דער פליסיק קילונג מאָדול איז געוואָרן דער פאָקוס פון דער סצענע און האָט געצויגן ברייטע אויפמערקזאַמקייט פון טשאַרדזשינג סיסטעם אָפּעראַטאָרן.
מיט דער פארשפרייטער אנווענדונג פון 4C/6C EV טשאַרדזשינג, איז נישטא קיין ספק אז הויך-מאַכט סופּערטשאַרדזש וועט ווערן דאָמינאַנט אין דער קומענדיקער צוקונפט. אָבער, טראַדיציאָנעלע הויך-מאַכט טשאַרדזשינג סיסטעמען אויסגעשטאַט מיט לופט קילונג מאָדולן האָבן שטענדיקע פּראָבלעמען מיט חסרונות און הויכע גערוישן. אויב דער טשאַרדזשינג הויפן צעברעכט זיך אָפט, איז דער אָפּעראַטאָר אונטערטעניג צו שאַטן די קונה דערפאַרונג און נעמען אומבאַררעכענע שאָדן צו זיין בראַנד נאָמען. וואָס שייך דעם גערויש, האָבן Beijing Business Daily און China Youth Daily געמאלדן אַז די אַדישאַן גערוישן געפֿירט דורך די לופט קילונג פון די מאָדולן און די דיסיפּיישאַן פון די טשאַרדזשער ווענטילאַטאָרן זענען גרעסער ווי -70dB, וואָס איז נישט אין איינקלאַנג מיט די GB223372008 אַקוסטישע רעקווייערמענץ אויף אַ ערנסטן מאָסשטאַב.
אין באַצוג צו די זארגן, האָט MIDA אַרויסגעגעבן LRG1K0100G, וואָס לאָזט אָפּ דעם שטערנדיקן ווענטילאַטאָר און קלייבט אַ וואַסער פּאָמפּע צו טרייבן דעם קילמאַטעריאַל פֿאַר היץ פֿאַרשפּרייטונג. דער פליסיק קיל מאָדול מאַכט גאָר קיין גערויש נישט, און דער טשאַרדזשער ניצט הויך-וואָלומען נידעריק-פֿרעקווענץ ווענטילאַטאָר צו מינימיזירן דעם אַקוסטישן לעוועל פֿון דער טשאַרדזשינג סיסטעם. דער LRG1K0100G מאָדול איז דיזיינד מיט גאָר פֿאַרזיגלטן וואַסער-פּרוף שוץ און ראָסט פאַרהיטונג. ער שטיצט הייס פּלאַג אין ביידע עלעקטרישע און פליסיק אינטערפֿייסיז. אויך איז דער מאָדול פּאַסיק פֿאַר רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס, ווייל ער דעקט אַ ברייטע קייט פֿון אַרויסגאַנג וואָולטאַזש פֿון 150Ddc ביז 1000Vd, און אַרייַנגאַנג וואָולטאַזש פֿון 260Vac ביז 530Vac. איצט האָט 30kW/1000V LRG1K0100G באַקומען TUV CE/UL רעגיסטראַציע, און EMC קלאַס B לעוועל. MIDA וועט אויסברייטערן די סעריע צו אַרויסגעבן 40kW/50kW מאַכט מאָדולן, וואָס זענען פּערפֿעקט קאָמפּאַטיבל מיט LRG1K0100G אין ביידע גרייס און אינטערפֿייס. לעצטנס, די פליסיק מאָדולן אַרבעטן מיט פּערפֿעקטער שטילקייט. מען קען זיכער פאָרויסזאָגן אַז LRG1K0100G וועט ווערן ברייט גענוצט אין שווערע סביבות ווי למשל שטויב-מיינינג זייטלעך, הויך טעמפּעראַטור אָדער הויך הומידיטי זייטלעך, זאַלץ-נעפּל קאָוסטאַל געביטן און טייפון-פּראָנע ים-ברעג. אויך, זיין עקספּלאָזיע-זיכערע פונקציע קען העלפֿן דעם מאָדול ווערן גענוצט אין גאַז סטאַנציעס און אונטערערדישע מינעס. געביטן וואָס זענען סענסיטיוו צו הויך ראַש לעוועלס, ווי וואוינונגען און אָפיס ערטער, וועלן אויך בעפֿאָרצוגן די פֿליסיקע מאָדולן.
