Истгоҳи пуркунии зуди DC бо моеъи хунуккунии навъи ҷудошуда 360 кВт 480 кВт CCS2 барои шоҳроҳ

Истгоҳи пуркунии зуди DC бо моеъи хунуккунии навъи ҷудошуда 360 кВт 480 кВт CCS2 барои шоҳроҳ

Шарҳи маҳсулот

Истгоҳи пуркунии фаврии DC Split Type 360kW 480kW як роҳи ҳалли пуркунии пуриқтидори баланд мебошад, ки барои минтақаҳои серталаби хидматрасонии шоҳроҳ тарҳрезӣ шудааст. Он системаро ба як маркази марказонидашуда ҷудо мекунад.шкафи барқӣва сершуморпаҳнкунандаи моҳвораӣс, ки ба операторҳо имкон медиҳад, ки пуркунии барқи хеле босуръати EV-ро таъмин кунанд ва дар айни замон терминалҳои ба муштарӣ нигаронидашударо паймон ва устувор нигоҳ доранд. Меъмории хунуккунии моеъ ҳатто дар ҳолати кори пайваста ва бо трафики баланд, баромади устувори CCS2-ро дастгирӣ мекунад.

Бо ҷамъ кардани модулҳои барқӣ дар дохили як шкафи барқӣ, ин истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудогона имкон медиҳадмувозинати динамикии бордар ҳар як паҳнкунандаи моҳвораӣ. Қувваи мавҷуда ба воситаҳои нақлиёти фаъол оқилона тақсим карда мешавад, ки истифодаи пурраи иқтидори аз 360 кВт то 480 кВтро ба ҳадди аксар мерасонад. Тарҳ миқдори насбро дар ҳар як қисмат кам мекунад ва хароҷоти нигоҳдории дарозмуддатро барои операторони нуқтаҳои пуркунии роҳ коҳиш медиҳад.

Бартариятҳои асосӣ

• Кабинети барқии модулӣ бо миқёспазир– Шкафи марказии 360-480 кВт аз модулҳои барқии ҳамворшаванда истифода мебарад, ки бо афзоиши талабот дар макон васеъ карда мешаванд.
• Мувозинати бори динамикӣ– Тақсимоти интеллектуалии нерӯи барқ ​​​​иқтидорро байни тақсимкунандагони моҳвораӣ мувофиқи талаботи воситаҳои нақлиёт дар вақти воқеӣ тағйир медиҳад.
• Эътимоднокии хунуккунии моеъ– Системаи хунуккунии моеъ ҳарорати мӯътадилро барои баромади баланди пайваста ва мӯҳлати кори дарозтари ҷузъҳо нигоҳ медорад.
• Омода барои CCS2 ва OCPP– Пайвасткунакҳои стандартии CCS2 ва дастгирии OCPP 1.6J / 2.0.1 ҳамгироии кушодаро бо платформаҳои идоракунии тарафи сеюм таъмин мекунанд.
• Вақти баланди корӣ– Тарроҳии модули захиравӣ ба истгоҳ имкон медиҳад, ки ҳатто ҳангоми хидматрасонии якмодулӣ фаъолияти худро идома диҳад.
• Арзиши пасти як нуқта– Истифодаи муштараки як қуттии барқӣ дар якчанд диспенсерҳо арзиши ҳар як нуқтаи пуркунии барқро кам мекунад.

Меъмории навъи ҷудогона барои пуркунии ултра-тез

Ин истгоҳи пуркунии зуди DC навъи ҷудогона як корпуси марказии барқро аз якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ ҷудо мекунад ва пуркунии ултра-суръати мошинҳои барқиро таъмин мекунад ва дар айни замон изи ҳар як таваққуфгоҳро кам мекунад. Корпуси модулии барқӣ барои мувофиқат бо талаботи макон дар тамоми сегментҳои номиналии барқ ​​миқёс мегирад.

Мувозинати сарбории динамикӣ ва хунуккунии моеъ

Мувозинати интеллектуалии динамикии сарборӣ қувваро дар вақти воқеӣ байни ҳар як паҳнкунандаи моҳвора тақсим мекунад ва модулҳо ва кабелҳои бо моеъ хунукшаванда пуркунии ҷараёни доимии баландро бо садои паст ва эътимоднокии баланд барои давраҳои кори талабшаванда нигоҳ медоранд.

CCS2 ва OCPP барои ҳама гуна шабака омодаанд

Бо пайвасткунакҳои CCS2 ва алоқаи OCPP 1.6J/2.0.1, ин пуркунандаи барқи тақсимшудаи DC бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунӣ бефосила муттаҳид мешавад ва мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши вазнинро дар шабакаҳои ҷамъиятӣ ва флот дастгирӣ мекунад.

