การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร?

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร?

รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นส่วนสำคัญของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีถังน้ำมัน – แทนที่จะเติมน้ำมันรถของคุณ คุณเพียงแค่เสียบปลั๊กเข้ากับสถานีชาร์จเพื่อเติมพลังงาน ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ยชาร์จรถที่บ้านประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ นี่คือคู่มือเกี่ยวกับประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และจำนวนเงินที่คุณคาดว่าจะต้องจ่ายเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

ประเภทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นกระบวนการที่ง่าย: คุณเพียงแค่เสียบปลั๊กรถของคุณเข้ากับเครื่องชาร์จที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (หรือที่เรียกว่าอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EVSE) ไม่ได้เหมือนกันทั้งหมด บางแห่งสามารถติดตั้งได้ง่ายๆ โดยเสียบปลั๊กเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป ในขณะที่บางแห่งต้องติดตั้งแบบพิเศษ เวลาที่ใช้ในการชาร์จรถของคุณก็จะแตกต่างกันไปตามเครื่องชาร์จที่คุณใช้ด้วย

โดยทั่วไปแล้ว เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลัก ได้แก่ สถานีชาร์จระดับ 1 สถานีชาร์จระดับ 2 และเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC (หรือเรียกอีกอย่างว่าสถานีชาร์จระดับ 3)

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระดับ 1
เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้ปลั๊กไฟ 120 โวลต์ AC และสามารถเสียบเข้ากับเต้ารับมาตรฐานได้ แตกต่างจากเครื่องชาร์จประเภทอื่น เครื่องชาร์จระดับ 1 ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมใดๆ โดยทั่วไปแล้ว เครื่องชาร์จเหล่านี้จะให้ระยะทางในการชาร์จ 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมง และมักใช้ในบ้าน

เครื่องชาร์จระดับ 1 เป็นตัวเลือก EVSE ที่ราคาถูกที่สุด แต่ก็ใช้เวลานานที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ โดยทั่วไปแล้วเจ้าของบ้านจะใช้เครื่องชาร์จประเภทนี้เพื่อชาร์จรถยนต์ในเวลากลางคืน

ผู้ผลิตเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 1 ได้แก่ AeroVironment, Duosida, Leviton และ Orion

สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระดับ 2
เครื่องชาร์จระดับ 2 ใช้สำหรับสถานีชาร์จทั้งในบ้านและเชิงพาณิชย์ โดยใช้ปลั๊ก 240 โวลต์ (สำหรับบ้าน) หรือ 208 โวลต์ (สำหรับเชิงพาณิชย์) และแตกต่างจากเครื่องชาร์จระดับ 1 ตรงที่ไม่สามารถเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าทั่วไปได้ โดยปกติแล้วจะต้องติดตั้งโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของระบบแผงโซลาร์เซลล์ได้อีกด้วย

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Level 2 ให้ระยะทางการชาร์จ 10 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจนเต็มได้ในเวลาเพียงสองชั่วโมง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับทั้งเจ้าของบ้านที่ต้องการการชาร์จเร็วและธุรกิจที่ต้องการให้บริการสถานีชาร์จแก่ลูกค้า

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายราย เช่น นิสสัน มีผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จระดับ 2 ของตนเอง ผู้ผลิตเครื่องชาร์จระดับ 2 อื่นๆ ได้แก่ ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox และ Siemens

เครื่องชาร์จเร็ว DC (หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Level 3 หรือ CHAdeMO)
เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จระดับ 3 หรือ CHAdeMO สามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้ 60 ถึง 100 ไมล์ ในเวลาเพียง 20 นาที อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะใช้เฉพาะในเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมเท่านั้น เนื่องจากต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางที่มีกำลังสูงในการติดตั้งและบำรุงรักษา

ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่จะสามารถชาร์จด้วยเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ได้ รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊กส่วนใหญ่ไม่มีความสามารถในการชาร์จแบบนี้ และรถยนต์ไฟฟ้าล้วนบางรุ่นก็ไม่สามารถชาร์จด้วยเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ได้ Mitsubishi “i” และ Nissan Leaf เป็นสองตัวอย่างของรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC

แล้วสถานีชาร์จเร็ว Tesla Supercharger ล่ะ?
จุดขายสำคัญอย่างหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla คือการมี "Supercharger" กระจายอยู่ทั่วสหรัฐอเมริกา สถานีชาร์จเร็วพิเศษเหล่านี้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ Tesla ได้ในเวลาประมาณ 30 นาที และติดตั้งอยู่ทั่วประเทศสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม Supercharger ของ Tesla ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Tesla เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าหากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ Tesla รถของคุณจะไม่สามารถใช้งานร่วมกับสถานี Supercharger ได้ เจ้าของ Tesla จะได้รับเครดิต Supercharger ฟรี 400 kWh ต่อปี ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ประมาณ 1,000 ไมล์

คำถามที่พบบ่อย: รถยนต์ไฟฟ้าของฉันจำเป็นต้องใช้สถานีชาร์จพิเศษหรือไม่?
ไม่จำเป็นเสมอไป สถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่ 3 ประเภท โดยแบบพื้นฐานที่สุดจะเสียบเข้ากับเต้ารับไฟฟ้าทั่วไป อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการชาร์จรถให้เร็วขึ้น คุณสามารถให้ช่างไฟฟ้าติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านของคุณได้เช่นกัน