שטריך פון פליסיק קאָאָלינג מאָדול
הויך שוץ:
טראדיציאנעלע לופט-געקילטע EV טשאַרדזשער האָבן בכלל lP54 שוץ און די דורכפאַל קורס בלייבט העכער אין אַפּליקאַציע סצענאַריאָס ווי שטויביגע קאַנסטרוקציע זייטלעך, הויך טעמפּעראַטור, הויך הומידיטי און הויך זאַלץ שפּריץ געביטן. פליסיק-געקילטע טשאַרדזשינג סיסטעמען קענען לייכט פאַרשטיין lP65 פּלאַן צו טרעפן פאַרשידענע באדערפענישן אין אַזאַ שווערע סצענאַריאָס.
נידעריק ראַש:
דער פליסיק-געקילטער טשאַרדזשינג מאָדול איז אויסגעשטאַט מיט נול ראַש און אַדאַפּטירט אַ פאַרשיידנקייט פון טערמישע פאַרוואַלטונג, אַזאַ ווי קילשטאָף היץ וועקסל, וואַסער-געקילט און לופטקילונג, אַלע ביישטייערן צו געוואונטשענע היץ דיסיפּיישאַן און ראַש קאָנטראָל.
געוואונטשענע היץ דיסיפּיישאַן:
די אינעווייניקסטע שליסל קאמפאנענטן זענען בערך 10°C נידעריגער ווי יענע פון די לופט-געקילטע מאדול. ענערגיע קאנווערזיע עפעקטיווקייט אין נידעריגע טעמפעראטור איז העכער, און די לעבן פון עלעקטראנישע קאמפאנענטן איז לענגער. אין דער זעלבער צייט העלפט עפעקטיווע היץ פארשפרייטונג צו פארגרעסערן די מאכט געדיכטקייט פון די מאדול און קען שטיצן מער מאדולן אין א טשאַרדזשינג סיסטעם.
גרינג צו אויפהאלטן:
טראדיציאנעלע לופט-געקילטע אויפלאדונג סיסטעם פארלאנגט רעגעלמעסיגע רייניקונג אדער אויסטויש פון פילטער זיפּ, רעגעלמעסיגע שטויב באַזייַטיקונג פון ווענטילאַטאָר, באַזירט אויף פאַרשידענע אַפּליקאַציע סצענאַריאָס. עס דאַרף אַ פּלאַנירטע וישאַלט פון 6-12 מאָל פּער יאָר. ווי אַ רעזולטאַט, די אַרבעט קאָסטן איז לעפיערעך הויך. די פליסיק-געקילטע אויפלאדונג סיסטעם דאַרף בלויז פּעריאָדיש דעטעקטירן די קיל פליסיק און רייניקן די ראַדיאַטאָר שטויב, וואָס פאַרפּשוטערט די אָפּעראַציע און וישאַלט אַרבעט.
לעבנס-ציקל קאסטן פון פליסיק קיל סיסטעמען איז נידעריגער ווי לופט קיל סיסטעמען פון דער פערספעקטיוו פון לאנג-טערמין לעבנס-ציקל. נארמאלערהייט, איז די לעבנס-צייט פון א קאנווענציאנעלער לופט-געקילטער סיסטעם 3 ביז 5 יאר, און די לעבנס-צייט פון א פליסיק-געקילטער סיסטעם קען איבערשטייגן 10 יאר, 2 ביז 3 מאל אזויפיל ווי די לופט קיל קאנווערט. לופט-געקילטע אויפלאדונג סיסטעמען דארפן פראפעסיאנעלע געפלאנטע אויפהאלטונג 6 מאל א יאר אין דורכשניט, און די פליסיק-געקילטע סיסטעם דארף נאר רוטינע אינספעקציעס. אויסערדעם, זענען קאנווענציאנעלע פּיילן מער אויסגעשטעלט צו מאלפונקציע ווי פליסיק-געקילטע אויפלאדערס.
פּאָסט צייט: 15טן נאוועמבער 2023
פּאָרטאַטיוו EV טשאַרדזשער
היים EV וואנטבאקס
די סי טשאַרדזשער סטאנציע
EV טשאַרדזשינג מאָדול
NACS&CCS1&CCS2
EV אַקסעסאָריעס
