Je elektrische auto opladen: hoe werken laadstations voor elektrische auto's?

Je elektrische auto opladen: hoe werken laadstations voor elektrische auto's?

Elektrische voertuigen (EV's) zijn een essentieel onderdeel van het bezit van een elektrische auto. Volledig elektrische auto's hebben geen benzinetank – in plaats van je auto vol te gooien met benzine, sluit je je auto gewoon aan op een laadstation om hem op te laden. De gemiddelde EV-rijder laadt zijn auto voor 80 procent thuis op. Hier vind je een overzicht van de verschillende soorten laadstations voor elektrische auto's en de verwachte kosten voor het opladen van je EV.

Soorten laadstations voor elektrische auto's
Het opladen van een elektrische auto is een eenvoudig proces: je sluit je auto gewoon aan op een laadpaal die is aangesloten op het elektriciteitsnet. Niet alle laadstations voor elektrische voertuigen (ook wel EVSE genoemd) zijn echter hetzelfde. Sommige kunnen eenvoudig worden geïnstalleerd door ze aan te sluiten op een standaard stopcontact, terwijl andere een installatie op maat vereisen. De tijd die nodig is om je auto op te laden, varieert ook afhankelijk van de gebruikte laadpaal.

Laadstations voor elektrische voertuigen vallen doorgaans in een van de drie hoofdcategorieën: Level 1-laadstations, Level 2-laadstations en DC-snelladers (ook wel Level 3-laadstations genoemd).

Level 1 EV-laadstations
Level 1-laders gebruiken een 120 V wisselstroomstekker en kunnen in een standaard stopcontact worden gestoken. In tegenstelling tot andere laders vereisen Level 1-laders geen installatie van extra apparatuur. Deze laders leveren doorgaans twee tot vijf mijl extra actieradius per uur opladen en worden meestal thuis gebruikt.

Level 1-laders zijn de goedkoopste optie voor het opladen van elektrische voertuigen, maar ze hebben ook de langste laadtijd nodig. Huiseigenaren gebruiken dit type lader doorgaans om hun auto 's nachts op te laden.

Fabrikanten van Level 1 EV-laders zijn onder andere AeroVironment, Duosida, Leviton en Orion.

Level 2 EV-laadstations
Level 2-laders worden gebruikt voor zowel residentiële als commerciële laadstations. Ze gebruiken een 240 V-stekker (voor residentieel gebruik) of een 208 V-stekker (voor commercieel gebruik) en kunnen, in tegenstelling tot Level 1-laders, niet in een standaard stopcontact worden gestoken. Ze worden doorgaans geïnstalleerd door een professionele elektricien. Ze kunnen ook worden geïnstalleerd als onderdeel van een zonnepanelensysteem.

Laadpalen van niveau 2 voor elektrische auto's leveren 16 tot 96 kilometer extra actieradius per uur opladen. Ze kunnen een accu van een elektrische auto in slechts twee uur volledig opladen, waardoor ze een ideale optie zijn voor zowel particulieren die snel willen opladen als bedrijven die laadstations aan hun klanten willen aanbieden.

Veel fabrikanten van elektrische auto's, zoals Nissan, hebben hun eigen Level 2-laders. Andere fabrikanten van Level 2-laadstations zijn onder andere ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox en Siemens.

DC-snelladers (ook wel bekend als Level 3 of CHAdeMO-laadstations voor elektrische voertuigen)
DC-snelladers, ook wel Level 3- of CHAdeMO-laadstations genoemd, kunnen uw elektrische auto in slechts 20 minuten opladen 60 tot 100 mijl extra actieradius geven. Ze worden echter doorgaans alleen gebruikt in commerciële en industriële toepassingen – de installatie en het onderhoud ervan vereisen zeer gespecialiseerde, krachtige apparatuur.

Niet alle elektrische auto's kunnen worden opgeladen met behulp van DC-snelladers. De meeste plug-in hybride elektrische auto's beschikken niet over deze laadmogelijkheid en sommige volledig elektrische voertuigen kunnen niet worden opgeladen met een DC-snellader. De Mitsubishi "i" en de Nissan Leaf zijn twee voorbeelden van elektrische auto's die wel geschikt zijn voor DC-snelladers.

En hoe zit het met Tesla Superchargers?
Een van de belangrijkste verkoopargumenten voor elektrische auto's van Tesla is de beschikbaarheid van "Superchargers" verspreid over de Verenigde Staten. Deze supersnelle laadstations kunnen een Tesla-accu in ongeveer 30 minuten opladen en zijn te vinden in het hele vasteland van de VS. Tesla Superchargers zijn echter exclusief ontworpen voor Tesla-voertuigen, wat betekent dat als u een elektrische auto van een ander merk bezit, uw auto niet compatibel is met Supercharger-stations. Tesla-bezitters ontvangen jaarlijks 400 kWh aan gratis Supercharger-tegoed, genoeg voor ongeveer 1.600 kilometer.

Veelgestelde vragen: Heeft mijn elektrische auto een speciaal laadstation nodig?
Niet per se. Er zijn drie soorten laadstations voor elektrische auto's, en de meest eenvoudige sluit je aan op een standaard stopcontact. Als je je auto echter sneller wilt opladen, kun je ook een elektricien een laadstation bij je thuis laten installeren.