MIDAEls carregadors ràpids de CC són més ràpids que les estacions de càrrega de CA de nivell 2. També són tan fàcils d'utilitzar com els carregadors de CA. Com qualsevol estació de càrrega de nivell 2, simplement toqueu el telèfon o la targeta, connecteu-lo per carregar-lo i seguiu el vostre camí. El millor moment per utilitzar una estació de càrrega ràpida de CC és quan necessiteu una càrrega immediatament i esteu disposats a pagar una mica més per la comoditat, com ara quan esteu de viatge per carretera o quan la bateria està baixa però teniu poc temps.
Comproveu el tipus de connector
La càrrega ràpida de CC requereix un tipus de connector diferent del connector J1772 que s'utilitza per a la càrrega de CA de nivell 2. Els principals estàndards de càrrega ràpida són SAE Combo (CCS1 als EUA i CCS2 a Europa), CHAdeMO i Tesla, així com GB/T a la Xina. Cada cop més vehicles elèctrics estan equipats per a la càrrega ràpida de CC, però assegureu-vos de revisar el port del vostre cotxe abans d'intentar connectar-lo.
Els carregadors ràpids MIDA DC poden carregar qualsevol vehicle, però els connectors CCS1 a Amèrica del Nord i CCS2 a Europa són els millors per a l'amperatge màxim, que s'està convertint en estàndard en els nous vehicles elèctrics. Els vehicles elèctrics de Tesla requereixen un adaptador CCS1 per a la càrrega ràpida amb MIDA.
Desa la càrrega ràpida per quan més la necessitis
Les tarifes per a la càrrega ràpida de CC solen ser més altes que per a la càrrega de nivell 2. Com que proporcionen més potència, les estacions de càrrega ràpida de CC són més cares d'instal·lar i operar. Els propietaris de les estacions generalment repercuteixen alguns d'aquests costos als conductors, per la qual cosa realment no quadra utilitzar la càrrega ràpida cada dia.
Una altra raó per no excedir-se amb la càrrega ràpida de CC: molta energia flueix des d'un carregador ràpid de CC, i gestionar-la posa una càrrega addicional a la bateria. L'ús d'un carregador de CC tot el temps podria reduir l'eficiència i la vida útil de la bateria, per la qual cosa és millor utilitzar la càrrega ràpida només quan la necessiteu. Tingueu en compte que els conductors que no tenen accés a la càrrega a casa o a la feina poden dependre més de la càrrega ràpida de CC.
Segueix la regla del 80%
Cada bateria de vehicle elèctric segueix el que s'anomena "corba de càrrega" durant la càrrega. La càrrega comença lentament mentre el vehicle controla el nivell de càrrega de la bateria, el temps exterior i altres factors. Aleshores, la càrrega puja fins a la velocitat màxima durant el màxim temps possible i torna a disminuir quan la bateria ha arribat a una càrrega del 80% per allargar la vida útil de la bateria.
Amb un carregador ràpid de CC, és millor desconnectar-lo quan la bateria arribi al 80% de càrrega. És aleshores quan la càrrega s'alenteix dràsticament. De fet, pot trigar gairebé tant a carregar l'últim 20% com a arribar al 80%. Desconnectar-lo quan arribeu a aquest llindar del 80% no només és més eficient per a vosaltres, sinó que també és respectuós amb els altres conductors de vehicles elèctrics, cosa que ajuda a garantir que el màxim nombre de persones possible puguin utilitzar les estacions de càrrega ràpida disponibles. Consulteu l'aplicació ChargePoint per veure com va la càrrega i saber quan cal desconnectar-lo.
Sabies que...? Amb l'aplicació ChargePoint, pots veure la velocitat a la qual es carrega el teu cotxe en temps real. Només has de fer clic a Activitat de càrrega al menú principal per veure la teva sessió actual.
Data de publicació: 20 de novembre de 2023
Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
NACS i CCS1 i CCS2
Accessoris per a vehicles elèctrics