ულტრა სწრაფი გაყოფილი DC დამტენი 600 კვტ 720 კვტ სიმძლავრის კარადის სატელიტური დისპენსერი საზოგადოებრივი ქსელი

ულტრა სწრაფი გაყოფილი DC დამტენი 600 კვტ 720 კვტ სიმძლავრის კარადის სატელიტური დისპენსერი საზოგადოებრივი ქსელი

პროდუქტის მიმოხილვა

ულტრა სწრაფი გაყოფილი DC დამტენი 600 კვტ 720 კვტ შექმნილია საზოგადოებრივი დამტენი ქსელებისთვის, რომლებიც მოითხოვენ მაქსიმალურ გამტარუნარიანობას და საიმედოობას. როგორც გაყოფილი ტიპის DC სწრაფი დამტენი, ის ენერგიის გარდაქმნას ცენტრალიზებულად ახდენს ერთ…დენის კაბინეტიდა ანაწილებს მას მრავალზესატელიტური დისპენსერიs, რომელიც უზრუნველყოფს ელექტრომობილების ულტრასწრაფ დატენვას დატვირთულ საზოგადოებრივ ადგილებში.

600 კვტ-დან 720 კვტ-მდე საერთო სიმძლავრით, ეს სითხით გაგრილებადი სისტემა იყენებსდინამიური დატვირთვის დაბალანსებაელექტროენერგიის ზუსტად იქ განსათავსებლად, სადაც მანქანებია შეერთებული. ქსელის ოპერატორებს შეუძლიათ კომპაქტური განათავსონსატელიტური დისპენსერითითოეულ დახლთან, ამავდროულად, ელექტრო კარადა სახლის უკანა მხარეს შესანახად ვარგის ადგილას ინახება, რაც ამარტივებს მოვლა-პატრონობას და აუმჯობესებს მომხმარებლის გამოცდილებას.

ძირითადი უპირატესობები

• მოდულური მასშტაბირებადი კვების კაბინეტი– 600 კვტ-720 კვტ სიმძლავრის კარადა იღებს დამატებით სიმძლავრის მოდულებს ქსელში მოთხოვნის ზრდის შესაბამისად.
• დინამიური დატვირთვის დაბალანსება– ენერგია ინტელექტუალურად ნაწილდება თანამგზავრულ დისპენსერებს შორის, პირდაპირი დატენვის სესიების საფუძველზე.
• თხევადი გაგრილების გამძლეობა– თხევადი გაგრილება იცავს მოდულებს პიკური საზოგადოებრივი მოძრაობის დროს, ინარჩუნებს სრულ გამომუშავებას.
• CCS2 და OCPP მხარდაჭერა– მშობლიური CCS2 კონექტორები და OCPP 1.6J / 2.0.1 ამარტივებს ქსელის მასშტაბით როუმინგსა და ბილინგს.
• მაღალი უწყვეტი მუშაობის დრო– დამოუკიდებელი დისპენსერები უზრუნველყოფენ ობიექტის ფუნქციონირებას მაშინაც კი, როდესაც ერთი მოწყობილობა მომსახურებით სარგებლობს.
• დაბალი ღირებულება ერთ ქულაზე– საერთო ელექტრონიკა მკვეთრად ამცირებს თითოეული საჯარო დამტენი წერტილის ღირებულებას.

გაყოფილი ტიპის არქიტექტურა ულტრა სწრაფი დატენვისთვის

ეს გაყოფილი ტიპის DC სწრაფი დამუხტვის სადგური ცენტრალურ კვების კაბინეტს გამოყოფს მრავალი თანამგზავრული დისპენსერისგან, რაც უზრუნველყოფს ელექტრომობილის ულტრასწრაფ დამუხტვას და ამავდროულად ამცირებს თითოეულ საპარკინგე ადგილს. მოდულური კვების კაბინეტი მასშტაბირდება ნომინალური სიმძლავრის სეგმენტებში, რათა დააკმაყოფილოს ობიექტზე არსებული მოთხოვნა.

დინამიური დატვირთვის დაბალანსება და თხევადი გაგრილება

ინტელექტუალურიდინამიური დატვირთვის დაბალანსებარეალურ დროში ანაწილებს ენერგიას ყველა სატელიტურ დისპენსერზე, ხოლო სითხით გაგრილებადი მოდულები და კაბელები ინარჩუნებენ უწყვეტ მაღალი დენის დატენვას დაბალი ხმაურით და მაღალი საიმედოობით მომთხოვნი სამუშაო ციკლებისთვის.

CCS2 და OCPP მზადაა ნებისმიერი ქსელისთვის

CCS2 კონექტორებითა და OCPP 1.6J/2.0.1 კომუნიკაციით, ეს მაღალი სიმძლავრის გაყოფილი DC დამტენი შეუფერხებლად ინტეგრირდება დამუხტვის ქსელის მართვის პლატფორმებთან და მხარს უჭერს ელექტრომობილებს, ავტობუსებს და მძიმე სატვირთო მანქანებს საზოგადოებრივ და ავტოპარკის ქსელებში.

აგებულია გზატკეცილების, დეპოებისა და ავტოპარკებისთვის

საავტომობილო გზების მომსახურების ზონებისთვის, ავტობუსების დეპოებისთვის, ლოჯისტიკური ავტოპარკებისა და კომერციული დამტენი ცენტრებისთვის შექმნილი სადგური აერთიანებს მაღალ უწყვეტ მუშაობას, გლობალურ CE/TUV სერტიფიკატს და OEM/ODM მოქნილობას სწრაფი და ეკონომიური განლაგებისთვის.

პროდუქტის სპეციფიკაციები

აპლიკაციის სცენარები

• საზოგადოებრივი დამუხტვის ცენტრები, რომლებიც ემსახურებიან შერეული ელექტრომობილების დიდ მოცულობას.
• გზატკეცილების მომსახურების ზონები, რომლებიც გამჭოლი მოძრაობისთვის სწრაფ დამუხტვას საჭიროებენ.
• ავტობუსების დეპოები, სადაც დამუხტვაზე მოთხოვნა კონცენტრირებულია ცვლებში.
• სატვირთო და ლოჯისტიკური მანქანების პარკები, რომლებიც საჭიროებენ საიმედო, მაღალი სიმძლავრის გაჩერებებს.
• კომერციული ავტოსადგომები, რომლებსაც დამტენი პუნქტების ოპერატორები მართავენ.

გაყიდვების შემდგომი უპირატესობები

MIDA ამ ულტრა სწრაფი გაყოფილი DC დამტენისთვის გთავაზობთ ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ CE და TUV სერტიფიკატს, OEM/ODM ბრენდინგს და ღრუბელზე დაფუძნებულ დისტანციურ დიაგნოსტიკას, რაც უზრუნველყოფს ქსელის ოპერატორებს, რომ დენის კარადისა და ყველა სატელიტური დისპენსერის მონიტორინგი ცენტრალური დაფიდან შეძლონ.

გაეცანით MIDA-ს გაყოფილი DC დამუხტვის დაკავშირებულ გადაწყვეტილებებს:გაყოფილი ტიპის DC სწრაფი დამუხტვის სადგური 360 კვტ, მაღალი სიმძლავრის გაყოფილი დენის დამტენი სადგური 480 კვტ, მოდულური გაყოფილი DC სწრაფი დამუხტვის სადგური 360 კვტ, სითხით გაგრილებადი გაყოფილი დენის ელექტრომობილის დამტენი 720 კვტ.

ხშირად დასმული კითხვები

რა არის გაყოფილი ტიპის DC სწრაფი დამუხტვის სადგური და როგორ მუშაობს ის?

გაყოფილი ტიპის DC სწრაფი დამტენი სისტემას ცენტრალურ კვების კაბინეტად და ერთ ან მეტ სატელიტურ დამტენ დისპენსერად ყოფს. კვების კაბინეტში განთავსებულია გასწორების მოდულები (360 კვტ-დან 960 კვტ-მდე) და ინტელექტუალურად ანაწილებს ენერგიას რამდენიმე დისპენსერზე, რათა ოპერატორებს ერთდროულად რამდენიმე ელექტრომობილი დატენონ და ამავდროულად დაზოგონ ადგილი თითოეულ ავტოსადგომზე. ეს არქიტექტურა იდეალურია მაგისტრალების სადგურებისთვის, ავტობუსების დეპოებისა და კომერციული ავტოპარკებისთვის.

რამდენი სიმძლავრის გამომუშავება შეუძლიათ MIDA-ს გაყოფილი დენის დამტენ სადგურებს — 360 კვტ, 600 კვტ თუ 960 კვტ?

MIDA-ს გაყოფილი ტიპის DC დამტენი სადგურები ხელმისაწვდომია მოდულური სიმძლავრით 360 კვტ, 480 კვტ, 600 კვტ, 720 კვტ, 800 კვტ და 960 კვტ. რადგან დიზაინი მოდულურია, ოპერატორებს შეუძლიათ დაიწყონ უფრო დაბალი სიმძლავრის კარადა და გაზარდონ მისი რაოდენობა მოთხოვნის ზრდასთან ერთად კვების მოდულების დამატებით, რაც დაიცავს საწყის ინვესტიციას.

რა არის დინამიური დატვირთვის დაბალანსება გაყოფილი DC დამტენში?

დინამიური დატვირთვის დაბალანსება ცენტრალურ კვების კაბინეტს საშუალებას აძლევს, რეალურ დროში ინტელექტუალურად გაანაწილოს ხელმისაწვდომი ენერგია ყველა დაკავშირებულ თანამგზავრულ დისპენსერს შორის. როდესაც ერთი მანქანა დაასრულებს დატენვას, მისი ენერგია ავტომატურად გადამისამართდება სხვა აქტიურ დისპენსერებზე, რაც მაქსიმალურად ზრდის გამოყენებას და ამცირებს მთელი სადგურის დატენვის დროს.

რომელ კონექტორებსა და პროტოკოლებს უჭერს მხარს გაყოფილი DC დამტენი სადგურები?

სადგურები მხარს უჭერენ CCS2 (და სურვილისამებრ CCS1, CHAdeMO ან GB/T) კონექტორებს და ურთიერთობენ OCPP 1.6J / 2.0.1-ის მეშვეობით დამუხტვის ქსელის მართვის პლატფორმებთან შეუფერხებელი ინტეგრაციისთვის. ეს უზრუნველყოფს თავსებადობას ბაზარზე არსებულ პრაქტიკულად ყველა ელექტრომობილთან, ავტობუსთან და სატვირთო მანქანასთან.

გაყოფილი DC სწრაფი დამტენები სითხით გაგრილებადია?

დიახ. მაღალი სიმძლავრის კონფიგურაციები (720 კვტ, 800 კვტ და 960 კვტ) იყენებენ სითხით გაგრილებად კაბელებსა და მოდულებს, რათა უზრუნველყონ მაღალი დენის უწყვეტი დამუხტვა და ამავდროულად შეინარჩუნონ დაბალი ტემპერატურა და ხმაური. ​​სითხით გაგრილება აუმჯობესებს საიმედოობას და ახანგრძლივებს აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობას ჩქაროსნულ და მძიმე სატვირთო ავტომობილებში.

რა გამოყენებისთვის არის ყველაზე შესაფერისი გაყოფილი ტიპის მუდმივი დენის დამტენი სადგურები?

გაყოფილი ტიპის მუდმივი დენის დამტენი სადგურები იდეალურია გზატკეცილების მომსახურების ზონებისთვის, საზოგადოებრივი დამტენი ცენტრებისთვის, ელექტრო ავტობუსების დეპოებისთვის, ლოჯისტიკისა და სატვირთო მანქანების პარკებისთვის და დიდი კომერციული პარკირებისთვის. ცენტრალიზებული კვების კაბინეტი მრავალი თანამგზავრული დისპენსერით ამცირებს ინსტალაციის ღირებულებას თითოეულ წერტილში და უზრუნველყოფს ულტრასწრაფ დამუხტვას, სადაც საჭიროა მაღალი გამტარუნარიანობა.