Фундаментални разлики
Ако притежавате електрическо превозно средство, рано или късно ще се натъкнете на информация за зареждането с променлив ток (AC) спрямо постояннотоков ток (DC). Може би вече сте запознати с тези съкращения, но нямате представа как се свързват с вашето електрическо превозно средство.
Тази статия ще ви помогне да разберете разликата между DC и AC зарядни устройства. След като я прочетете, ще знаете и кой начин на зареждане е по-бърз и кой е по-добър за вашия автомобил.
Да започваме!
Разлика №1: Място на преобразуване на мощността
Има два вида предаватели на електричество, които могат да се използват за зареждане на електрически превозни средства. Те се наричат променлив ток (AC) и постоянен ток (DC).
Енергията, идваща от електрическата мрежа, винаги е променлив ток (AC). Батерията на електрически автомобил обаче може да приема само постоянен ток (DC). Основната разлика между зареждането с променлив ток и постоянен ток обаче е...място, където се преобразува променливотоковото захранванеМоже да се преобразува отвън или отвътре в колата.
Зарядните устройства с постоянен ток обикновено са по-големи, тъй като конверторът е вътре в зарядната станция. Това означава, че са по-бързи от зарядните устройства с променлив ток, когато става въпрос за зареждане на батерията.
За разлика от това, ако използвате зареждане с променлив ток, процесът на преобразуване започва едва вътре в автомобила. Електрическите превозни средства имат вграден AC-DC конвертор, наречен „бордово зарядно устройство“, който преобразува променливотоковия ток в постоянен. След преобразуване на мощността, батерията на автомобила се зарежда.
Разлика №2: Зареждане у дома с AC зарядни устройства
Теоретично можете да инсталирате DC зарядно у дома. Това обаче няма много смисъл.
Зарядните устройства с постоянен ток са значително по-скъпи от зарядните устройства с променлив ток.
Те заемат повече място и изискват много по-сложни резервни части за процеси като активно охлаждане.
Необходима е високоенергийна връзка с електрическата мрежа.
Освен това, зареждането с постоянен ток не се препоръчва за постоянна употреба – ще говорим за това по-късно. Предвид всички тези факти, можете да заключите, че зарядното устройство с променлив ток е много по-добър избор за домашна инсталация. Точките за зареждане с постоянен ток се намират най-вече по магистралите.
Разлика №3: Зареждане на мобилни устройства с променлив ток
Само зарядните устройства с променлив ток могат да бъдат мобилни. И има две основни причини за това:
Първо, DC зарядното устройство съдържа изключително тежък преобразувател на мощност. Така че е невъзможно да го носите със себе си на път. Поради това съществуват само стационарни модели на такива зарядни устройства.
Второ, такова зарядно устройство изисква входно напрежение от 480+ волта. Така че, дори и да е мобилно, е малко вероятно да намерите подходящ източник на захранване на много места. Освен това, повечето обществени станции за зареждане на електрически превозни средства предлагат зареждане с променлив ток, докато зарядните устройства с постоянен ток са разположени предимно по магистралите.
Разлика №4: Зареждането с постоянен ток е по-бързо от зареждането с променлив ток
Друга важна разлика между зареждането с променлив ток и постоянен ток е скоростта. Както вече знаете, зарядното устройство с постоянен ток има конвертор вътре в себе си. Това означава, че захранването, излизащо от станцията за зареждане с постоянен ток, заобикаля вграденото зарядно устройство на автомобила и отива директно в батерията. Този процес спестява време, тъй като конверторът вътре в зарядното устройство за електрически превозни средства е много по-ефективен от този в автомобила. Следователно, зареждането с постоянен ток може да бъде десет или повече пъти по-бързо от зареждането с променлив ток.
Разлика №5: AC срещу DC захранване – различна крива на зареждане
Друга фундаментална разлика между зареждането с променлив ток (AC) и постоянен ток (DC) е формата на кривата на зареждане. При зареждане с променлив ток (AC), мощността, доставяна до електрическото превозно средство, е просто равна линия. Причината за това е малкият размер на вграденото зарядно устройство и съответно ограничената му мощност.
Междувременно, зареждането с постоянен ток създава влошаваща се крива на зареждане, тъй като батерията на електрическото превозно средство първоначално приема по-бърз поток от енергия, но постепенно изисква по-малко, когато достигне максимален капацитет.
