Caricatore DC split ultra veloce 600kW 720kW Armadiu di alimentazione Dispenser satellitare Rete publica
Caricatore DC split ultra veloce 600kW 720kW Armadiu di alimentazione Dispenser satellitare Rete publica
Panoramica di u produttu
U caricatore DC split ultra veloce 600kW 720kW hè cuncipitu per e rete di carica publica chì richiedenu u massimu rendimentu è affidabilità. Cum'è una stazione di carica rapida DC di tipu split, centralizeghja a cunversione di l'energia in un unicuarmadiu di putenzaè u distribuisce à parechjidistributore satellitares, chì furnisce una ricarica ultra rapida di veiculi EV in siti publichi trafficati.
Cù 600 kW à 720 kW di capacità cumuna, questu sistema raffreddato à liquidu usaequilibriu di carica dinamicaper indirizzà l'energia precisamente induve i veiculi sò cunnessi. L'operatori di rete ponu implementà sistemi compattidistributore satellitares in ogni stand mentre mantenendu u cabinet di alimentazione in un locu utile in u fondu di a fabbrica, simplificendu a manutenzione è migliurendu l'esperienza di u cliente.
Vantaghji principali
- Armadiu di putenza scalabile modulare– L'armariu di 600 kW-720 kW accetta moduli di putenza supplementari quandu a dumanda di a rete aumenta.
- Equilibriu di Carica Dinamicu– L'energia hè spartuta in modu intelligente trà i distributori satellitari basatu annantu à sessioni di carica in diretta.
- Resistenza raffreddata à liquidu– U raffreddamentu à liquidu prutege i moduli durante u piccu di trafficu publicu, mantenendu a piena putenza.
- Supportu CCS2 è OCPP– I connettori CCS2 nativi è OCPP 1.6J / 2.0.1 simplificanu u roaming è a fatturazione in tutta a rete.
- Alta Disponibilità– I distributori indipendenti mantenenu u situ operativu ancu quandu una unità hè servita.
- Costu bassu per puntu– L'elettronica di putenza spartuta riduce dramaticamente u costu di ogni puntu di ricarica publicu.

Architettura di tipu split per una carica ultraveloce
Questa stazione di ricarica rapida DC di tipu split separa un armariu di putenza centrale da parechji distributori satellitari, furnendu una ricarica ultraveloce di i veiculi elettrichi riducendu à u minimu l'ingombru in ogni parcheghju. L'armariu di putenza mudulare si adatta à i segmenti di putenza nominale per currisponde à a dumanda di u situ.

Equilibriu di Carica Dinamicu è Raffreddamentu Liquidu
Intelligenteequilibriu di carica dinamicaattribuisce l'energia in tempu reale in ogni distributore satellitare, è i moduli è i cavi raffreddati à liquidu sustenenu una carica cuntinua à alta corrente cù pocu rumore è alta affidabilità per cicli di travagliu esigenti.

CCS2 è OCPP pronti per qualsiasi rete
Cù cunnettori CCS2 è cumunicazione OCPP 1.6J/2.0.1, questu caricatore DC split d'alta putenza s'integra perfettamente cù e piattaforme di gestione di rete di carica, supportendu vitture elettriche, autobus è camion pesanti nantu à e rete publiche è di flotte.

