başlık_banner

Karayolu Kullanımı İçin 360kW 480kW CCS2 Sıvı Soğutmalı Bölünmüş Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu

MIDA'nın 360kW ve 480kW CCS2 özellikli, modüler güç kabini ve uydu şarj üniteleri, dinamik yük dengeleme, sıvı soğutma ve CCS2/OCPP desteği ile otoyollar, otobüs depoları ve ticari filolar için ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlayan bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Karayolu Kullanımı İçin 360kW 480kW CCS2 Sıvı Soğutmalı Bölünmüş Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu

Ürün Genel Bakışı

Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW 480kW, zorlu otoyol servis alanları için tasarlanmış yüksek güçlü bir şarj çözümüdür. Sistemi merkezi bir üniteye ayırır.güç kabinive birden fazlauydu dağıtıcısıBu sayede operatörler, müşteriyle temas halindeki terminalleri kompakt ve dayanıklı tutarken ultra hızlı EV şarjı sunabiliyorlar. Sıvı soğutmalı mimari, sürekli ve yüksek trafikli çalışma koşullarında bile sürekli CCS2 çıkışını destekliyor.

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, güç modüllerini tek bir güç kabini içinde yoğunlaştırarak şu olanakları sağlar:dinamik yük dengelemeHer bir uydu şarj istasyonunda, mevcut güç akıllıca aktif araçlara tahsis edilerek 360kW ila 480kW arasındaki kapasitenin tamamının kullanımı en üst düzeye çıkarılır. Bu tasarım, her bir şarj istasyonundaki kurulum alanını azaltır ve otoyol şarj noktası operatörleri için uzun vadeli bakım maliyetlerini düşürür.

Temel Avantajlar

  • Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– Merkezi 360kW-480kW'lık kabin, tesis talebi arttıkça genişletilebilen istiflenebilir güç modülleri kullanmaktadır.
  • Dinamik Yük Dengeleme– Akıllı güç dağıtımı, gerçek zamanlı araç talebine göre uydu dağıtım üniteleri arasında çıkış gücünü kaydırır.
  • Sıvı Soğutmalı Güvenilirlik– Sıvı soğutma sistemi, yüksek sürekli üretim ve uzun parça ömrü için istikrarlı sıcaklıklar sağlar.
  • CCS2 ve OCPP uyumlu– Standart CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J / 2.0.1 desteği, üçüncü taraf yönetim platformlarıyla açık entegrasyonu sağlar.
  • Yüksek Çalışma Süresi– Yedek modül tasarımı, tek bir modülün bakımı yapılırken bile istasyonun çalışmaya devam etmesini sağlar.
  • Puan Başına Düşük Maliyet– Birden fazla şarj istasyonu için tek bir güç ünitesinin kullanılması, her şarj noktasının maliyetini düşürür.
Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla uydu şarj ünitesinden ayırarak, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Akıllı dinamik yük dengeleme, gücü gerçek zamanlı olarak her bir uydu dağıtıcısına dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Parametre Özellikler
Çıkış Gücü 360kW / 480kW (güç ünitesi)
Çıkış Gerilimi 150V – 1000V DC
Bağlayıcı CCS2 (uydu dağıtıcıları)
Giriş 3 Fazlı AC 400V ±15%, 50/60Hz
İletişim OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Koruma Derecesi IP54 / IP55
Çalışma Sıcaklığı -30°C ila +55°C
Soğutma Tipi Sıvı soğutma
Yeterlik > %95
Sertifikasyon CE, TÜV

Uygulama Senaryoları

  • Uzun mesafeli elektrikli araç seyahatleri için hızlı dönüş gerektiren otoyol servis alanları.
  • Otobüs depoları, planlı gece döngülerinde birden fazla aracı şarj etmektedir.
  • Güzergahlar arasında yüksek güçte yakıt ikmaline ihtiyaç duyan kamyon ve lojistik filoları.
  • Hem yolcu hem de ticari trafiğe hizmet veren halka açık şarj istasyonları.
  • Ticari otopark tesisleri ultra hızlı şarj kapasitesine yükseltiliyor.

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, her bir bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonuna kapsamlı bir garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyon desteği, OEM/ODM özelleştirmesi ve teknisyenlerin güç kabinini ve her bir uydu dağıtıcısını gerçek zamanlı olarak izlemesine olanak tanıyan bulut tabanlı uzaktan teşhis özelliği sunmaktadır.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:480kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj İstasyonu, Ultra Hızlı Bölmeli DC Şarj Cihazı 600kW 720kW, Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, Sıvı Soğutmalı Bölünmüş DC Elektrikli Araç Şarj Cihazı 720kW.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.









  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.