Superkargagailua 120kW 150kW 180kW NACS kargagailu estazioa hozte likidoarekin
Mundu mailako ibilgailu elektrikoen (EV) azpiegituren paisaia azkar eboluzionatzen ari den honetan, kargatzeko irtenbide estandarizatu eta errendimendu handikoetarako aldaketak inflexio-puntu kritiko batera iritsi dira. Ipar Amerikako Kargatzeko Arauak (NACS) Tesla konektore jabedun batetik industria-erreferentzia zabaldu batera igarotzen den heinean —gaur egun SAE J3400 gisa kodifikatua—, fabrikatzaileak ekosistema berri honen eskaera zorrotzak betetzen dituen hardwarea eskaintzeko lehian ari dira. Igoera teknologiko honen abangoardian MIDA Power (迈依达) dago, korronte zuzeneko kargatzeko teknologia azkarraren mugak gainditzera dedikatzen den Txinako fabrikatzaile nagusia.
1. Distantzia luzeko bidaien bizkarrezurra: autobideetako kargatze potentzia handia
Autobideetako korridoreak dira ibilgailu elektrikoen azpiegituretarako ingurunerik zailenak. Gidariek abiadura, erabilgarritasuna eta esperientzia bikaina espero dituzte. MIDA Power-enSuperkargagailua 120kW 150kW 180kW NACS kargagailu estazioa hozte likidoarekinMinutu bakoitzak balio duen langile-txandakatze handiko zerbitzu-guneetarako diseinatuta dago bereziki.

2. Hozte aurreratua eta egonkortasun termikoa
Potentzia handiko irteera jarraituak bero handia sortzen du.Superkargagailua 120kW 150kW 180kW NACS kargagailu estazioa hozte likidoarekinHozte-teknologia aurreratua erabiltzen du 40 °C-ko giro-tenperaturetan ere zero despotentzia bermatzeko. Egonkortasun hori MIDAren "Smart-Chiller" algoritmo jabedunaren bidez lortzen da, zeinak hozgarri-fluxua modulatzen duen ibilgailuaren bateriaren telemetria denbora errealean oinarrituta.
ERANSKIN TEKNIKOA: MIDA Energia Azpiegituraren Behin Betiko Txosten Zuria
Eranskin honek MIDA Power DC kargatze azkarreko seriearen oinarri tekniko osoa eskaintzen du. Kargatzeko puntuen operadoreei (CPO), flota kudeatzaileei eta azpiegitura inbertitzaileei MIDAren 2026ko produktu sorta definitzen duten hardware, software eta araudi esparruen ulermen sakona eskaintzen die.
I. Hardware Arkitektura: Eraginkortasun Handiko Bihurketaren Fisika
MIDA DC estazio guztien muinean banda zabaleko erdieroaleen teknologia berriena erabiltzen duen potentzia-bihurketa modular bat dago. Siliziozko IGBT tradizionaletatik...Silizio Karburozko (SiC) MOSFETakenergia-dentsitatean eta erresilientzia termikoan paradigma-aldaketa bat adierazten du.
1.1 SiC MOSFET Topologia eta LLC Erresonantziazko Bihurgailuak
MIDAren 30 kW-ko eta 40 kW-ko potentzia-moduluek erabiltzen duteFase-Aldatutako Zubi Osoa (PSFB)batekin konbinatuta.LLC erresonantziazko bihurgailuaetapa. Konfigurazio honek gaitzen duZero Tentsioko Kommutazioa (ZVS)karga-espektro osoan. Pizte-fasean kommutazio-galerak ezabatuz, % 96,5eko bihurketa-eraginkortasun maximoa lortzen dugu. SiC materialen erabilerak 100 kHz-tik gorako kommutazio-maiztasunak ahalbidetzen ditu, eta horrek maiztasun handiko transformadoreak eta induktoreak bezalako osagai magnetikoen bolumen fisikoa nabarmen murrizten du, eta, ondorioz, kabinete-aztarna trinkoagoa lortzen da, potentzia-irteera arriskuan jarri gabe.
1.2 Aire-hodi isolatuen bidezko hoztea eta kudeaketa termikoa
Industria eta merkataritza inguruneetan, matxura elektronikoak ingurumen-kutsaduraren ondorioz gertatzen dira gehienetan. MIDA ingeniaritza aitzindaria izan da"Aire-hodi isolatua"diseinua. Barneko ganbera hermetikoki banatuta dago: potentzia erdieroaleak eta magnetikoak presio handiko haize-tunel dedikatu baten bidez hozten dira, eta kontrol-logika, komunikazio-moduluak eta HMI, berriz, konpartimentu itxi eta hautsik gabeko batean daude. Horri esker, IP54 edo IP55 mailako kanpoko instalazioetan ere, hauts eroaleak edo hezetasunak ezin dituzte goi-tentsioko barrak zubitu.
II. Adimen geruza: AI-DES energia programatzeko algoritmoa
Karga modernoa ez da kilowatt gordinak ematea bakarrik; energiaren antolaketa adimenduna da. MIDAren jabetzakoaAI-DES (AI-Energia Dinamikoaren Programazioa)Plataformak hiru mailako esparru logiko batean funtzionatzen du:
- 1. maila: Sareta-ertzaren erantzuna:Kargagailuak sare lokaleko maiztasuna eta tentsio-trantsizioak kontrolatzen ditu 10 kHz-ko laginketa-tasan. Sarearen ezegonkortasuna detektatzen bada, AI-DES sistemak irteera 20 ms-tan mugatu dezake tokiko etengailu elektrikoak jauzi egitea saihesteko, hornitzailearentzako babes-mekanismo gisa jardunez.
- 2. maila: Ibilgailuetan oinarritutako optimizazioa:ISO 15118 “Plug & Charge” telemetria erabiliz, AI-DES sistemak karga-kurba optimoa negoziatzen du ibilgailuaren BMSarekin. Bateriaren tenperatura, osasun-egoera (SoH) eta barne-erresistentzia kontuan hartzen ditu litio-zelulen zahartze goiztiarra saihesteko.
- 3. maila: Flota ekonomikoaren kudeaketa:Eskala handiko biltegietarako, sistemak energia-merkatu puntualekin integratzen da. Tarifa baxuko leihoetan kargatzea lehenesten du eta barneko Baterien Energia Biltegiratzeko Sistemak (BESS) erabil ditzake "Peak Shaving" egiteko, puntako orduetan zerbitzuek ezarritako eskaera handiko kargak saihestuz.
Argitaratze data: 2026ko abuztuak 8
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak