Ultra Rapida Dividita DC Ŝargilo 600kW 720kW Potenca Ŝranko Satelita Disdonilo Publika Reto
Ultra Rapida Dividita DC Ŝargilo 600kW 720kW Potenca Ŝranko Satelita Disdonilo Publika Reto
Produkta Superrigardo
La Ultra Rapida Dividita Kontinukurenta Ŝargilo 600kW 720kW estas desegnita por publikaj ŝargaj retoj, kiuj postulas maksimuman trairon kaj fidindecon. Kiel dividita tipo de rapida kontinukurenta ŝarga stacio, ĝi centraligas energikonverton ene de ununura...elektra ŝrankokaj distribuas ĝin al plurajsatelita disdonilos, liverante ultrarapidan ŝargadon de elektraj veturiloj tra okupataj publikaj lokoj.
Kun komuna kapacito de 600 kW ĝis 720 kW, ĉi tiu likvaĵmalvarmigita sistemo uzasdinamika ŝarĝekvilibropor direkti energion precize kie veturiloj estas konektitaj. Retaj funkciigistoj povas deploji kompaktajnsatelita disdonilos ĉe ĉiu budo, konservante la elektran ŝrankon en servebla loko en la malantaŭa parto de la domo, raciigante la bontenadon kaj plibonigante la klientan sperton.
Kernaj Avantaĝoj
- Modula Skalebla Potenca Ŝranko– La ŝranko de 600 kW-720 kW akceptas pliajn potencajn modulojn kiam la reto-postulo kreskas.
- Dinamika Ŝarĝa Ekvilibro– Energio estas inteligente dividita inter satelitaj disdoniloj surbaze de vivaj ŝargaj sesioj.
- Likvaĵ-malvarmigita Eltenivo– Likva malvarmigo protektas modulojn dum pinta publika trafiko, subtenante plenan rendimenton.
- Subteno de CCS2 kaj OCPP– Denaskaj CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J / 2.0.1 simpligas tutretan vagadon kaj fakturadon.
- Alta Funkcitempo– Sendependaj disdoniloj tenas la ejon funkcianta eĉ kiam unu unuo estas servita.
- Malalta Kosto Po-Poento– Kunhavata potenco-elektroniko draste reduktas la koston de ĉiu publika ŝargopunkto.

Dividita Arkitekturo por Ultra-Rapida Ŝargado
Ĉi tiu dividita tipo de rapida ŝarga stacio por kontinua kurento apartigas centran elektran ŝrankon de pluraj satelitaj disdoniloj, liverante ultra-rapidan ŝargadon de elektraj veturiloj, minimumigante la spacon ĉe ĉiu parkejo. La modula elektra ŝranko skaliĝas trans la nominalajn potencajn segmentojn por kongrui kun la postuloj de la parkejo.

Dinamika Ŝarĝ-Ekvilibro kaj Likva Malvarmigo
Inteligentadinamika ŝarĝekvilibroasignas potencon en reala tempo tra ĉiu satelita disdonilo, kaj likvaĵ-malvarmigitaj moduloj kaj kabloj subtenas kontinuan alt-kurentan ŝargadon kun malalta bruo kaj alta fidindeco por postulemaj funkcicikloj.

CCS2 kaj OCPP Pretaj por Ĉiu Reto
Kun CCS2-konektiloj kaj OCPP 1.6J/2.0.1 komunikado, ĉi tiu altpotenca dividita kontinukurenta ŝargilo perfekte integriĝas kun ŝargaj retadministraj platformoj, subtenante elektrajn aŭtojn, busojn kaj pezŝarĝajn kamionojn en publikaj kaj flotaj retoj.

