Modulêr Split DC-laadstasjon 360kW 720kW Skalberbere Ultrasnelle Kommersjele Operators

Modulêr Split DC-laadstasjon 360kW 720kW Skalberbere Ultrasnelle Kommersjele Operators

Produkt Oersjoch

It Modular Split DC-laadstasjon 360kW 720kW is in skalberber platfoarm makke foar kommersjele laadoperators dy't takomstbestindige ynfrastruktuer sykje. Dit split-type DC-snellaadstasjon ferbynt in modulêrestroomkastoan mearderesatellytdispensers, en leveret ultrasnelle EV-opladen dy't mei de fraach op it plak groeit.

Skalber fan 360 kW oant 720 kW, de floeistofkuollestroomkastbrûktdynamyske ladingbalânsom it gebrûk fan elke ynstalleare module te maksimalisearjen. Kommersjele operators kinne begjinne mei in kompakte konfiguraasje en stadichoan stroom en dispensers tafoegje, wêrtroch kapitaalútjeften ôfstimd wurde op werklike laadynkomsten en fraachgroei.

Kearnfoardielen

• Modulêre skalberbere krêftkabinet– De kast fan 360 kW-720 kW wreidet module foar module út om oerien te kommen mei de groei fan 'e lokaasje.
• Dynamyske ladingbalâns– Intelligente stroomdieling soarget foar optimale oplaadsnelheid by elke dispenser.
• Floeistofkuolle ûntwerp– Floeistofkoeling hâldt hege útfier yn stân tidens pyk kommersjele fraach.
• CCS2 & OCPP kompatibel– CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J / 2.0.1 stypje iepen netwurken mei meardere leveransiers.
• Hege uptime– Modulêre redundânsje en ferspraat dispensers minimalisearje tsjinstûnderbrekkingen.
• Lege kosten per punt– Ien skalberbere kast oer ferskate dispensers ferleget de kosten per laadpunt.

Split-Type Arsjitektuer foar Ultra-Snel Opladen

Dit split-type DC-snellaadstasjon skiedt in sintrale stroomkast fan meardere satellytdispensers, wêrtroch't ultrasnelle EV-laden leveret, wylst de foetôfdruk by elke parkearplak minimalisearre wurdt. De modulêre stroomkast skaalt oer de nominale stroomsegminten om oan de fraach fan 'e lokaasje te foldwaan.

Dynamyske ladingbalâns en floeistofkoeling

Intelligente dynamyske load balancing jout krêft yn realtime ta oan elke satellytdispenser, en floeistofkuolle modules en kabels ûnderhâlde trochgeande hege stroomopladen mei leech lûd en hege betrouberens foar easken syklussen.

CCS2 en OCPP klear foar elk netwurk

Mei CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikaasje yntegreart dizze split DC-lader mei hege fermogen naadloos mei platfoarms foar it behear fan laadnetwurken, en stipet elektryske auto's, bussen en swiere frachtweinen op iepenbiere en floatnetwurken.

Boud foar snelwegen, depots en floaten

It stasjon is ûntworpen foar snelwei-tsjinstgebieten, busdepots, logistike floaten en kommersjele laadknooppunten, en kombinearret hege uptime, wrâldwide CE/TUV-sertifikaasje en OEM/ODM-fleksibiliteit foar rappe, kosten-effektive ynset.

Produktspesifikaasjes

Applikaasjescenario's

• Kommersjele oplaadoperators skalearje netwurken yn 'e rin fan' e tiid.
• Snelweitsjinstgebieten dy't fleksibele kapasiteitsplanning fereaskje.
• Busdepots elektrifisearje floaten yn fazen.
• Frachtwein- en logistike floaten konsolidearje ynvestearrings yn oplaadsystemen.
• Kommersjele parkearfoarsjennings wurde opwurdearre nei modulair snelladen.

Foardielen nei ferkeap

MIDA biedt in folsleine garânsje, wrâldwide CE- en TUV-sertifikaasje, OEM/ODM-oanpassing en diagnostyk op ôfstân foar dit modulêre split DC-laadstasjon, wêrtroch kommersjele operators de lading fan 'e stroomkast en de dispenserstatus kinne folgje fia it wolkplatfoarm.

Undersykje relatearre MIDA split DC-oplaadoplossingen:Split Type DC Fluchlaadstasjon 360kW, Heechfermogen Split DC-laadstasjon 480kW, Ultrasnelle Split DC-lader 600kW 720kW, Modulêr Split DC Snellaadstasjon 360kW.

Faak stelde fragen

Wat is in split-type DC-snellaadstasjon en hoe wurket it?

In split-type DC-snelle lader skiedt it systeem yn in sintrale stroomkast en ien of mear satellytlaaddispensers. De stroomkast befettet de gelijkrichtermodules (fan 360 kW oant 960 kW) en ferdielt op yntelliginte wize stroom nei meardere dispensers, sadat operators ferskate elektryske auto's tagelyk oplade kinne, wylst se romte besparje op elke parkearplak. Dizze arsjitektuer is ideaal foar snelweistasjons, busdepots en kommersjele floaten.

Hoefolle stroom kinne MIDA split DC-laadstasjons leverje - 360 kW, 600 kW of 960 kW?

MIDA split-type DC-laadstasjons binne beskikber yn modulêre fermogens fan 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Omdat it ûntwerp modulêr is, kinne operators begjinne mei in legere stroomkast en opskale troch stroommodules ta te foegjen as de fraach groeit, wêrtroch't de earste ynvestearring beskerme wurdt.

Wat is dynamyske load balancing yn in split DC-lader?

Dynamyske load balancing lit de sintrale stroomkast beskikbere stroom yntelligint tawize oan alle ferbûne satellytdispensers yn realtime. As ien auto klear is mei laden, wurdt syn stroom automatysk omlaat nei oare aktive dispensers, wêrtroch it gebrûk maksimalisearre wurdt en de oplaadtiid foar it heule stasjon fermindere wurdt.

Hokker ferbiningen en protokollen stypje de split DC-laadstasjons?

De stasjons stypje CCS2 (en opsjoneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) ferbiningen en kommunisearje fia OCPP 1.6J / 2.0.1 foar naadleaze yntegraasje mei platfoarms foar it behearen fan laadnetwurken. Dit soarget foar kompatibiliteit mei praktysk alle elektryske auto's, bussen en frachtweinen op 'e merk.

Binne de split DC-snelladers floeistofkuolle?

Ja. Konfiguraasjes mei hege fermogen (720 kW, 800 kW en 960 kW) brûke floeistofkuolle kabels en modules om trochgeande hege stroom opladen te behâlden, wylst temperatueren en lûd leech bliuwe. Floeistofkuolle ferbetteret de betrouberens en ferlingt de libbensdoer fan apparatuer yn easken tapassingen op snelwegen en swiere frachtweinen.

Foar hokker tapassingen binne split-type DC-laadstasjons it bêste geskikt?

Split-type DC-laadstasjons binne ideaal foar snelwei-servicegebieten, iepenbiere laadknooppunten, elektryske busdepots, logistike en frachtweinfloaten, en grutte kommersjele parkearplakken. De sintralisearre stroomkast mei meardere satellytdispensers ferleget de ynstallaasjekosten per punt en leveret ultrasnel laden wêr't hege trochfier fereaske is.