Пур кардани мошинҳои барқии шумо: истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқии барқӣ чӣ гуна кор мекунанд?

Пур кардани мошинҳои барқии шумо: истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқии барқӣ чӣ гуна кор мекунанд?

Мошини барқӣ (EV) қисми ҷудонашавандаи доштани EV мебошад. Мошинҳои барқӣ зарфи сӯзишворӣ надоранд - ба ҷои пур кардани мошинатон бо галлон сӯзишворӣ, шумо танҳо мошинатонро ба истгоҳи пуркунии он пайваст мекунед, то сӯзишворӣ пур кунед. Ронандаи миёнаи EV 80 фоизи мошинашро дар хона пур мекунад. Дар ин ҷо дастури шумо оид ба намуди истгоҳҳои пуркунии мошини барқӣ ва он ки шумо барои пур кардани EV-и худ чӣ қадар пардохт карда метавонед, оварда шудааст.

Намудҳои истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқӣ
Пур кардани мошини барқӣ як раванди оддӣ аст: шумо танҳо мошини худро ба пуркунандаи барқӣ, ки ба шабакаи барқӣ пайваст аст, васл мекунед. Аммо, на ҳама истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқӣ (инчунин бо номи таҷҳизоти таъминоти мошинҳои барқӣ ё EVSE маълуманд) яксон офарида шудаанд. Баъзеи онҳоро танҳо бо пайваст кардан ба розеткаи стандартии деворӣ насб кардан мумкин аст, дар ҳоле ки дигарон насби фармоиширо талаб мекунанд. Вақти пур кардани мошини шумо низ вобаста ба пуркунандаи барқие, ки шумо истифода мебаред, фарқ мекунад.

Пуркунандаҳои мошинҳои барқӣ одатан ба яке аз се категорияи асосӣ дохил мешаванд: истгоҳҳои пуркунии сатҳи 1, истгоҳҳои пуркунии сатҳи 2 ва пуркунандаҳои зуди DC (инчунин ҳамчун истгоҳҳои пуркунии сатҳи 3 номида мешаванд).

Истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқии сатҳи 1
Пуркунандаҳои сатҳи 1 аз васлаки 120 В AC истифода мебаранд ва онҳоро ба розеткаи стандартӣ пайваст кардан мумкин аст. Бар хилофи дигар пуркунандаҳо, пуркунандаҳои сатҳи 1 насби ягон таҷҳизоти иловагиро талаб намекунанд. Ин пуркунандаҳо одатан аз ду то панҷ мил масофаро дар як соат пур мекунанд ва аксар вақт дар хона истифода мешаванд.

Пуркунандаҳои сатҳи 1 арзонтарин варианти EVSE мебошанд, аммо онҳо инчунин вақти бештарро барои пур кардани батареяи мошини шумо сарф мекунанд. Соҳибони хона одатан аз ин намуди пуркунандаҳо барои пур кардани мошинҳои худ дар як шаб истифода мебаранд.

Истеҳсолкунандагони пуркунандаҳои мошинҳои барқии сатҳи 1 ширкатҳои AeroVironment, Duosida, Leviton ва Orion мебошанд.

Истгоҳҳои пуркунии мошинҳои барқии сатҳи 2
Пуркунандаҳои сатҳи 2 ҳам барои истгоҳҳои пуркунии барқи манзилӣ ва ҳам барои истгоҳҳои тиҷоратӣ истифода мешаванд. Онҳо аз васлаки 240 В (барои манзилӣ) ё 208 В (барои тиҷоратӣ) истифода мебаранд ва бар хилофи пуркунандаҳои сатҳи 1, онҳоро ба розеткаи стандартии деворӣ пайваст кардан мумкин нест. Ба ҷои ин, онҳо одатан аз ҷониби электрики касбӣ насб карда мешаванд. Онҳо инчунин метавонанд ҳамчун як қисми системаи панелҳои офтобӣ насб карда шаванд.

Пуркунандаҳои мошинҳои барқии сатҳи 2 бо пуркунӣ масофаи аз 10 то 60 милро дар як соат таъмин мекунанд. Онҳо метавонанд батареяи мошини барқиро дар тӯли ҳамагӣ ду соат пурра пур кунанд, ки ин онҳоро ҳам барои соҳибони хонаҳое, ки ба пуркунии зуд ниёз доранд ва ҳам барои тиҷорате, ки мехоҳанд ба муштариён истгоҳҳои пуркунӣ пешниҳод кунанд, як варианти беҳтарин мегардонад.

Бисёре аз истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ, ба монанди Nissan, маҳсулоти пуркунандаи сатҳи 2-и худро доранд. Дигар истеҳсолкунандагони EVSE сатҳи 2 ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox ва Siemens мебошанд.

Пуркунандаҳои зуди DC (инчунин бо номи истгоҳҳои пуркунии барқи Level 3 ё CHAdeMO EV маълуманд)
Зарядкунакҳои фаврии DC, ки бо номи истгоҳҳои пуркунии сатҳи 3 ё CHAdeMO низ маълуманд, метавонанд барои мошини электрикии шумо дар тӯли ҳамагӣ 20 дақиқа пуркунӣ аз 60 то 100 мил масофаро пешниҳод кунанд. Аммо, онҳо одатан танҳо дар барномаҳои тиҷоратӣ ва саноатӣ истифода мешаванд - барои насб ва нигоҳдории онҳо таҷҳизоти хеле махсус ва пуриқтидор лозиманд.

На ҳама мошинҳои барқиро бо истифода аз пуркунандаҳои ҷараёни зуди DC пур кардан мумкин аст. Аксари мошинҳои барқии гибридии васлшаванда ин қобилияти пуркуниро надоранд ва баъзе мошинҳои барқии пурра бо пуркунандаи ҷараёни зуди DC пур карда намешаванд. Mitsubishi “i” ва Nissan Leaf ду мисоли мошинҳои барқие мебошанд, ки пуркунандаи суръати DC фаъоланд.

Дар бораи Tesla Superchargers чӣ гуфтан мумкин аст?
Яке аз нуқтаҳои асосии фурӯши мошинҳои барқии Tesla дастрасии "Суперчарҷерҳо"-и пароканда дар саросари Иёлоти Муттаҳида мебошад. Ин истгоҳҳои пуркунии фаврӣ метавонанд батареяи Tesla-ро дар тақрибан 30 дақиқа пур кунанд ва дар саросари қитъаи ИМА насб карда шудаанд. Аммо, Tesla Superchargerҳо танҳо барои мошинҳои Tesla тарҳрезӣ шудаанд, ки маънои онро дорад, ки агар шумо як мошини барқии ғайри Tesla дошта бошед, мошини шумо бо истгоҳҳои Supercharger мувофиқ нест. Соҳибони Tesla ҳар сол 400 кВт/соат кредитҳои ройгони Supercharger мегиранд, ки барои рондани тақрибан 1000 мил кофӣ аст.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда: Оё мошини электрикии ман ба истгоҳи махсуси пуркунии барқ ​​ниёз дорад?
Ҳатман не. Се намуди истгоҳҳои пуркунии барқ ​​барои мошинҳои барқӣ мавҷуданд ва оддитаринашон ба розеткаи стандартии деворӣ пайваст карда мешаванд. Аммо, агар шумо хоҳед, ки мошинатонро зудтар пур кунед, шумо инчунин метавонед ба як барқчӣ дар хонаи худ истгоҳи пуркунии барқро насб кунед.