Барои роҳҳои автомобилгард, анборҳо ва флотҳо сохта шудааст

Ин истгоҳ, ки барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, депоҳои автобусҳо, паркҳои логистикӣ ва марказҳои пуркунии барқи тиҷоратӣ тарҳрезӣ шудааст, вақти баланди корӣ, сертификатсияи ҷаҳонии CE/TUV ва чандирии OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии зуд ва камхарҷ муттаҳид мекунад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

• Минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳ, ки барои сафари дури мошинҳои барқӣ ба гардиши зуд ниёз доранд.
• Автобусҳо дар давраҳои шабонаи ба нақша гирифташуда аз якчанд мошин пул мегиранд.
• Паркҳои мошинҳои боркаш ва логистика ба пур кардани қувваи баланд байни масирҳо ниёз доранд.
• Марказҳои барқгирии ҷамъиятӣ, ки ба трафики омехтаи мусофирон ва тиҷоратӣ хизмат мерасонанд.
• Таваққуфгоҳҳои тиҷоратӣ, ки ба иқтидори пуркунии ултра-тез такмил дода мешаванд.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA ҳар як истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошударо бо кафолати ҳамаҷониба, дастгирии сертификатсияи ҷаҳонии CE ва TUV, танзими OEM/ODM ва ташхиси дурдасти абрӣ дастгирӣ мекунад, ки ба техникҳо имкон медиҳад, ки корпуси барқ ​​ва ҳар як паҳнкунандаи моҳвораро дар вақти воқеӣ назорат кунанд.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи DC-и тақсимшудаи MIDA-ро омӯзед:Истгоҳи пуркунии барқи DC бо қувваи баланд 480 кВт, Пуркунандаи барқи ҷудошавандаи ултра зуди DC 600 кВт 720 кВт, Истгоҳи пуркунии зуди модулии тақсимшудаи DC 360 кВт, Пуркунандаи барқии тақсимшудаи DC EV бо моеъ хунуккунӣ 720 кВт.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда

Истгоҳи пуркунии зуди DC-и навъи ҷудошуда чист ва он чӣ гуна кор мекунад?

Пуркунандаи зуди DC-и навъи ҷудогона системаро ба корпуси марказии барқ ​​ва як ё якчанд диспенсерҳои пуркунии моҳвораӣ ҷудо мекунад. Дар корпуси барқ ​​модулҳои росткунҷа (аз 360 кВт то 960 кВт) ҷойгир карда шудаанд ва барқро ба якчанд диспенсерҳо оқилона тақсим мекунанд, аз ин рӯ операторҳо метавонанд якчанд мошинҳои барқиро якбора пур кунанд ва дар айни замон дар ҳар як таваққуфгоҳ ҷойро сарфа кунанд. Ин меъморӣ барои истгоҳҳои шоҳроҳ, депоҳои автобус ва паркҳои тиҷоратӣ беҳтарин аст.

Истгоҳҳои пуркунии барқи доимии MIDA чӣ қадар энергияро таъмин карда метавонанд - 360 кВт, 600 кВт ё 960 кВт?

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии навъи MIDA бо иқтидори модулии 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт дастрасанд. Азбаски тарҳ модулӣ аст, операторҳо метавонанд бо корпуси қувваи пасттар оғоз кунанд ва бо афзоиши талабот бо илова кардани модулҳои барқӣ миқёсро васеъ кунанд ва сармоягузории аввалияро ҳифз кунанд.

Мувозинати динамикии сарборӣ дар пуркунандаи ҷудошудаи DC чист?

Мувозинати динамикии сарборӣ ба корпуси марказии барқ ​​имкон медиҳад, ки нерӯи мавҷударо дар байни ҳамаи диспенсерҳои моҳвораии пайвастшуда дар вақти воқеӣ оқилона тақсим кунад. Вақте ки як воситаи нақлиёт пуркуниро ба анҷом мерасонад, қувваи он ба таври худкор ба дигар диспенсерҳои фаъол равона карда мешавад, ки истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва вақти пуркунии барқро барои тамоми истгоҳ кам мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимии ҷудошуда кадом пайвасткунакҳо ва протоколҳоро дастгирӣ мекунанд?

Истгоҳҳо пайвасткунакҳои CCS2 (ва ихтиёрӣ CCS1, CHAdeMO ё GB/T)-ро дастгирӣ мекунанд ва тавассути OCPP 1.6J / 2.0.1 барои ҳамгироии бефосила бо платформаҳои идоракунии шабакаи пуркунии барқ ​​муошират мекунанд. Ин мутобиқатро бо қариб ҳамаи мошинҳои барқӣ, автобусҳо ва мошинҳои боркаши бозор таъмин мекунад.

Оё пуркунандаҳои зуди DC-и ҷудошуда моеъ хунук карда мешаванд?

Бале. Конфигуратсияҳои пуриқтидор (720 кВт, 800 кВт ва 960 кВт) аз кабелҳо ва модулҳои бо моеъ хунуккунӣ истифода мебаранд, то пуркунии доимии ҷараёни баландро нигоҳ доранд ва ҳамзамон ҳарорат ва садои пастро нигоҳ доранд. Хунуккунии моеъ эътимоднокиро беҳтар мекунад ва мӯҳлати хизмати таҷҳизотро дар роҳҳои автомобилгард ва мошинҳои боркаши вазнин дароз мекунад.

Истгоҳҳои пуркунии DC-и навъи ҷудогона барои кадом барномаҳо бештар мувофиқанд?

Истгоҳҳои пуркунии барқи DC-и навъи ҷудогона барои минтақаҳои хизматрасонии шоҳроҳҳо, марказҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, анборҳои автобусҳои барқӣ, паркҳои логистикӣ ва мошинҳои боркаш ва таваққуфгоҳҳои калони тиҷоратӣ беҳтаринанд. Қуттии барқии марказонидашуда бо якчанд диспенсерҳои моҳвораӣ арзиши насбро барои як нуқта кам мекунад ва пуркунии барқи ултра-суръатро дар ҷойҳое, ки иқтидори баланди интиқол талаб карда мешавад, таъмин менамояд.