Custruitu per autostrade, depositi è flotte
Cuncepita per e zone di serviziu autostradale, i depositi di autobus, e flotte logistiche è i centri di ricarica cummerciali, a stazione combina un tempu di funziunamentu elevatu, a certificazione CE/TUV glubale è a flessibilità OEM/ODM per una implementazione rapida è economica.
Specifiche di u produttu
| Parametru | Specificazione |
|---|---|
| putenza di uscita | 600 kW / 720 kW (armadiu di putenza) |
| Tensione di uscita | 150V – 1000V CC |
| Connettore | CCS2 (dispensatori di satelliti) |
| Input | Trifase CA 400V ±15%, 50/60Hz |
| Cumunicazione | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Classificazione di prutezzione | IP54 / IP55 |
| Temperatura di funziunamentu | da -30°C à +55°C |
| Tipu di raffreddamentu | Raffreddamentu à liquidu |
| Efficienza | > 95% |
| Certificazione | CE, TÜV |
Scenarii d'applicazione
- Centri di ricarica publichi chì servenu volumi elevati di trafficu mistu di veiculi elettrici.
- Zone di serviziu autostradale chì necessitanu una ricarica rapida per u trafficu di transitu.
- Depositi d'autobus cù una dumanda di carica cuncintrata in tutti i turni.
- Flotte di camion è logistica chì necessitanu fermate affidabili di alta putenza.
- Parcheghji cummerciali gestiti da operatori di punti di ricarica.
Vantaghji dopu a vendita
MIDA offre una garanzia cumpleta, certificazione CE è TUV glubale, marca OEM/ODM è diagnostica remota basata in nuvola per questu caricatore DC split ultra veloce, assicurendu chì l'operatori di rete possinu monitorà l'armadiu di alimentazione è ogni distributore satellitare da un dashboard centrale.
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Dumande Frequenti
Chì ghjè una stazione di carica rapida DC di tipu split è cumu funziona?
Un caricatore rapidu CC di tipu split separa u sistema in un armariu di putenza cintrali è unu o più dispensatori di carica satellitari. L'armariu di putenza cuntene i moduli raddrizzatori (da 360 kW finu à 960 kW) è distribuisce intelligentemente a putenza à parechji dispensatori, affinchì l'operatori possinu caricà parechji veiculi elettrichi à tempu risparmiendu spaziu in ogni parcheghju. Questa architettura hè ideale per e stazioni autostradali, i depositi di autobus è e flotte cummerciali.
Quanta putenza ponu furnisce e stazioni di ricarica DC split MIDA - 360 kW, 600 kW o 960 kW?
E stazioni di ricarica DC di tipu split MIDA sò dispunibili in putenze modulari di 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW è 960 kW. Siccomu u disignu hè modulare, l'operatori ponu cumincià cù un armariu di putenza più bassa è aumentà aghjunghjendu moduli di putenza à misura chì a dumanda cresce, pruteggendu l'investimentu iniziale.
Chì ghjè l'equilibriu dinamicu di carica in un caricatore DC split?
L'equilibriu dinamicu di a carica permette à l'armariu cintrali di attribuisce intelligentemente a putenza dispunibile trà tutti i distributori satellitari cunnessi in tempu reale. Quandu un veiculu finisce di carica, a so putenza hè automaticamente reindirizzata à altri distributori attivi, massimizendu l'utilizazione è riducendu u tempu di carica per tutta a stazione.
Quali connettori è protokolli supportanu e stazioni di ricarica DC split?
E stazioni supportanu i connettori CCS2 (è opzionalmente CCS1, CHAdeMO o GB/T) è cumunicanu via OCPP 1.6J / 2.0.1 per una integrazione perfetta cù e piattaforme di gestione di a rete di ricarica. Questu garantisce a compatibilità cù praticamente tutte e vitture, autobus è camion elettrici in u mercatu.
I caricabatterie rapidi split DC sò raffreddati à liquidu?
Iè. E cunfigurazioni di alta putenza (720 kW, 800 kW è 960 kW) utilizanu cavi è moduli raffreddati à liquidu per sustene una carica cuntinua à alta corrente mantenendu basse e temperature è u rumore. U raffreddamentu à liquidu migliora l'affidabilità è allunga a durata di vita di l'attrezzatura in applicazioni esigenti in autostrada è camion pesanti.
Per quali applicazioni sò e stazioni di ricarica DC di tipu split?
E stazioni di ricarica CC di tipu split sò ideali per e zone di serviziu autostradale, i centri di ricarica publichi, i depositi di autobus elettrici, a logistica è e flotte di camion, è i grandi parcheggi cummerciali. L'armadiu di alimentazione centralizatu cù parechji distributori satellitari riduce u costu d'installazione per puntu è furnisce una ricarica ultraveloce induve hè necessaria una alta produttività.
Caricatore EV portatile
Wallbox per veiculi elettrici di casa
Stazione di carica CC
Stazione di ricarica BESS
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Modulu di carica EV
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