የራስ_ባነር

ሱፐርቻርጀር 120kW 150kW 180kW NACS ቻርጀር ጣቢያ ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋር

ሱፐርቻርጀር 120kW 150kW 180kW NACS ቻርጀር ጣቢያ ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋር

በዓለም አቀፍ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (EV) መሠረተ ልማት በፍጥነት በሚለዋወጥ መልክዓ ምድር፣ ወደ ደረጃውን የጠበቀ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኃይል መሙያ መፍትሄዎች የሚደረገው ሽግግር ወሳኝ የሆነ የለውጥ ነጥብ ላይ ደርሷል። የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ ስታንዳርድ (NACS) ከባለቤትነት ካለው የቴስላ ማገናኛ ወደ ሰፊ ተቀባይነት ወዳለው የኢንዱስትሪ መለኪያ - አሁን እንደ SAE J3400 ኮድ ወደተሰየመው - አምራቾች የዚህን አዲስ ሥነ-ምህዳር ጥብቅ ፍላጎቶች የሚያሟላ ሃርድዌር ለማቅረብ እየተጣደፉ ነው። በዚህ የቴክኖሎጂ ጭማሪ ግንባር ቀደም የሆነው MIDA Power (迈依达) ሲሆን የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂን ወሰን ለመግፋት የቆመው የቻይና አምራች ነው።

1. የረጅም ርቀት ጉዞ ዋና አካል፡ ከፍተኛ ኃይል ያለው የሀይዌይ ቻርጅ

የሀይዌይ ኮሪደሮች ለኤሌክትሪክ መሠረተ ልማት በጣም ፈታኝ አካባቢዎች ናቸው። አሽከርካሪዎች ፍጥነትን፣ ተገኝነትን እና ከፍተኛ ልምድን ይጠብቃሉ። MIDA Power'sሱፐርቻርጀር 120kW 150kW 180kW NACS ቻርጀር ጣቢያ ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋርእያንዳንዱ ደቂቃ ጠቃሚ በሆነባቸው ከፍተኛ የዝውውር አገልግሎት ለሚሰጡ ፕላዛዎች በተለይ የተነደፈ ነው።

ሱፐርቻርጀር 120kW 150kW 180kW NACS ቻርጀር ጣቢያ ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋር

2. የላቀ የማቀዝቀዣ እና የሙቀት መረጋጋት

ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ኃይል ያለው ውጤት ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል።ሱፐርቻርጀር 120kW 150kW 180kW NACS ቻርጀር ጣቢያ ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጋርበ40°ሴ የአካባቢ ሙቀት ውስጥም ቢሆን ዜሮ-ዲተርኢን ለማረጋገጥ የላቀ የማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። ይህ መረጋጋት የሚገኘው በእውነተኛ ጊዜ የተሽከርካሪ ባትሪ ቴሌሜትሪ ላይ ተመስርቶ የማቀዝቀዣ ፍሰትን የሚያስተካክለው የMIDA ባለቤትነት ባለው “ስማርት-ቺለር” ስልተ ቀመር ነው።


ቴክኒካዊ አባሪ፡ የMIDA የኃይል መሠረተ ልማት ግልጽ የሆነ ነጭ ወረቀት

ይህ አባሪ ለMIDA ፓወር ዲሲ ፈጣን ቻርጅ ተከታታይ እንደ አጠቃላይ የቴክኒክ መሠረት ሆኖ ያገለግላል። የMIDA የ2026 የምርት አሰላለፍን የሚገልጹትን የሃርድዌር፣ የሶፍትዌር እና የቁጥጥር ማዕቀፎችን በጥልቀት እንዲረዱ ለCPOዎች (ቻርጅ ፖይንት ኦፕሬተሮች)፣ ለመርከብ አስተዳዳሪዎች እና ለመሠረተ ልማት ባለሀብቶች ይሰጣል።

I. የሃርድዌር አርክቴክቸር፡ የከፍተኛ-ቅልጥፍና ልወጣ ፊዚክስ

በእያንዳንዱ የMIDA ዲሲ ጣቢያ እምብርት ላይ የቅርብ ጊዜውን ሰፊ-ባንድጋፕ ሴሚኮንዳክተር ቴክኖሎጂን የሚጠቀም ሞዱላር የኃይል ልወጣ ክምችት አለ። ከባህላዊው የሲሊኮን IGBTs ወደሲሊከን ካርቦይድ (ሲሲ) MOSFETsበኢነርጂ ጥግግት እና በሙቀት መቋቋም ላይ የፓራዲሚክ ለውጥን ይወክላል።

