Famandrihana ny EV-nao: ahoana ny fiasan'ny tobin-famandrihana EV?

Famandrihana ny EV-nao: ahoana ny fiasan'ny tobin-famandrihana EV?

Ny fiara elektrika dia singa iray tsy azo sarahina amin'ny fananana EV. Ny fiara elektrika rehetra dia tsy manana tanky lasantsy - fa tsy mameno lasantsy galona ny fiaranao, fa ampidirinao fotsiny ao amin'ny tobin-tsolika mba hamenoana azy. Ny mpamily EV antonony dia mameno 80 isan-jaton'ny fiarany ao an-trano. Ity ny torolàlana momba ny karazana tobin-tsolika fiara elektrika, ary ohatrinona no azonao antenaina handoavana ny EV-nao.

Karazana toby famandrihana fiara elektrika
Tsotra ny famenoana fiara elektrika: ampidiro fotsiny ao anaty charger mifandray amin'ny tambajotra elektrika ny fiaranao. Na izany aza, tsy mitovy daholo ny toby famenoana fiara elektrika (fantatra ihany koa amin'ny hoe fitaovana famatsiana fiara elektrika, na EVSE). Ny sasany azo apetraka amin'ny alàlan'ny fampidirana azy fotsiny amin'ny faladia mahazatra, fa ny hafa kosa mila fametrahana manokana. Miovaova arakaraka ny charger ampiasainao ny fotoana famenoana ny fiaranao.

Mazàna ny charger EV dia tafiditra ao anatin'ny iray amin'ireto sokajy telo lehibe ireto: toby famandrihana Level 1, toby famandrihana Level 2, ary DC Fast Chargers (antsoina koa hoe toby famandrihana Level 3).

Tobim-pamandrihana EV ambaratonga 1
Mampiasa "plug" AC 120 V ny "chargeur" ​​Level 1 ary azo ampidirina amin'ny "outlet" mahazatra. Tsy toy ny "chargeur" ​​hafa, ny "chargeur" ​​Level 1 dia tsy mila fametrahana fitaovana fanampiny. Ireo "chargeur" ​​ireo dia mazàna mahatratra roa ka hatramin'ny dimy kilaometatra isan'ora ny halavirana andehanany ary matetika ampiasaina ao an-trano.

Ny "chargeur" ​​Level 1 no safidy EVSE mora indrindra, saingy mandany fotoana betsaka indrindra ihany koa izy ireo amin'ny famenoana ny bateria-n'ny fiaranao. Matetika ny tompon-trano dia mampiasa ireo karazana "chargeur" ​​ireo mba hamenoana ny fiarany mandritra ny alina.

Anisan'ireo mpanamboatra charger EV Level 1 ny AeroVironment, Duosida, Leviton, ary Orion.

Tobim-pamandrihana EV ambaratonga faha-2
Ampiasaina amin'ny toeram-pamandrihana herinaratra an-trano sy any amin'ny toeram-pivarotana ny "chargeur" ​​Level 2. Mampiasa "plug" 240 V (ho an'ny trano) na 208 V (ho an'ny toeram-pivarotana) izy ireo, ary tsy toy ny "chargeur" ​​Level 1, dia tsy azo ampidirina amin'ny "plug" mahazatra eo amin'ny rindrina izy ireo. Matetika kosa dia elektrisianina matihanina no mametraka azy ireo. Azo apetraka ho anisan'ny rafitra "panneau solaire" ihany koa izy ireo.

Ny charger fiara elektrika Level 2 dia manome halavirana 10 ka hatramin'ny 60 kilaometatra isan'ora amin'ny famandrihana. Afaka mameno tanteraka ny bateria fiara elektrika ao anatin'ny adiny roa monja izy ireo, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara indrindra ho an'ny tompon-trano izay mila famandrihana haingana sy ny orinasa izay te-hanolotra toby famandrihana ho an'ny mpanjifa.

Maro ireo mpanamboatra fiara elektrika, toa an'i Nissan, no manana ny vokatra charger Level 2 azy manokana. Anisan'ireo mpanamboatra EVSE Level 2 hafa ny ClipperCreek, Chargepoint, JuiceBox, ary Siemens.

DC Fast Chargers (fantatra ihany koa amin'ny hoe Level 3 na CHAdeMO EV stations)
Ny DC Fast Chargers, fantatra ihany koa amin'ny hoe toby famandrihana Level 3 na CHAdeMO, dia afaka manolotra halavirana 60 ka hatramin'ny 100 kilaometatra ho an'ny fiaranao elektrika ao anatin'ny 20 minitra monja amin'ny famandrihana. Na izany aza, matetika izy ireo dia ampiasaina amin'ny fampiharana ara-barotra sy indostrialy ihany - mila fitaovana manokana sy mahery vaika izy ireo mba hametrahana sy hikarakarana.

Tsy ny fiara elektrika rehetra no azo ampiasaina amin'ny fampiasana DC Fast Chargers. Ny ankamaroan'ny fiara elektrika hybrid plug-in dia tsy manana io fahafahana mameno herinaratra io, ary ny fiara elektrika sasany dia tsy azo ampiasaina amin'ny DC Fast Charger. Ny Mitsubishi "i" sy Nissan Leaf dia ohatra roa amin'ny fiara elektrika izay mampiasa DC Fast Charger.

Ary ahoana ny amin'ireo Tesla Supercharger?
Ny iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny fiara elektrika Tesla dia ny fisian'ny "Superchargers" miparitaka manerana an'i Etazonia. Ireo toby famandrihana haingana dia afaka mameno bateria Tesla ao anatin'ny 30 minitra eo ho eo ary napetraka manerana ny kaontinanta amerikana. Na izany aza, ny Tesla Superchargers dia natao manokana ho an'ny fiara Tesla, izay midika fa raha manana EV tsy Tesla ianao dia tsy mifanaraka amin'ny toby Supercharger ny fiaranao. Mahazo crédit Supercharger maimaim-poana 400 kWh isan-taona ny tompon'ny Tesla, izay ampy hitondrana fiara 1.000 kilaometatra eo ho eo.

Fanontaniana Matetika Apetraka: Mila toerana famandrihana manokana ve ny fiarako elektrika?
Tsy voatery. Misy karazana toerana famandrihana fiara elektrika telo, ary ny tsotra indrindra dia ampidirina amin'ny faladia mahazatra. Na izany aza, raha te-hamaky haingana kokoa ny fiaranao ianao dia azonao atao ihany koa ny mangataka elektrisianina hametraka toerana famandrihana ao an-tranonao.