Sähköauton lataus: miten sähköauton latausasemat toimivat?

Sähköauton lataus: miten sähköauton latausasemat toimivat?

Sähköautot ovat olennainen osa sähköauton omistamista. Täyssähköautoissa ei ole polttoainesäiliötä – sen sijaan, että tankkaat autosi gallonoilla bensiiniä, kytket sen yksinkertaisesti latausasemaan tankkaamista varten. Keskimääräinen sähköauton kuljettaja lataa 80 prosenttia autostaan ​​kotona. Tässä on oppaasi sähköautojen latausasemien tyypeistä ja siitä, kuinka paljon voit odottaa maksavasi sähköautosi lataamisesta.

Sähköautojen latausasemien tyypit
Sähköauton lataaminen on yksinkertainen prosessi: kytket vain autosi laturiin, joka on kytketty sähköverkkoon. Kaikki sähköautojen latausasemat (tunnetaan myös sähköautojen latauslaitteina tai EVSE:inä) eivät kuitenkaan ole samanlaisia. Jotkut voidaan asentaa yksinkertaisesti kytkemällä ne tavalliseen pistorasiaan, kun taas toiset vaativat mukautetun asennuksen. Auton lataamiseen kuluva aika vaihtelee myös käyttämäsi laturin mukaan.

Sähköautojen latausasemat kuuluvat tyypillisesti kolmeen pääluokkaan: tason 1 latausasemat, tason 2 latausasemat ja tasavirtapikalatausasemat (joita kutsutaan myös tason 3 latausasemiksi).

Tason 1 sähköautojen latausasemat
Tason 1 laturit käyttävät 120 V:n verkkovirtapistoketta ja ne voidaan kytkeä tavalliseen pistorasiaan. Toisin kuin muut laturit, tason 1 laturit eivät vaadi lisälaitteiden asentamista. Nämä laturit tarjoavat tyypillisesti neljästä viiteen kilometriin kantaman tunnissa latauksella ja niitä käytetään useimmiten kotona.

Tason 1 laturit ovat edullisin sähköajoneuvojen latausvaihtoehto, mutta ne myös lataavat auton akun eniten. Omakotitalon omistajat käyttävät yleensä tällaisia ​​latureita autojensa lataamiseen yön aikana.

Level 1 -sähköautolatureiden valmistajia ovat AeroVironment, Duosida, Leviton ja Orion.

Tason 2 sähköautojen latausasemat
Tason 2 latureita käytetään sekä kotitalouksien että yritysten latausasemilla. Niissä käytetään 240 V:n (kotitalouksissa) tai 208 V:n (kaupallisissa) pistoketta, ja toisin kuin tason 1 latureita, niitä ei voi kytkeä tavalliseen pistorasiaan. Sen sijaan ne asentaa yleensä ammattitaitoinen sähköasentaja. Ne voidaan asentaa myös osaksi aurinkopaneelijärjestelmää.

Tason 2 sähköauton laturit tarjoavat 16–100 kilometrin toimintasäteen tunnissa. Ne voivat ladata sähköauton akun täyteen jopa kahdessa tunnissa, joten ne ovat ihanteellinen vaihtoehto sekä nopeaa latausta tarvitseville kotitalouksille että yrityksille, jotka haluavat tarjota latausasemia asiakkaille.

Monilla sähköautovalmistajilla, kuten Nissanilla, on omat tason 2 latauspisteensä. Muita tason 2 sähköautojen valmistajia ovat ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox ja Siemens.

DC-pikalaturit (tunnetaan myös nimellä Level 3 tai CHAdeMO EV -latausasemat)
DC-pikalatausasemat, jotka tunnetaan myös Level 3- tai CHAdeMO-latausasemina, voivat tarjota sähköautollesi 95–160 kilometrin toimintamatkan vain 20 minuutin latauksella. Niitä käytetään kuitenkin tyypillisesti vain kaupallisissa ja teollisissa sovelluksissa – niiden asentaminen ja huolto vaativat erittäin erikoistuneita ja tehokkaita laitteita.

Kaikkia sähköautoja ei voi ladata tasavirtapikalatureilla. Useimmissa ladattavissa hybridiautoissa ei ole tätä latausominaisuutta, eikä joitakin täyssähköajoneuvoja voida ladata tasavirtapikalaturilla. Mitsubishi "i" ja Nissan Leaf ovat kaksi esimerkkiä tasavirtapikalaturilla varustetuista sähköautoista.

Entä Teslan Supercharger-latausasemat?
Yksi Teslan sähköajoneuvojen suurimmista myyntivalteista on Yhdysvalloissa sijaitsevien ”Supercharger-asemien” saatavuus. Nämä supernopeat latausasemat voivat ladata Teslan akun noin 30 minuutissa, ja niitä on asennettu kaikkialle Yhdysvaltojen manneralueelle. Teslan Supercharger-asemat on kuitenkin suunniteltu yksinomaan Teslan ajoneuvoille, mikä tarkoittaa, että jos omistat muun kuin Teslan sähköauton, autosi ei ole yhteensopiva Supercharger-asemien kanssa. Teslan omistajat saavat 400 kWh ilmaisia ​​Supercharger-krediittejä vuosittain, mikä riittää noin 1 600 mailin ajamiseen.

Usein kysytyt kysymykset: Tarvitseeko sähköautoni erityisen latausaseman?
Ei välttämättä. Sähköautoille on olemassa kolmenlaisia ​​latausasemia, joista perusmalli kytketään tavalliseen pistorasiaan. Jos kuitenkin haluat ladata autosi nopeammin, voit myös pyytää sähköasentajaa asentamaan latausaseman kotiisi.