Konstruita por Aŭtovojoj, Deponejoj kaj Flotoj
Inĝenierita por aŭtovojaj servareoj, busdeponejoj, loĝistikaj flotoj kaj komercaj ŝargcentroj, la stacio kombinas altan funkcitempon, tutmondan CE/TUV-atestilon kaj OEM/ODM-flekseblecon por rapida, kostefika deplojo.
Produktaj Specifoj
| Parametro | Specifo |
|---|---|
| Elira Potenco | 600kW / 720kW (potenca ŝranko) |
| Elira Tensio | 150V – 1000V kontinua kurento |
| Konektilo | CCS2 (satelitdisdoniloj) |
| Enigo | Trifaza AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Komunikado | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Eterreto |
| Protekta Rangigo | IP54 / IP55 |
| Funkciiga temperaturo | -30°C ĝis +55°C |
| Malvarmiga Tipo | Likva malvarmigo |
| Efikeco | > 95% |
| Atestado | CE, TUV |
Aplikaĵaj Scenaroj
- Publikaj ŝargaj centroj servantaj grandajn volumojn de miksita elektra aŭtotrafiko.
- Aŭtovojaj servareoj bezonantaj rapidan ŝargadon por tra-trafiko.
- Busdeponejoj kun koncentrita ŝarga postulo tra ŝanĝoj.
- Kamionaj kaj loĝistikaj flotoj postulantaj fidindajn alt-potencajn haltojn.
- Komercaj parkumejoj funkciigataj de ŝargpunktaj funkciigistoj.
Postvendaj Avantaĝoj
MIDA liveras ampleksan garantion, tutmondan CE kaj TUV-atestilon, OEM/ODM-markigon, kaj nub-bazitajn malproksimajn diagnozojn por ĉi tiu ultrarapida dividita kontinukurenta ŝargilo, certigante ke retfunkciigistoj povas monitori la elektran ŝrankon kaj ĉiun satelitan disdonilon de centra instrumentpanelo.
Esploru rilatajn MIDA dividitajn kontinukurentajn ŝargajn solvojn:Dividita Tipo DC Rapida Ŝarga Stacio 360kW, Alta Potenco Dividita DC Ŝarga Stacio 480kW, Modula Disigita Rapida Ŝarga Stacio de 360 kW, Likvaĵ-malvarmigita dividita kontinukurenta EV-ŝargilo 720kW.
Oftaj Demandoj
Kio estas dividita rapida ŝarga stacio de kontinua kurento kaj kiel ĝi funkcias?
Dividita rapida kontinukurenta ŝargilo apartigas la sistemon en centran elektran ŝrankon kaj unu aŭ plurajn satelitajn ŝargilojn. La elektra ŝranko enhavas la rektifikajn modulojn (de 360 kW ĝis 960 kW) kaj inteligente distribuas potencon al pluraj ŝargiloj, do funkciigistoj povas ŝargi plurajn elektrajn veturilojn samtempe ŝparante spacon ĉe ĉiu parkejo. Ĉi tiu arkitekturo estas ideala por aŭtovojaj stacioj, busdeponejoj kaj komercaj flotoj.
Kiom da potenco povas liveri dividitaj MIDA-kurentkontinuaj ŝargstacioj — 360 kW, 600 kW aŭ 960 kW?
MIDA-dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj estas haveblaj en modulaj potencoj de 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW kaj 960 kW. Ĉar la dezajno estas modula, funkciigistoj povas komenci per pli malalta potenco-ŝranko kaj pligrandigi ĝin aldonante potenco-modulojn laŭ la kreska postulo, protektante la komencan investon.
Kio estas dinamika ŝarĝekvilibrigo en dividita kontinukurenta ŝargilo?
Dinamika ŝarĝekvilibro permesas al la centra elektra ŝranko inteligente asigni disponeblan energion tra ĉiuj konektitaj satelitaj disdoniloj en reala tempo. Kiam unu veturilo finas ŝargi, ĝia energio estas aŭtomate redirektita al aliaj aktivaj disdoniloj, maksimumigante utiligon kaj reduktante ŝargtempon por la tuta stacio.
Kiujn konektilojn kaj protokolojn subtenas la dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?
La stacioj subtenas konektilojn CCS2 (kaj laŭvole CCS1, CHAdeMO aŭ GB/T) kaj komunikas per OCPP 1.6J / 2.0.1 por senjunta integriĝo kun platformoj por administrado de ŝargaj retoj. Tio certigas kongruecon kun preskaŭ ĉiuj elektraj aŭtoj, busoj kaj kamionoj sur la merkato.
Ĉu la dividitaj rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento estas likvaĵmalvarmigitaj?
Jes. Altpotencaj konfiguracioj (720 kW, 800 kW kaj 960 kW) uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn kaj modulojn por subteni kontinuan alt-kurentan ŝargadon, samtempe tenante temperaturojn kaj bruon malaltaj. Likva malvarmigo plibonigas fidindecon kaj plilongigas la vivdaŭron de ekipaĵo en postulemaj aŭtovojaj kaj pez-kamionaj aplikoj.
Por kiaj aplikoj plej taŭgas dividitaj kontinukurentaj ŝargstacioj?
Dividitaj ŝargstacioj de kontinua kurento estas idealaj por aŭtovojaj servareoj, publikaj ŝargcentroj, elektraj busdeponejoj, loĝistikaj kaj kamionaj flotoj, kaj grandaj komercaj parkumejoj. La centralizita elektra ŝranko kun pluraj satelitaj disdoniloj malaltigas la instalaĵkoston po punkto kaj liveras ultrarapidan ŝargadon kie necesas alta trairo.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj





