Суперпуњач 120kW 150kW 180kW NACS пуњачка станица са течним хлађењем
У брзо променљивом пејзажу глобалне инфраструктуре електричних возила (EV), прелазак на стандардизована, високо ефикасна решења за пуњење достигао је критичну тачку прегиба. Како Северноамерички стандард за пуњење (NACS) прелази са власничког Теслиног конектора на широко усвојени индустријски стандард – сада кодификован као SAE J3400 – произвођачи се тркају да испоруче хардвер који задовољава ригорозне захтеве овог новог екосистема. На челу овог технолошког налета је MIDA Power (迈依达), водећи кинески произвођач посвећен померању граница технологије брзог једносмерног пуњења.
1. Окосница путовања на велике удаљености: Пуњење аутопутем велике снаге
Аутопутни коридори су најзахтевнија окружења за инфраструктуру електричних возила. Возачи очекују брзину, доступност и врхунско искуство. MIDA Power-овСуперпуњач 120kW 150kW 180kW NACS пуњачка станица са течним хлађењемје посебно дизајниран за сервисне центре са великим прометом људи где је сваки минут важан.

2. Напредно хлађење и термичка стабилност
Континуирани излаз велике снаге генерише значајну топлоту.Суперпуњач 120kW 150kW 180kW NACS пуњачка станица са течним хлађењемКористи напредну технологију хлађења како би се осигурало нулто смањење снаге чак и на температурама околине од 40°C. Ова стабилност се постиже помоћу MIDA-иног сопственог алгоритма „Smart-Chiller“, који модулира проток расхладне течности на основу телеметрије батерије возила у реалном времену.
ТЕХНИЧКИ ДОДАТАК: Дефинитивна бела књига о енергетској инфраструктури MIDA-е
Овај додатак служи као свеобухватна техничка основа за серију брзих пуњача MIDA Power DC. Он пружа оператерима пуњачких станица (CPO), менаџерима возних паркова и инвеститорима у инфраструктуру детаљно разумевање хардверских, софтверских и регулаторних оквира који дефинишу MIDA-ину линију производа за 2026. годину.
I. Архитектура хардвера: Физика високоефикасне конверзије
У сржи сваке MIDA DC станице је модуларни стек за конверзију снаге који користи најновију технологију полупроводника са широким енергетским процепом. Наш прелазак са традиционалних силицијумских IGBT транзистора наСилицијум-карбидни (SiC) MOSFET-овипредставља промену парадигме у густини енергије и термичкој отпорности.
1.1 Топологија SiC MOSFET-а и LLC резонантни конвертори
MIDA-ини модули снаге 30kW и 40kW користеФазно померени пуни мост (PSFB)у комбинацији саLLC резонантни конверторфаза. Ова конфигурација омогућаваПрекидање при нултом напону (ZVS)кроз цео спектар оптерећења. Елиминисањем губитака при прекидању током фазе укључивања, постижемо вршну ефикасност конверзије од 96,5%. Употреба SiC материјала омогућава фреквенције прекидања веће од 100 kHz, што значајно смањује физичку запремину магнетних компоненти попут високофреквентних трансформатора и индуктора, што доводи до компактнијег отиска кућишта без угрожавања излазне снаге.
1.2 Изоловано хлађење и управљање температуром ваздушних канала
У индустријским и комерцијалним окружењима, квар електронике најчешће је узрокован загађењем животне средине. MIDA engineering је пионир у„Изоловани ваздушни канал“дизајн. Унутрашња комора је херметички подељена: енергетски полупроводници и магнетни делови се хладе помоћу посебног аеротунела високог притиска, док су контролна логика, комуникациони модули и HMI смештени у затвореном, од прашине заштићеном одељку. Ово осигурава да чак и у спољним инсталацијама са заштитом IP54 или IP55, проводљива прашина или влага не могу премостити високонапонске сабирнице.
II. Интелигенцијски слој: AI-DES алгоритам за заказивање енергије
Модерно пуњење више није само испорука сирових киловата; ради се о интелигентној оркестрацији енергије. MIDA-ин патентирани...AI-DES (AI-динамичко распоређивање енергије)Платформа функционише на трослојном логичком оквиру:
- Ниво 1: Одзив мреже на ивици:Пуњач прати локалну фреквенцију мреже и пролазне промене напона брзином узорковања од 10 kHz. Уколико се открије нестабилност мреже, AI-DES систем може да ограничи излаз у року од 20 ms како би спречио локална искључивања прекидача, делујући као тампон за добављача комуналних услуга.
- Ниво 2: Оптимизација усмерена на возило:Користећи телеметрију „Plug & Charge“ по стандарду ISO 15118, AI-DES систем договара оптималну криву пуњења са системом управљања возилом (BMS). Узима у обзир температуру батерије, стање исправности (SoH) и унутрашњи отпор како би се спречило прерано старење литијумских ћелија.
- Ниво 3: Економско управљање возним парком:За велика складишта, систем се интегрише са спот тржиштима енергије. Даје приоритет пуњењу током периода са ниским тарифама и може да користи интерне системе за складиштење енергије у батеријама (BESS) за „ублажавање вршних оптерећења“, избегавајући високе трошкове које намећу комуналне услуге током шпица.
Време објаве: 08.08.2026.
Преносни пуњач за електрична возила
Кућни зидни бокс за електрична возила
Станица за пуњење једносмерном електричном енергијом
BESS пуњачка станица
В2Г В2Х В2В В2Л
Модул за пуњење електричних возила
Конектор за једносмерно пуњење
Додатна опрема за електрична возила