Ультрашвидкий роздільний зарядний пристрій постійного струму 600 кВт 720 кВт Силова шафа Супутниковий роздавальник Громадська мережа

Ультрашвидкий роздільний зарядний пристрій постійного струму 600 кВт 720 кВт Силова шафа Супутниковий роздавальник Громадська мережа

Огляд продукту

Ультрашвидкий роздільний зарядний пристрій постійного струму потужністю 600 кВт/720 кВт розроблений для громадських зарядних мереж, які вимагають максимальної пропускної здатності та надійності. Як швидкісна зарядна станція постійного струму розділеного типу, вона централізує перетворення енергії в межах однієїсилова шафаі розподіляє його між кількомасупутниковий дозаторs, забезпечуючи надшвидку зарядку електромобілів у людних громадських місцях.

Ця система рідинного охолодження з спільною потужністю від 600 до 720 кВт використовуєдинамічне балансування навантаженнящоб точно направляти живлення туди, де підключені транспортні засоби. Мережеві оператори можуть розгортати компактнісупутниковий дозаторна кожній стійці, зберігаючи при цьому силову шафу в справному місці поза приміщенням, що спрощує технічне обслуговування та покращує обслуговування клієнтів.

Основні переваги

• Модульна масштабована шафа живлення– Шафа потужністю 600–720 кВт може встановлювати додаткові силові модулі в міру зростання попиту в мережі.
• Динамічне балансування навантаження– Енергія інтелектуально розподіляється між супутниковими зарядними станціями на основі сеансів заряджання в реальному часі.
• Витривалість з рідинним охолодженням– Рідинне охолодження захищає модулі під час пікового руху людей, підтримуючи повну потужність.
• Підтримка CCS2 та OCPP– Вбудовані роз’єми CCS2 та OCPP 1.6J / 2.0.1 спрощують роумінг та виставлення рахунків по всій мережі.
• Високий час безвідмовної роботи– Незалежні дозатори забезпечують працездатність об'єкта навіть за умови обслуговування одного пристрою.
• Низька вартість за бал– Спільне використання електроніки значно знижує вартість кожної громадської зарядної станції.

Розділена архітектура для надшвидкої зарядки

Ця роздільна швидкісна зарядна станція постійного струму відокремлює центральну шафу живлення від кількох супутникових зарядних пристроїв, забезпечуючи надшвидку зарядку електромобілів, мінімізуючи займану площу на кожному паркувальному місці. Модульна шафа живлення масштабується в межах сегментів номінальної потужності відповідно до потреб на місці.

Динамічне балансування навантаження та рідинне охолодження

Розумнийдинамічне балансування навантаженнярозподіляє живлення в режимі реального часу між кожним супутниковим розпилювачем, а модулі та кабелі з рідинним охолодженням підтримують безперервну зарядку високим струмом з низьким рівнем шуму та високою надійністю для вимогливих робочих циклів.

CCS2 та OCPP готові до будь-якої мережі

Завдяки роз'ємам CCS2 та зв'язку OCPP 1.6J/2.0.1, цей потужний зарядний пристрій постійного струму з роздільним струмом бездоганно інтегрується з платформами керування мережею зарядки, підтримуючи електромобілі, автобуси та важкі вантажівки в громадських та автопаркових мережах.

Створено для автомагістралей, депо та автопарків

Розроблена для зон обслуговування автомагістралей, автобусних депо, логістичних автопарків та комерційних зарядних центрів, станція поєднує високий час безвідмовної роботи, глобальну сертифікацію CE/TUV та гнучкість OEM/ODM для швидкого та економічно ефективного розгортання.

Специфікації продукту

Сценарії застосування

• Громадські зарядні центри, що обслуговують великі обсяги змішаного руху електромобілів.
• Зони обслуговування автомагістралей, що потребують швидкої зарядки для транзитного руху.
• Автобусні депо з концентрованим попитом на зарядку протягом усіх змін.
• Вантажівки та логістичні автопарки, що потребують надійних потужних зупинок.
• Комерційні паркувальні майданчики, що експлуатуються операторами зарядних станцій.

Переваги післяпродажного обслуговування

MIDA надає комплексну гарантію, глобальну сертифікацію CE та TUV, брендинг OEM/ODM та хмарну дистанційну діагностику для цього надшвидкого зарядного пристрою постійного струму з роздільним живленням, що забезпечує можливість мережевих операторів контролювати силову шафу та кожен супутниковий дозатор з центральної панелі керування.

Ознайомтеся з пов’язаними рішеннями MIDA для розділеної зарядки постійним струмом:Станція швидкої зарядки постійного струму розділеного типу 360 кВт, Потужна спліт-зарядна станція постійного струму 480 кВт, Модульна спліт-станція швидкої зарядки постійного струму 360 кВт, Роздільний зарядний пристрій постійного струму для електромобілів з рідинним охолодженням 720 кВт.

Часті запитання

Що таке роздвоєна швидкісна зарядна станція постійного струму та як вона працює?

Розділений швидкий зарядний пристрій постійного струму розділяє систему на центральну силову шафу та один або кілька супутникових зарядних пристроїв. Силова шафа містить випрямні модулі (від 360 кВт до 960 кВт) та інтелектуально розподіляє живлення між кількома зарядними пристроями, що дозволяє операторам заряджати кілька електромобілів одночасно, економлячи місце на кожному паркувальному місці. Така архітектура ідеально підходить для автомагістралей, автобусних депо та комерційних автопарків.

Яку потужність можуть видавати зарядні станції MIDA з роздільним струмом постійного струму — 360 кВт, 600 кВт або 960 кВт?

Роздільні зарядні станції постійного струму MIDA доступні з модульними номінальною потужністю 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт та 960 кВт. Оскільки конструкція модульна, оператори можуть почати з шафи меншого енергоспоживання та масштабувати її, додаючи силові модулі в міру зростання попиту, захищаючи початкові інвестиції.

Що таке динамічне балансування навантаження в розділеному зарядному пристрої постійного струму?

Динамічне балансування навантаження дозволяє центральній електророзподільній шафі інтелектуально розподіляти доступну потужність між усіма підключеними супутниковими колонками в режимі реального часу. Коли один транспортний засіб завершує зарядку, його потужність автоматично перенаправляється на інші активні колонки, максимізуючи використання та скорочуючи час заряджання всієї станції.

Які роз'єми та протоколи підтримують роздільні зарядні станції постійного струму?

Станції підтримують роз'єми CCS2 (і опціонально CCS1, CHAdeMO або GB/T) та взаємодіють через OCPP 1.6J / 2.0.1 для безперешкодної інтеграції з платформами керування мережами зарядки. Це забезпечує сумісність практично з усіма електромобілями, автобусами та вантажівками на ринку.

Чи мають роздільні швидкі зарядні пристрої постійного струму рідинне охолодження?

Так. У конфігураціях високої потужності (720 кВт, 800 кВт та 960 кВт) використовуються кабелі та модулі з рідинним охолодженням для підтримки безперервного заряджання високим струмом, одночасно знижуючи температуру та шум. Рідинне охолодження підвищує надійність та подовжує термін служби обладнання у вимогливих умовах експлуатації на автомагістралях та важких вантажівках.

Для яких застосувань найкраще підходять роз'єднані зарядні станції постійного струму?

Роздільні зарядні станції постійного струму ідеально підходять для зон обслуговування автомагістралей, громадських зарядних центрів, депо електробусів, логістичних та вантажних автопарків, а також великих комерційних парковок. Централізована шафа живлення з кількома супутниковими дозаторами знижує вартість встановлення кожної точки та забезпечує надшвидку зарядку там, де потрібна висока пропускна здатність.