Разлика №6: Зареждане и състояние на батерията
Ако трябва да решите дали да прекарате 30 минути или 5 часа в зареждане на колата си, изборът ви е доста очевиден. Но не е толкова просто, дори ако не ви интересува разликата в цената между бързото (DC) и обикновеното зареждане (AC).
Работата е там, че ако DC зарядно устройство се използва непрекъснато, производителността и издръжливостта на батерията може да бъдат влошени. И това не е просто страшен мит в света на електрическата мобилност, а реално предупреждение, което някои производители на електрически автомобили дори включват в своите ръководства.
Повечето нови електрически автомобили поддържат зареждане с постоянен ток от 100 kW или повече, но зареждането с тази скорост създава прекомерна топлина и усилва така наречения ефект на пулсации – променливотоковото напрежение се колебае твърде много в DC захранването.
Телематичната компания сравнява въздействието на зарядните устройства с променлив ток и постоянен ток. След 48 месеца анализ на състоянието на батериите на електрическите автомобили, тя установи, че автомобилите, които използват бързо зареждане повече от три пъти месечно в сезонни или горещи климатични условия, имат 10% повече износване на батериите от тези, които никога не са използвали бързи зарядни устройства с постоянен ток.
Разлика №7: Зареждането с променлив ток е по-евтино от зареждането с постоянен ток
Една съществена разлика между зареждането с променлив ток и постоянен ток е цената — зарядните устройства с променлив ток са много по-евтини за употреба от тези с постоянен ток. Работата е там, че зарядните устройства с постоянен ток са по-скъпи. Освен това, разходите за монтаж и свързване към мрежата за тях са по-високи.
Когато зареждате колата си от контакт с постоянен ток, можете да спестите много време. Така че е идеално за ситуации, в които бързате. В такива случаи е разумно да платите по-висока цена за увеличена скорост на зареждане. В същото време зареждането с променливотоково захранване е по-евтино, но отнема повече време. Ако можете да зареждате електромобила си близо до офиса, докато работите например, няма нужда да преплащате за супер бързо зареждане.
Що се отнася до цената, зареждането от дома е най-евтиният вариант. Така че закупуването на собствена зарядна станция е решение, което определено ще отговаря на портфейла ви.
В заключение, и двата вида зареждане имат своите предимства. Зареждането с променлив ток със сигурност е по-здравословно за батерията на вашия автомобил, докато вариантът с постоянен ток може да се използва в ситуации, когато трябва незабавно да презаредите батерията си. От нашия опит, няма реална нужда от ултрабързо зареждане, тъй като повечето собственици на електрически превозни средства зареждат батериите на автомобилите си през нощта или когато са паркирани близо до офиса. Следователно, AC wallbox, като например go-e Charger Gemini flex или go-e Charger Gemini, може да бъде отлично решение. Можете да го инсталирате у дома или в сградата на вашата компания, което прави възможно безплатното зареждане на електрически превозни средства за вашите служители.
Тук ще намерите всичко най-важно за зареждането с променлив ток (AC) спрямо зареждането с постоянен ток (DC) и разликата между тях:
| Зарядно за променлив ток | Зарядно за постоянен ток |
| Преобразуването в постоянен ток се извършва вътре в електрическото превозно средство | Преобразуването в постоянен ток се извършва вътре в зарядната станция |
| Типично за домашно и обществено зареждане | Точките за зареждане с постоянен ток се намират предимно по магистралите |
| Кривата на зареждане има формата на права линия | Крива на влошаване на зареждането |
| Щадящ батерията на електрическия автомобил | Продължителното зареждане с DC бързо зареждане загрява батериите на електромобилите и това леко ги влошава с течение на времето. |
| Предлага се на достъпна цена | Скъпо за инсталиране |
| Може да бъде мобилен | Не може да бъде мобилен |
| Има компактен размер | Обикновено по-големи от зарядните устройства за променлив ток |
Време на публикуване: 20 ноември 2023 г.
Преносимо зарядно за електрически превозни средства
Домашна електрическа стенна кутия
Зарядна станция за постоянен ток
Модул за зареждане на електрически превозни средства
NACS&CCS1&CCS2
Аксесоари за електрически превозни средства