Prijenosni punjač za električna vozila
Kućna zidna kutija za električna vozila
Stanica za punjenje DC-om
Modul za punjenje električnih vozila
NACS i CCS1 i CCS2
Dodaci za električna vozila
Izbori napravljeni u programima punjenja električnih vozila imat će značajne implikacije na klimu, troškove energije i buduće ponašanje potrošača.U Sjevernoj Americi, upravljanje opterećenjem je ključno za skalabilan rast elektrifikacije transporta. Dizajniranje i implementacija strategija upravljanja punjenjem električnih vozila na nivou komunalnih preduzeća predstavlja izazove, posebno u nedostatku navika punjenja i podataka o punjenju.
Studija koju je provela kompanija Franklin Energy (kompanija za tranziciju na čistu energiju koja posluje u Sjevernoj Americi) pokazuje da je između 2011. i 2022. godine u Sjedinjenim Državama prodato gotovo 5 miliona lakih električnih vozila. Međutim, samo u 2023. godini potrošnja je porasla za 51%, sa 1,4 miliona prodatih električnih vozila te godine. Predviđa se da će ova brojka do 2030. godine dostići 19 miliona. Do tada će potražnja za punionicama u SAD-u premašiti 9,6 miliona, a potrošnja u mreži će se povećati za 93 teravat-sata.
Za američku mrežu ovo predstavlja izazov: ako se ne upravlja, rastuća potražnja za električnom energijom mogla bi ozbiljno ugroziti stabilnost mreže. Da bi se izbjegao ovaj ishod, upravljivi obrasci punjenja i optimizirana potražnja za električnom energijom od strane krajnjih korisnika postaju ključni za osiguranje stabilnijeg i pouzdanijeg snabdijevanja energijom. Ovo je ujedno i osnova za kontinuirani rast usvajanja električnih vozila u Sjevernoj Americi.
Nadovezujući se na ovo, Franklin Energy je proveo opsežno istraživanje o preferencijama kupaca i praksama punjenja električnih vozila. To je obuhvatilo analizu podataka o ponašanju kupaca prilikom punjenja i vremenu vršnog opterećenja, pregled postojećih programa punjenja kojima upravljaju komunalne kompanije i komparativnu procjenu dostupnih utjecaja odgovora na potražnju. Statistički značajno istraživanje također je provedeno među vlasnicima električnih vozila i nedavnim kupcima kako bi se utvrdile njihove prakse punjenja, preferencije i percepcije standardnih programa punjenja kojima upravljaju komunalne kompanije. Koristeći ove uvide, komunalne kompanije mogu razviti prilagođena rješenja usklađena s potrebama kupaca, kao što su optimizacija obrazaca punjenja i implementacija dinamičkih modela određivanja cijena kako bi se potaknulo punjenje izvan vršnih sati. Ove strategije ne samo da će odgovoriti na zabrinutost potrošača, već će omogućiti komunalnim kompanijama da bolje uravnoteže opterećenja mreže, čime će se podržati stabilnost mreže i poboljšati korisničko iskustvo.
Rezultati istraživanja: Vlasnici električnih vozila prve generacije
- 100% anketiranih vlasnika električnih vozila puni svoja vozila kod kuće (Nivo 1 ili Nivo 2);
- 98% potencijalnih kupaca električnih vozila također navodi da planiraju puniti vozila kod kuće;
- 88% vlasnika električnih vozila posjeduje vlastitu nekretninu, a 66% živi u samostojećim kućama;
- 76% potencijalnih kupaca električnih vozila posjeduje vlastitu nekretninu, a 87% živi u samostojećim ili polu-samostojećim kućama;
- 58% je spremno uložiti između 1.000 i 2.000 dolara za kupovinu i instalaciju punjača nivoa 2;
Uobičajene bolne tačke za korisnike:
- Odgovarajuće lokacije za postavljanje sekundarnih punjača i svi zahtjevi za dozvole susjedstva ili lokalne samouprave;
- Da li će kapacitet njihovog brojila električne energije biti dovoljan nakon instalacije punjača.
Dolaskom sljedeće generacije kupaca – sve više kupaca električnih vozila koji nisu vlasnici samostojećih kuća – rješenja za punjenje električnih vozila u javnim, poslovnim, višestambenim i komercijalnim objektima postaju sve važnija.
Učestalost i vrijeme punjenja:
Preko 50% ispitanika izjavilo je da pune (ili planiraju puniti) svoja vozila pet ili više puta sedmično; 33% puni svakodnevno ili namjerava to činiti; više od polovine puni se između 22:00 i 7:00; približno 25% puni se između 16:00 i 22:00; dnevne potrebe za punjenjem obično se zadovoljavaju u roku od dva sata, ali mnogi vozači pune vozila prečesto.
Vrijeme objave: 13. septembar 2025.
