Parim elektriautode laadija Tesladele: Tesla seinapistik

Parim elektriautode laadija Tesladele: Tesla seinapistik

Kui sul on Tesla või plaanid selle soetada, peaksid hankima Tesla seinapistiku, et seda kodus laadida. See laeb elektriautosid (nii Tesla kui ka teisi) veidi kiiremini kui meie parim valik ja selle kirjutamise ajal maksab seinapistik 60 dollarit vähem. See on väike ja elegantne, kaalub poole vähem kui meie parim valik ning sellel on pikk ja peenike juhe. Sellel on ka üks elegantsemaid juhtmehoidjaid kõigist meie testitud mudelitest. See pole nii ilmastikukindel kui Grizzl-E Classic ja sellel pole pistikprogrammi paigaldamise võimalusi. Aga kui see ei vajaks mitte-Tesla elektriautode laadimiseks kolmanda osapoole adapterit, oleksime ehk kiusatuses selle oma üldiseks parimaks valikuks teha.

Oma voolutugevuse nimiväärtusele truuks jäädes andis seinapistik renditud Tesla laadimisel 48 A ja Volkswageni laadimisel kuni 49 A. See laadis Tesla aku 65%-lt 75%-le kõigest 30 minutiga ja Volkswageni oma 45 minutiga. See tähendab täielikku laadimist umbes 5 tunniga (Tesla puhul) või 7,5 tunniga (Volkswageni puhul).

Nagu E Classic, on ka Wall Connector UL-sertifikaadiga, mis näitab, et see vastab riiklikele ohutus- ja vastavusstandarditele. Sellele kehtib ka Tesla kaheaastane garantii; see on aasta võrra lühem kui United Chargersi garantii, kuid see peaks siiski andma teile piisavalt aega, et veenduda, kas laadija vastab teie vajadustele või tuleb see parandada või välja vahetada.

Erinevalt E-laadijast, millel on mitu paigaldusvõimalust, tuleb seinapistik ühendada juhtmega (selleks, et see oleks paigaldatud ohutult ja vastavalt elektrieeskirjadele, soovitame selleks palgata sertifitseeritud elektriku). Püsiühendus on igal juhul vaieldamatult parim paigaldusvariant, seega on see lihtne alla neelata. Kui eelistate pistikupessa ühendatavat varianti või teil pole võimalust laadijat oma elukohas püsivalt paigaldada, pakub Tesla ka mobiilsidepistikut kahe vahetatava pistikuga: üks läheb tavalisse 120 V pistikupessa tilklaadimiseks ja teine ​​läheb 240 V pistikupessa kiirlaadimiseks kuni 32 A.

Lisaks Tesla Mobile Connectorile on Wall Connector meie testimisbasseinis kõige kergem mudel, kaaludes vaid 10 naela (umbes sama palju kui metallist kokkupandav tool). Sellel on elegantne, voolujooneline kuju ja üliõhuke profiil – vaid 4,3 tolli sügavune –, nii et isegi kui teie garaažis on ruumi vähe, on sellest lihtne mööda hiilida. Selle 24-jalane juhe on pikkuse poolest meie parima valikuga võrdne, kuid see on veelgi õhem, mõõtmetega 2 tolli ümbermõõduga.

Seinale kinnitatava juhtmehoidiku asemel (nagu enamikul meie testitud mudelitel) on seinapistikul sisseehitatud sälk, mis võimaldab juhtme hõlpsalt ümber korpuse kerida, ning väike pistikupesa. See on elegantne ja praktiline lahendus, et laadimisjuhtme otsa komistamise või selle allaajamise oht ei tekiks.

Kuigi seinapistikul puudub kaitsev kummist kork ja see pole tolmu ja niiskuse suhtes täiesti läbitungimatu nagu see mudel, on see siiski üks ilmastikukindlamaid mudeleid, mida me testisime. Selle IP55 kaitseklass näitab, et see on hästi kaitstud tolmu, mustuse ja õlide, samuti pritsmete ja veepritsmete eest. Ja nagu enamik meie testitud laadijaid, sealhulgas E Classic, on seinapistik ette nähtud kasutamiseks temperatuurivahemikus -22° kuni 122° Fahrenheiti.

Meie ukse taha saabudes oli laadija hoolikalt pakitud, jättes karbis vähe ruumi selle kõigutamiseks. See minimeerib laadija purunemise või kahjustuste tekkimise tõenäosust teel olles, mis omakorda nõuaks tagastamist või vahetamist (mis praegusel pikkade tarneviivituste ajal võib olla suur ebamugavus).

Kuidas laadida enamikku elektriautosid Tesla laadijaga (ja vastupidi)

Nii nagu iPhone'i ei saa laadida USB-C-kaabli või Android-telefoni Lightning-kaabli abil, ei saa iga elektriautot laadida iga laadijaga. Harvadel juhtudel, kui soovitud laadija ei ühildu teie elektriautoga, pole teil õnne: näiteks kui sõidate Chevy Boltiga ja teie marsruudil on ainus laadimisjaam Tesla Supercharger, ei luba ükski adapter maailmas teil seda kasutada. Kuid enamasti on olemas adapter, mis aitab (seni kuni teil on õige ja te mäletate selle kaasa pakkimist).

Tesla J1772 laadimisadapter (48 A) võimaldab mitte-Tesla elektriautode juhtidel laadida akut enamikust Tesla laadijatest, mis on kasulik, kui teie mitte-Tesla elektriauto aku hakkab tühjenema ja Tesla laadimisjaam on lähim variant või kui veedate palju aega Tesla omaniku kodus ja soovite akut tema laadijaga laadida. See adapter on väike ja kompaktne ning meie testides toetas see kuni 49 A laadimiskiirust, mis ületab veidi selle 48 A nimivoolu. Sellel on IP54 ilmastikukindlus, mis tähendab, et see on õhus leviva tolmu eest väga kaitstud ja mõõdukalt kaitstud pritsmete või langeva vee eest. Kui ühendate selle Tesla laadimispistikuga, teeb see oma kohale klõpsates meeldiva klõpsu ja lihtne nupuvajutus vabastab selle pärast laadimist pistikust. See on ka UL-sertifikaadiga ja sellel on üheaastane garantii. Tesla J1772-Tesla adapter on ette nähtud kuni 80 A voolutugevuse toetamiseks ja see on tasuta kaasas iga Tesla sõiduki ostmisel.