פונדאַמענטאַלע אונטערשיידן

אויב איר באַזיצט אַן עלעקטרישן אויטאָ, וועט איר פריער אָדער שפּעטער טרעפן עטלעכע אינפֿאָרמאַציע וועגן AC קעגן DC טשאַרדזשינג. אפשר זענט איר שוין באַקאַנט מיט די אַבריווייישאַנז אָבער האָט נישט קיין אַhnung ווי זיי האָבן אַ שייכות צו אייער עלעקטרישן אויטאָ.

דיזער אַרטיקל וועט אײַך העלפֿן פֿאַרשטיין דעם אונטערשייד צווישן גלייכשטראָם און וועקסלשטראָם טשאַרדזשערס. נאָך דעם ווי איר לייענט עס, וועט איר אויך וויסן וועלכע וועג פֿון טשאַרדזשן איז שנעלער און וועלכע איז בעסער פֿאַר אײַער אויטאָ.

לאָמיר אָנהייבן!

אונטערשייד #1: לאקאציע פון ​​קאנווערטירן די מאכט

עס זענען דא צוויי טיפן עלעקטריציטעט טראנסמיטערס וואָס קענען גענוצט ווערן צו לאָדן עלעקטרישע וועהיקלעס. זיי ווערן גערופן וועקסלשטראָם (AC) און דירעקטשטראָם (DC) מאַכט.

די מאַכט וואָס קומט פֿון דער עלעקטריע נעץ איז שטענדיק וועקסלשטראָם (AC). אָבער, אַן עלעקטרישע אויטאָ באַטאַרייע קען נאָר אָננעמען גלייכשטראָם (DC). דער הויפּט חילוק צווישן AC און DC טשאַרדזשינג איז אָבער דיאָרט וואו די AC מאַכט ווערט קאָנווערטירטעס קען ווערן פארוואנדלט אינדרויסן אדער אינעווייניג אין אויטא.

די גלייכשטראָם טשאַרדזשערס זענען געוויינטלעך גרעסער ווייל דער קאָנווערטער איז אינעווייניק אין דער טשאַרדזשינג סטאַנציע. דאָס מיינט אַז עס איז שנעלער ווי די וועקסלשטראָם טשאַרדזשערס ווען עס קומט צו טשאַרדזשען די באַטאַרייע.

אין קאנטראסט, אויב איר ניצט AC טשאַרדזשינג, הייבט זיך דער קאָנווערטינג פּראָצעס ערשט אָן אינעווייניק פון אויטאָ. עלעקטרישע וועהיקלעס האָבן אַן איינגעבויטן AC-DC קאָנווערטער גערופן אַן "אָנבאָרד טשאַרדזשער" וואָס קאָנווערטירט AC מאַכט צו DC מאַכט. נאָך קאָנווערטירן די מאַכט, ווערט די מאַשין'ס באַטאַרייע אויפגעלאָדן.

אונטערשייד #2: טשאַרדזשינג אין שטוב מיט AC טשאַרדזשערס

טעאָרעטיש, קענט איר אינסטאַלירן אַ גלייכשטראָם טשאַרדזשער אין שטוב. אָבער, עס מאַכט נישט קיין גרויסן זין.

די סי טשאַרדזשערס זענען באַדייטנד טייערער ווי AC טשאַרדזשערס.

זיי נעמען מער פּלאַץ און דאַרפן פיל מער קאָמפּליצירטע רעזערוו טיילן פֿאַר פּראָצעסן ווי אַקטיוו קאָאָלינג.

א הויך-מאַכט פֿאַרבינדונג צום עלעקטרישן גריד איז נייטיק.

דערצו, איז גלייכשטראָם טשאַרדזשינג נישט רעקאָמענדירט פֿאַר קעסיידערדיק נוצן – מיר וועלן רעדן וועגן דעם שפּעטער. געגעבן אַלע די פאַקטן, קענט איר אויספירן אַז אַן AC טשאַרדזשער איז אַ פיל בעסערע ברירה פֿאַר אַ היים ינסטאַלירונג. גלייכשטראָם טשאַרדזשינג פונקטן זענען מערסטנס געפֿונען אויף שאָסייען.

אונטערשייד #3: מאָביל טשאַרדזשינג מיט AC

נאָר AC טשאַרדזשערס קענען זיין מאָביל. און עס זענען דאָ צוויי הויפּט סיבות דערפֿאַר:

ערשטנס, דער גלייכשטראָם טשאַרדזשער כּולל אַן עקסטרעם שווערן קאָנווערטער פון מאַכט. אַזוי, עס איז אוממעגלעך צו טראָגן עס מיט זיך אויף אַ רייזע. דעריבער, עקזיסטירן נאָר סטאַציאָנערע מאָדעלן פון אַזעלכע טשאַרדזשערס.

צווייטנס, אזא טשאַרדזשער דאַרף אינפוטס פון 480+ וואלטס. אַזוי, אפילו אויב עס איז מאָביל, איז נישט מסתּמא אַז איר וועט געפֿינען אַ פּאַסיקע מאַכט מקור אין פילע ערטער. דערצו, אַ מערהייט פון עפנטלעכע EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז צושטעלן AC טשאַרדזשינג, בשעת DC טשאַרדזשערס זענען מערסטנס אויף שאָסייען.

אונטערשייד #4: גלייכשטראָם טשאַרדזשינג איז שנעלער ווי וועקסלשטראָם טשאַרדזשינג

נאך א וויכטיגער אונטערשייד צווישן AC און DC טשאַרדזשינג איז די שנעלקייט. ווי איר ווייסט שוין, האט דער DC טשאַרדזשער א קאָנווערטער אינעווייניק. דאס מיינט אז די מאַכט וואָס קומט ארויס פון דער DC טשאַרדזשינג סטאנציע בייפּאַסט דעם אויטאָ'ס איינגעבויטע טשאַרדזשער און גייט גלייך אין דער באַטאַרייע. דער פּראָצעס איז צייט-שפּאָרנדיק ווייל דער קאָנווערטער אינעווייניק דעם EV טשאַרדזשער איז פיל מער עפעקטיוו ווי דער אינעווייניק אין אויטאָ. דעריבער, טשאַרדזשינג מיט גלייכשטראָם קען זיין צען אָדער מער מאָל שנעלער ווי טשאַרדזשינג מיט וועקסלשטראָם.

אונטערשייד #5: AC קעגן DC מאַכט – אַנדערע טשאַרדזשינג קורווע

נאך א יסודות'דיגער אונטערשייד צווישן AC און DC טשאַרדזשינג איז די פֿאָרעם פֿון דער טשאַרדזשינג קורווע. אין פֿאַל פֿון AC טשאַרדזשינג, איז די מאַכט וואָס ווערט איבערגעגעבן צום EV פשוט אַ גלייכע ליניע. די סיבה דערפֿאַר איז די קליינע גרייס פֿון דעם איינגעבויטן טשאַרדזשער און, אַקאָרדינגלי, זײַן באַגרענעצטע מאַכט.

דערווייל, שאַפט גלייכשטראָם טשאַרדזשינג אַ דעגראַדירנדיקע טשאַרדזשינג קורווע, ווײַל די EV באַטאַרייע אַקסעפּטירט אָנהייב אַ שנעלערן שטראָם פון ענערגיע, אָבער דאַרף ביסלעכווײַז ווייניקער ווען זי דערגרייכט מאַקסימום קאַפּאַציטעט.

אונטערשייד #6: אויפלאָדן און באַטעריע געזונט

אויב איר דאַרפט באַשליסן צי צו פאַרברענגען 30 מינוט אָדער 5 שעה צו טשאַרדזשען אייער אויטאָ, איז אייער ברירה גאַנץ קלאָר. אָבער עס איז נישט אַזוי פּשוט, אפילו אויב איר זאָרגט זיך נישט וועגן דעם פּרייַז חילוק צווישן די שנעלע (DC) און רעגולערע טשאַרדזשינג (AC).

די זאַך איז, אויב אַ DC טשאַרדזשער ווערט גענוצט קאַנטיניואַסלי, קען די באַטאַרייע פאָרשטעלונג און האַרטקייט ווערן פאַרמינערט. און דאָס איז נישט נאָר אַ שרעקלעך מיטאָס אין דער עלעקטרישער מאָביליטי וועלט, נאָר אַן אַקטועלע ווארענונג וואָס עטלעכע עלעקטרישע מאַשין פאַבריקאַנטן אפילו אַרייַננעמען אין זייערע מאַנואַלן.

רובֿ נייע עלעקטרישע אויטאָס שטיצן קאָנסטאַנטע קראַנט טשאַרדזשינג ביי 100 קילאָוואַט אָדער מער, אָבער טשאַרדזשינג מיט דעם גיכקייט שאַפט איבערגעטריבענע היץ און פֿאַרשטאַרקט דעם אַזוי גערופֿענעם ריפּל עפֿעקט – די AC וואָולטידזש פלוקטוירט צו שטאַרק אויף דער DC מאַכט צושטעל.

די טעלעמאַטיקס פירמע פאַרגלייכט די השפּעה פון AC און DC טשאַרדזשערס. נאָך 48 חדשים פון אַנאַליזירן דעם צושטאַנד פון עלעקטרישע אויטאָ באַטעריעס, האָט זי געפֿונען אַז קאַרס וואָס האָבן געניצט שנעל טשאַרדזשינג מער ווי דריי מאָל אַ חודש אין סעזאָנאַלע אָדער הייסע קלימאַטן האָבן געהאַט 10% מער באַטעריע דעגראַדאַציע ווי די וואָס האָבן קיינמאָל נישט געניצט DC שנעל טשאַרדזשערס.

אונטערשייד #7: AC טשאַרדזשינג איז ביליקער ווי DC טשאַרדזשינג

איין באַדײַטנדיקער אונטערשייד צווישן AC און DC טשאַרדזשינג איז דער פּרײַז — AC טשאַרדזשערס זענען פיל ביליקער צו נוצן ווי DC אָנעס. די זאַך איז אַז DC טשאַרדזשערס זענען טײַערער. דערצו, די אינסטאַלאַציע קאָסטן און גריד פֿאַרבינדונג קאָסטן פֿאַר זיי זענען העכער.

ווען איר לאָדט אויף אייער אויטאָ ביי אַ גלייכשטראָם מאַכט פּונקט, קענט איר שפּאָרן אַ סך צייט. אַזוי איז עס ידעאַל פֿאַר סיטואַציעס וואו איר זענט אין אַ יאגעניש. אין אַזעלכע פאַלן איז עס גלייַך צו צאָלן אַ העכערן פּרייַז פֿאַר אַ גרעסערע טשאַרדזשינג גיכקייט. דערווייל, טשאַרדזשינג מיט וועקסלשטראָם איז ביליקער אָבער נעמט לענגער. אויב איר קענט טשאַרדזשען אייער עלעקטריש אויטאָ נאָענט צום אָפיס בשעת איר אַרבעט, למשל, איז נישטאָ קיין נויט צו צאָלן צו פיל פֿאַר סופּער-שנעל טשאַרדזשינג.

ווען עס קומט צו פרייז, איז היים-טשאַרדזשינג די ביליגסטע אָפּציע. אַזוי קויפן אייער אייגענע טשאַרדזשינג סטאַנציע איז אַ לייזונג וואָס וועט זיכער פּאַסן אייער בייטל.

צו שליסן איין, ביידע טיפן פון אויפלאדן האבן זייערע מעלות. AC אויפלאדן איז זיכער געזונטער פאר אייער אויטא'ס באטעריע, בשעת די DC וואריאנט קען גענוצט ווערן פאר סיטואציעס ווען איר דארפט גלייך אויפלאדן אייער באטעריע. פון אונזער ערפארונג, איז נישטא קיין נויט פאר אולטרא-שנעל אויפלאדן, ווייל רוב EV אייגענטימער אויפלאדן זייערע אויטא באטעריעס ביינאכט אדער ווען זיי זענען געפארקט לעבן דעם אפיס. אן AC וואנט באקס ווי דער go-e טשאַרדזשער דזשעמיני פלעקס אדער דער go-e טשאַרדזשער דזשעמיני, קען דעריבער זיין אן אויסגעצייכנטע לייזונג. איר קענט עס אינסטאלירן אין שטוב אדער אין אייער פירמע געביידע, מאכנדיג פרייע EV אויפלאדן מעגליך פאר אייערע ארבייטער.

דאָ וועט איר געפֿינען אַלע וויכטיקע אינפֿאָרמאַציע וועגן AC קעגן DC טשאַרדזשינג און דעם חילוק צווישן זיי: