Пуркунандаи барқи ултра зуди тақсимшудаи DC 600 кВт 720 кВт Қуттии барқи паҳнкунандаи моҳвораӣ Шабакаи оммавӣ

Пуркунандаи барқи ултра зуди тақсимшудаи DC 600 кВт 720 кВт Қуттии барқи паҳнкунандаи моҳвораӣ Шабакаи оммавӣ

Шарҳи маҳсулот

Пуркунандаи барқи DC-и Ultra Fast Split 600kW 720kW барои шабакаҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ тарҳрезӣ шудааст, ки қобилияти интиқол ва эътимоднокии ҳадди аксарро талаб мекунанд. Ҳамчун истгоҳи пуркунии барқи зуди DC-и навъи split, он табдили энергияро дар дохили як шабака мутамарказ мекунад.шкафи барқӣва онро ба якчанд нафар тақсим мекунадпаҳнкунандаи моҳвораӣs, пуркунии барқи ултра-суръати EV-ро дар ҷойҳои серодам ва серкор таъмин мекунад.

Бо иқтидори муштараки аз 600 кВт то 720 кВт, ин системаи хунуккунии моеъ истифода мебарадмувозинати динамикии борбарои интиқоли барқ ​​​​дақиқ дар ҷое, ки воситаҳои нақлиёт пайвастанд. Операторҳои шабака метавонанд системаҳои паймонро ҷойгир кунандпаҳнкунандаи моҳвораӣдар ҳар як дӯкон нигоҳ дошта, ҳамзамон шкафи барқро дар ҷои мувофиқи хидматрасонӣ нигоҳ доред, нигоҳдории онро содда гардонед ва таҷрибаи муштариёнро беҳтар созед.

Бартариятҳои асосӣ

• Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Қуттии 600-720 кВт модулҳои иловагии барқро бо афзоиши талабот ба шабака қабул мекунад.
• Мувозинати бори динамикӣ– Нерӯ дар асоси сессияҳои пуркунии мустақим байни паҳнкунакҳои моҳвораӣ оқилона тақсим карда мешавад.
• Устувории бо моеъ хунукшуда– Сардшавии моеъ модулҳоро дар вақти авҷи ҳаракати нақлиёти ҷамъиятӣ муҳофизат мекунад ва қувваи пурраи кориро нигоҳ медорад.
• Дастгирии CCS2 ва OCPP– Пайвасткунакҳои CCS2 ва OCPP 1.6J / 2.0.1 роуминг ва ҳисоббаробаркуниро дар саросари шабака содда мекунанд.
• Вақти баланди корӣ– Дастгоҳҳои мустақили доруворӣ ҳатто вақте ки як дастгоҳ таъмир карда мешавад, майдонро фаъол нигоҳ медоранд.
• Арзиши пасти як нуқта– Электроникаи муштараки барқӣ арзиши ҳар як нуқтаи пуркунии барқро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез

Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона як корпуси марказии барқро аз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ ҷудо мекунад ва пуркунии ултра-суръати мошинҳои барқиро таъмин мекунад ва дар айни замон изи ҳар як таваққуфгоҳро кам мекунад. Корпуси модулии барқӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои номиналии барқ ​​миқёс мегирад.

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ

интеллектуалӣмувозинати динамикии борбарқро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд

Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, ин пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунӣ бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст

Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

• Марказҳои барқгирии ҷамъиятӣ, ки ҳаҷми зиёди трафики омехтаи EV-ро пешниҳод мекунанд.
• Минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ барои ҳаракати нақлиёти умумӣ ба пуркунии босуръат ниёз доранд.
• Дегхонаҳои автобус бо талаботи мутамаркази пуркунии барқ ​​дар бастҳо.
• Паркҳои мошинҳои боркаш ва логистикӣ, ки ба таваққуфгоҳҳои боэътимоди пуриқтидор ниёз доранд.
• Таваққуфгоҳҳои тиҷоратӣ, ки аз ҷониби операторони нуқтаҳои пуркунии барқ ​​​​идора карда мешаванд.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, брендинги OEM/ODM ва ташхиси дурдасти абриро барои ин пуркунандаи барқи ултратези тақсимшудаи DC пешниҳод мекунад ва кафолат медиҳад, ки операторони шабака метавонанд корпуси барқ ​​ва ҳар як паҳнкунандаи моҳвораро аз панели идоракунии марказӣ назорат кунанд.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии зуди DC навъи Split 360kW, Истгоҳи пуркунии барқи DC бо қувваи баланд 480 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди модулии тақсимшудаи DC 360 кВт, Пуркунандаи барқии тақсимшудаи DC EV бо моеъ хунуккунӣ 720 кВт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ​​ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ ​​модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.

Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.

Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?

Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ ​​имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.

Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?

Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.