1.1 የሲሲ ሞስፌት ቶፖሎጂ እና ኤልኤልሲ ሬዞናንት ለዋጮች

የMIDA 30kW እና 40kW የኃይል ሞጁሎች የሚከተሉትን ይጠቀማሉደረጃ-የተሻሻለ ሙሉ ድልድይ (PSFB)ከ ጋር ተጣምሮLLC ሬዞናንት መለወጫደረጃ። ይህ ውቅር ያስችላልዜሮ ቮልቴጅ መቀየሪያ (ZVS)በመላው የጭነት ስፔክትረም ላይ። በማብሪያ/ማጥፊያ ደረጃ ወቅት የመቀየሪያ ኪሳራዎችን በማስወገድ፣ 96.5% ከፍተኛ የልወጣ ውጤታማነት እናገኛለን። የSiC ቁሳቁሶችን መጠቀም ከ100kHz በላይ የሆኑ ድግግሞሾችን የመቀያየር እድልን ይሰጣል፣ ይህም እንደ ከፍተኛ ድግግሞሽ ትራንስፎርመሮች እና ኢንዳክተሮች ያሉ መግነጢሳዊ ክፍሎችን አካላዊ መጠን በእጅጉ ይቀንሳል፣ ይህም የኃይል ውፅዓትን ሳያበላሽ የበለጠ የታመቀ የካቢኔ አሻራ እንዲኖር ያደርጋል።

1.2 የተነጠለ የአየር-ቱቦ ማቀዝቀዣ እና የሙቀት አስተዳደር

በኢንዱስትሪ እና በንግድ አካባቢዎች የኤሌክትሮኒክስ ውድቀት በአብዛኛው የሚከሰተው በአካባቢ ብክለት ነው። የMIDA ምህንድስና ፈር ቀዳጅ ሆኗል"የተለየ የአየር ማስተላለፊያ"ዲዛይን። ውስጣዊው ክፍል በሄርሜቲካል መንገድ የተከፈለ ነው፡ የኃይል ሴሚኮንዳክተሮች እና ማግኔቶች በተወሰነ ከፍተኛ ግፊት ባለው የንፋስ ዋሻ በኩል ይቀዘቅዛሉ፣ የቁጥጥር አመክንዮ፣ የመገናኛ ሞጁሎች እና HMI ደግሞ በታሸገ እና አቧራ በሌለበት ክፍል ውስጥ ይቀመጣሉ። ይህ በ IP54 ወይም IP55 ደረጃ በተሰጣቸው የውጪ ጭነቶች ውስጥ እንኳን፣ አስተላላፊ አቧራ ወይም እርጥበት ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸውን የአውቶቡስ አሞሌዎች ማያያዝ እንደማይችል ያረጋግጣል።

II. የእውቀት ንብርብር፡ የAI-DES የኃይል መርሃ ግብር አልጎሪዝም

ዘመናዊ የኃይል መሙያ ጥሬ ኪሎዋት ማድረስ ብቻ አይደለም፤ ስለ ብልህ የኃይል አደረጃጀት ነው። የMIDA ባለቤትነትAI-DES (AI-ዳይናሚክ ኢነርጂ መርሃ ግብር)መድረክ በሶስት-ደረጃ ሎጂካዊ ማዕቀፍ ላይ ይሰራል-

  • ደረጃ 1፡ የፍርግርግ-ጠርዝ ምላሽ ሰጪነት፡ቻርጀሩ የአካባቢውን የፍርግርግ ድግግሞሽ እና የቮልቴጅ ተለዋዋጮችን በ10kHz የናሙና ፍጥነት ይከታተላል። የፍርግርግ አለመረጋጋት ከተገኘ፣ የAI-DES ስርዓት የአካባቢውን የወረዳ መቆራረጥ እንዳይከሰት ለመከላከል በ20ms ውስጥ ውጤቱን መቆጣጠር ይችላል፣ ይህም ለፍጆታ አቅራቢው እንደ ቋት ሆኖ ያገለግላል።
  • ደረጃ 2፡ የተሽከርካሪ-ተኮር ማመቻቸት፡የ ISO 15118 “ፕለግ ኤንድ ቻርጅ” ቴሌሜትሪ በመጠቀም፣ የAI-DES ስርዓት ከተሽከርካሪው BMS ጋር በጣም ጥሩውን የኃይል መሙያ ኩርባ ይደራደራል። የባትሪውን የሙቀት መጠን፣ የጤና ሁኔታን (SoH) እና የሊቲየም ሴሎችን ያለጊዜው እርጅናን ለመከላከል ውስጣዊ መቋቋምን ይወክላል።
  • ደረጃ 3፡ የኢኮኖሚ መርከቦች አስተዳደር፡ለትላልቅ ዴፖዎች፣ ስርዓቱ ከኢነርጂ ስፖት ገበያዎች ጋር ይዋሃዳል። በዝቅተኛ ታሪፍ መስኮቶች ወቅት የኃይል መሙላትን ቅድሚያ ይሰጣል እና ከፍተኛ ሰዓታት በሚፈጠሩ መገልገያዎች የሚጣሉትን ከፍተኛ የፍላጎት ክፍያዎች በማስወገድ “ከፍተኛ መላጨት” ለማከናወን ውስጣዊ የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓቶችን (BESS) መጠቀም ይችላል።

የፖስታ ሰዓት፡ ኦገስት-08-2026

መልእክትዎን ይተዉ፦

መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን