سوپر چارجر ۱۲۰ کیلو واټ ۱۵۰ کیلو واټ ۱۸۰ کیلو واټ د NACS چارجر سټیشن د مایع یخولو سره
د نړیوال بریښنایی موټرو (EV) زیربنا په چټکۍ سره د بدلیدونکي منظرې کې، د معیاري، لوړ فعالیت چارج کولو حلونو په لور بدلون یو مهم انعطاف نقطې ته رسیدلی دی. لکه څنګه چې د شمالي امریکا چارج کولو معیار (NACS) د ملکیت ټیسلا نښلونکي څخه په پراخه کچه منل شوي صنعت معیار ته لیږدول کیږي - اوس د SAE J3400 په نوم کوډ شوی - تولید کونکي د هارډویر وړاندې کولو لپاره سیالي کوي چې د دې نوي ایکوسیستم سختې غوښتنې پوره کوي. د دې ټیکنالوژیکي زیاتوالي په سر کې MIDA Power (یو مخکښ چینایي تولید کونکی دی چې د DC ګړندي چارج کولو ټیکنالوژۍ حدودو ته وقف شوی.
۱. د اوږد واټن سفر ملا تیر: د لوړ ځواک لویې لارې چارج کول
د لویو لارو دهلیزونه د EV زیربنا لپاره ترټولو ننګونکي چاپیریالونه دي. موټر چلوونکي د سرعت، شتون او غوره تجربې تمه لري. د MIDA پاورسوپر چارجر ۱۲۰ کیلو واټ ۱۵۰ کیلو واټ ۱۸۰ کیلو واټ د NACS چارجر سټیشن د مایع یخولو سرهپه ځانګړي ډول د لوړ عاید لرونکو خدماتو پلازو لپاره ډیزاین شوی چیرې چې هره دقیقه شمیرل کیږي.

۲. پرمختللی یخولو او حرارتي ثبات
د لوړ بریښنا دوامداره تولید د پام وړ تودوخه تولیدوي.سوپر چارجر ۱۲۰ کیلو واټ ۱۵۰ کیلو واټ ۱۸۰ کیلو واټ د NACS چارجر سټیشن د مایع یخولو سرهد پرمختللي یخولو ټیکنالوژۍ څخه کار اخلي ترڅو د 40 درجو سانتي ګراد محیطي تودوخې کې هم صفر-ډیریټینګ ډاډمن کړي. دا ثبات د MIDA د ملکیت "سمارټ-چیلر" الګوریتم له لارې ترلاسه کیږي، کوم چې د ریښتیني وخت موټر بیټرۍ ټیلی میټري پراساس د کولنټ جریان تعدیل کوي.
تخنیکي ضمیمه: د MIDA بریښنا زیربنا تعریفي سپینه پاڼه
دا ضمیمه د MIDA پاور DC فاسټ چارج کولو لړۍ لپاره د جامع تخنیکي بنسټ په توګه کار کوي. دا CPOs (د چارج پوائنټ آپریټرونه)، د بیړیو مدیران، او د زیربنا پانګوالو ته د هارډویر، سافټویر، او تنظیمي چوکاټونو ژوره پوهه چمتو کوي چې د MIDA د 2026 محصول لاین اپ تعریفوي.
I. د هارډویر معمارۍ: د لوړ موثریت تبادلې فزیک
د هر MIDA DC سټیشن په زړه کې د ماډلر بریښنا تبادلې سټیک دی چې د پراخه بینډ ګیپ سیمیکمډکټر ټیکنالوژۍ وروستي کاروي. زموږ لیږد د دودیز سیلیکون IGBTs څخهسیلیکون کاربایډ (SiC) MOSFETsد انرژۍ کثافت او تودوخې انعطاف کې د یو مثالي بدلون استازیتوب کوي.
۱.۱ د SiC MOSFET ټوپولوژي او LLC ریزوننټ کنورټرونه
د MIDA د 30kW او 40kW بریښنا ماډلونه کاروي aد پړاو بدلون بشپړ پل (PSFB)سره یوځای شویLLC ریزوننټ کنورټرمرحله. دا ترتیب فعالويد صفر ولټاژ سویچینګ (ZVS)په ټول بار سپیکٹرم کې. د ټرن آن مرحلې په جریان کې د سویچنګ ضایعاتو له منځه وړلو سره، موږ د 96.5٪ لوړ تبادلې موثریت ترلاسه کوو. د SiC موادو کارول د 100kHz څخه ډیر فریکونسۍ بدلولو ته اجازه ورکوي، کوم چې د مقناطیسي اجزاو فزیکي حجم لکه د لوړ فریکونسۍ ټرانسفارمرونو او انډکټرونو د پام وړ کموي، چې د بریښنا تولید سره موافقت پرته د ډیر کمپیکٹ کابینې فوټ پرینټ ته لار هواروي.
۱.۲ جلا شوې د هوا-نل یخولو او تودوخې مدیریت
په صنعتي او سوداګریزو چاپیریالونو کې، بریښنایی ناکامي ډیری وختونه د چاپیریال ککړتیا له امله رامینځته کیږي. د MIDA انجینرۍ مخکښ دی"جلا شوې د هوا نل"ډیزاین. داخلي خونه په هرمیټ ډول ویشل شوې ده: د بریښنا سیمیکمډکټرونه او مقناطیسي توکي د لوړ فشار باد تونل له لارې سړه کیږي، پداسې حال کې چې د کنټرول منطق، د اړیکو ماډلونه، او HMI په یوه مهر شوي، دوړو څخه پاک کمپارټمینټ کې ځای پر ځای شوي دي. دا ډاډ ورکوي چې حتی په IP54 یا IP55 درجه بندي شوي بهرني تاسیساتو کې، کنډکټیو دوړې یا رطوبت نشي کولی د لوړ ولټاژ بس بارونه پل کړي.
II. د استخباراتو طبقه: د AI-DES انرژۍ مهالویش الګوریتم
عصري چارج کول نور یوازې د خام کیلوواټ رسولو په اړه ندي؛ دا د هوښیار انرژۍ تنظیم کولو په اړه دي. د MIDA ملکیتAI-DES (AI-متحرک انرژۍ مهالویش)پلیټ فارم په درې پوړیزه منطقي چوکاټ کې کار کوي:
- لومړۍ درجه: د ګریډ-ایج غبرګون:چارجر د 10kHz نمونې اخیستلو په نرخ کې د محلي گرډ فریکونسۍ او ولټاژ لیږدونکو څارنه کوي. که چیرې د گرډ بې ثباتي وموندل شي، د AI-DES سیسټم کولی شي د 20 ملی ثانیو دننه محصول ودروي ترڅو د محلي سرکټ بریکر سفرونو مخه ونیسي، د یوټیلټي چمتو کونکي لپاره د بفر په توګه عمل کوي.
- دوهمه درجه: د موټرو پر بنسټ اصلاح:د ISO 15118 "پلګ او چارج" ټیلی میټري په کارولو سره، د AI-DES سیسټم د موټر د BMS سره د غوره چارج کولو منحني خبرې اترې کوي. دا د بیټرۍ تودوخې، د روغتیا حالت (SoH)، او داخلي مقاومت حساب کوي ترڅو د لیتیم حجرو د وخت څخه مخکې عمر مخه ونیسي.
- دریمه درجه: د اقتصادي بیړیو مدیریت:د لویو پیمانه ډیپوګانو لپاره، سیسټم د انرژۍ د ځای بازارونو سره مدغم کیږي. دا د ټیټ تعرفې کړکۍ په جریان کې چارج کولو ته لومړیتوب ورکوي او کولی شي د داخلي بیټرۍ انرژۍ ذخیره کولو سیسټمونو (BESS) څخه کار واخلي ترڅو "پیک شیوینګ" ترسره کړي، د لوړ تقاضا چارجونو څخه مخنیوی وکړي چې د لوړ وخت په جریان کې د یوټیلټي لخوا لګول کیږي.
د پوسټ وخت: اګست-۰۸-۲۰۲۶
د پورټ ایبل ای وي چارجر
د کور EV دیوال بکس
د ډي سي چارجر سټیشن
د BESS چارج کولو سټیشن
V2G V2H V2V V2L
د EV چارج کولو ماډل
د ډي سي چارج کولو نښلونکی
د EV لوازم