Modula Dividita DC Ŝarga Stacio 360kW 720kW Skalebla Ultra Rapida Komerca Funkciigisto

Modula Dividita DC Ŝarga Stacio 360kW 720kW Skalebla Ultra Rapida Komerca Funkciigisto

Produkta Superrigardo

La Modula Dividita ŝargstacio de kontinua kurento 360kW 720kW estas skalebla platformo kreita por komercaj ŝargfunkciigistoj serĉantaj estontec-rezistan infrastrukturon. Ĉi tiu dividita tipo de rapida ŝargstacio de kontinua kurento ligas modulan...elektra ŝrankoal plurajsatelita disdonilos, liverante ultrarapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, kiu kreskas kune kun la postulo je la ejo.

Skalebla de 360 ​​kW ĝis 720 kW, la likvaĵ-malvarmigitaelektra ŝrankouzojdinamika ŝarĝekvilibropor maksimumigi la utiligon de ĉiu instalita modulo. Komercaj funkciigistoj povas komenci per kompakta konfiguracio kaj aldoni potencon kaj disdonilojn iom post iom, akordigante kapitalelspezojn kun faktaj ŝargaj enspezoj kaj kresko de la postulo.

Kernaj Avantaĝoj

• Modula Skalebla Potenca Ŝranko– La ŝranko de 360 ​​kW-720 kW pligrandiĝas modulo post modulo por kongrui kun la kresko de la ejo.
• Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro– Inteligenta potencdivido certigas optimuman ŝargrapidon ĉe ĉiu disdonilo.
• Likvaĵ-malvarmigita Dezajno– Likva malvarmigo subtenas altan rendimenton dum pinta komerca postulo.
• CCS2 kaj OCPP konforma– CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J / 2.0.1 subtenas malfermajn, multvendantajn retojn.
• Alta Funkcitempo– Modula redundo kaj distribuitaj disdoniloj minimumigas servinterrompojn.
• Malalta Kosto Po-Poento– Ununura skalebla ŝranko trans disdoniloj reduktas la koston por ĉiu ŝargopunkto.

Dividita Arkitekturo por Ultra-Rapida Ŝargado

Ĉi tiu dividita tipo de rapida ŝarga stacio por kontinua kurento apartigas centran elektran ŝrankon de pluraj satelitaj disdoniloj, liverante ultra-rapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, minimumigante la spacon ĉe ĉiu parkejo. La modula elektra ŝranko skaliĝas trans la nominalajn potencajn segmentojn por kongrui kun la postuloj de la parkejo.

Dinamika Ŝarĝ-Ekvilibro kaj Likva Malvarmigo

Inteligenta dinamika ŝarĝekvilibrigo asignas potencon en reala tempo tra ĉiu satelita disdonilo, kaj likvaĵ-malvarmigitaj moduloj kaj kabloj subtenas kontinuan alt-kurentan ŝargadon kun malalta bruo kaj alta fidindeco por postulemaj funkcicikloj.

CCS2 kaj OCPP Pretaj por Ĉiu Reto

Kun CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 komunikado, ĉi tiu altpotenca dividita kontinukurenta ŝargilo perfekte integriĝas kun ŝargaj retadministraj platformoj, subtenante elektrajn aŭtojn, busojn kaj pezŝarĝajn kamionojn en publikaj kaj flotaj retoj.

Konstruita por Aŭtovojoj, Deponejoj kaj Flotoj

Inĝenierita por aŭtovojaj servareoj, busdeponejoj, loĝistikaj flotoj kaj komercaj ŝargcentroj, la stacio kombinas altan funkcitempon, tutmondan CE/TUV-atestilon kaj OEM/ODM-flekseblecon por rapida, kostefika deplojo.

Produktaj Specifoj

Aplikaĵaj Scenaroj

• Komercaj ŝargaj funkciigistoj skalantaj retojn laŭlonge de la tempo.
• Aŭtovojaj servareoj postulantaj flekseblan kapacitplanadon.
• Busdeponejoj elektrigas flotojn laŭ fazoj.
• Kamionaj kaj loĝistikaj flotoj plifirmigas investojn en ŝargado.
• Komercaj parkumejoj ĝisdatigitaj al modula rapida ŝargado.

Postvendaj Avantaĝoj

MIDA provizas plenan garantion, tutmondan CE kaj TUV-atestilon, OEM/ODM-adaptigon, kaj malproksiman diagnozon por ĉi tiu modula dividita kontinukurenta ŝargstacio, ebligante al komercaj funkciigistoj spuri la ŝarĝon de la elektra ŝranko kaj la staton de la disdonilo per la nuba platformo.

Esploru rilatajn MIDA dividitajn kontinukurentajn ŝargajn solvojn:Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 360kW, Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Stacio 480kW, Ultrarapida Dividita DC-Ŝargilo 600kW 720kW, Modula Disigita Rapida Ŝarga Stacio de 360 ​​kW.

Oftaj Demandoj

Kio estas dividita rapida ŝarga stacio de kontinua kurento kaj kiel ĝi funkcias?

Dividita rapida kontinukurenta ŝargilo apartigas la sistemon en centran elektran ŝrankon kaj unu aŭ plurajn satelitajn ŝargilojn. La elektra ŝranko enhavas la rektifikajn modulojn (de 360 ​​kW ĝis 960 kW) kaj inteligente distribuas potencon al pluraj ŝargiloj, do funkciigistoj povas ŝargi plurajn elektrajn veturilojn samtempe ŝparante spacon ĉe ĉiu parkejo. Ĉi tiu arkitekturo estas ideala por aŭtovojaj stacioj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.

Kiom da potenco povas liveri dividitaj MIDA-kurentkontinuaj ŝargstacioj — 360 kW, 600 kW aŭ 960 kW?

MIDA-dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj estas haveblaj en modulaj potencoj de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW kaj 960 kW. Ĉar la dezajno estas modula, funkciigistoj povas komenci per pli malalta potenco-ŝranko kaj pligrandigi ĝin aldonante potenco-modulojn laŭ la kreska postulo, protektante la komencan investon.

Kio estas dinamika ŝarĝekvilibrigo en dividita kontinukurenta ŝargilo?

Dinamika ŝarĝekvilibro permesas al la centra elektra ŝranko inteligente asigni disponeblan energion tra ĉiuj konektitaj satelitaj disdoniloj en reala tempo. Kiam unu veturilo finas ŝargi, ĝia energio estas aŭtomate redirektita al aliaj aktivaj disdoniloj, maksimumigante utiligon kaj reduktante ŝargtempon por la tuta stacio.

Kiujn konektilojn kaj protokolojn subtenas la dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

La stacioj subtenas konektilojn CCS2 (kaj laŭvole CCS1, CHAdeMO aŭ GB/T) kaj komunikas per OCPP 1.6J / 2.0.1 por senjunta integriĝo kun platformoj por administrado de ŝargaj retoj. Tio certigas kongruecon kun preskaŭ ĉiuj elektraj aŭtoj, busoj kaj kamionoj sur la merkato.

Ĉu la dividitaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas likvaĵmalvarmigitaj?

Jes. Altpotencaj konfiguracioj (720 kW, 800 kW kaj 960 kW) uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn kaj modulojn por subteni kontinuan alt-kurentan ŝargadon, samtempe tenante temperaturojn kaj bruon malaltaj. Likva malvarmigo plibonigas fidindecon kaj plilongigas la vivdaŭron de ekipaĵo en postulemaj aŭtovojaj kaj pez-kamionaj aplikoj.

Por kiaj aplikoj plej taŭgas dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?

Dividitaj ŝargstacioj de kontinua kurento estas idealaj por aŭtovojaj servareoj, publikaj ŝargcentroj, elektraj busdeponejoj, loĝistikaj kaj kamionaj flotoj, kaj grandaj komercaj parkumejoj. La centralizita elektra ŝranko kun pluraj satelitaj disdoniloj malaltigas la instalaĵkoston po punkto kaj liveras ultrarapidan ŝargadon kie necesas alta trairo.