ഹൈവേയ്ക്കായി സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW 480kW CCS2 ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്
ഹൈവേയ്ക്കായി സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW 480kW CCS2 ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്
ഉൽപ്പന്ന അവലോകനം
സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW 480kW എന്നത് ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് പരിഹാരമാണ്. ഇത് സിസ്റ്റത്തെ ഒരു കേന്ദ്രീകൃതപവർ കാബിനറ്റ്ഒന്നിലധികംസാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസർഉപഭോക്തൃ-മുഖാമുഖ ടെർമിനലുകൾ ഒതുക്കമുള്ളതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജിംഗ് നൽകാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ അനുവദിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായ, ഉയർന്ന ട്രാഫിക് പ്രവർത്തനത്തിൽ പോലും ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ആർക്കിടെക്ചർ സുസ്ഥിരമായ CCS2 ഔട്ട്പുട്ടിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഒരൊറ്റ പവർ കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നുഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും. ലഭ്യമായ വൈദ്യുതി ബുദ്ധിപരമായി സജീവ വാഹനങ്ങൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് 360kW മുതൽ 480kW വരെ ശേഷിയുടെ പൂർണ്ണ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ഓരോ ബേയിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഹൈവേ ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ
- മോഡുലാർ സ്കേലബിൾ പവർ കാബിനറ്റ്– സെൻട്രൽ 360kW-480kW കാബിനറ്റിൽ സ്റ്റാക്കബിൾ പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സൈറ്റിന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് അവ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
- ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്- ഇന്റലിജന്റ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, വാഹനങ്ങളുടെ തത്സമയ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകൾക്കിടയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് മാറ്റുന്നു.
- ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് വിശ്വാസ്യത- ഉയർന്ന തുടർച്ചയായ ഔട്ട്പുട്ടിനും ദീർഘമായ ഘടക ആയുസ്സിനും വേണ്ടി ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം സ്ഥിരമായ താപനില നിലനിർത്തുന്നു.
- CCS2 & OCPP റെഡി– സ്റ്റാൻഡേർഡ് CCS2 കണക്ടറുകളും OCPP 1.6J / 2.0.1 പിന്തുണയും മൂന്നാം കക്ഷി മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായുള്ള തുറന്ന സംയോജനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
- ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം- സിംഗിൾ-മൊഡ്യൂൾ സർവീസിംഗ് സമയത്തും സ്റ്റേഷനെ പ്രവർത്തനം തുടരാൻ അനാവശ്യ മൊഡ്യൂൾ ഡിസൈൻ അനുവദിക്കുന്നു.
- കുറഞ്ഞ പെർ-പോയിന്റ് ചെലവ്- നിരവധി ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ ഒരു പവർ കാബിനറ്റ് പങ്കിടുന്നത് ഓരോ ചാർജിംഗ് പോയിന്റിന്റെയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.

അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ആർക്കിടെക്ചർ
ഈ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നു, ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ഇവി ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു. സൈറ്റ് ഡിമാൻഡ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന് മോഡുലാർ പവർ കാബിനറ്റ് റേറ്റുചെയ്ത പവർ സെഗ്മെന്റുകളിലുടനീളം സ്കെയിൽ ചെയ്യുന്നു.

ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗും
ഇന്റലിജന്റ് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും തത്സമയം വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മൊഡ്യൂളുകളും കേബിളുകളും കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗും ആവശ്യമുള്ള ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾക്ക് ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്തുന്നു.

CCS2 ഉം OCPP ഉം ഏത് നെറ്റ്വർക്കിനും തയ്യാറാണ്
CCS2 കണക്ടറുകളും OCPP 1.6J/2.0.1 ആശയവിനിമയവും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജർ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പൊതു, ഫ്ലീറ്റ് നെറ്റ്വർക്കുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഹൈവേകൾ, ഡിപ്പോകൾ, ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നിർമ്മിച്ചത്
ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷൻ, വേഗതയേറിയതും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ വിന്യാസത്തിനായി ഉയർന്ന പ്രവർത്തന സമയം, ആഗോള CE/TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, OEM/ODM വഴക്കം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ഉത്പന്ന വിവരണം
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| ഔട്ട്പുട്ട് പവർ | 360kW / 480kW (പവർ കാബിനറ്റ്) |
| ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 150V - 1000V ഡിസി |
| കണക്റ്റർ | CCS2 (സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകൾ) |
| ഇൻപുട്ട് | 3-ഫേസ് എസി 400V ±15%, 50/60Hz |
| ആശയവിനിമയം | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ഇതർനെറ്റ് |
| സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് | IP54 / IP55 |
| പ്രവർത്തന താപനില | -30°C മുതൽ +55°C വരെ |
| കൂളിംഗ് തരം | ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് |
| കാര്യക്ഷമത | > 95% |
| സർട്ടിഫിക്കേഷൻ | സിഇ, ടിയുവി |
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ
- ദീർഘദൂര ഇലക്ട്രിക് വാഹന യാത്രകൾക്ക് വേഗത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കേണ്ട ഹൈവേ സേവന മേഖലകൾ.
- രാത്രിയിൽ നിശ്ചയിച്ച സൈക്കിളുകളിൽ ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ബസ് ഡിപ്പോകൾ.
- റൂട്ടുകൾക്കിടയിൽ ഉയർന്ന പവർ റീപ്ലേഷിഷൻ ആവശ്യമുള്ള ട്രക്ക്, ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഫ്ലീറ്റുകൾ.
- സമ്മിശ്ര യാത്രക്കാരുടെയും വാണിജ്യ ഗതാഗതത്തിന്റെയും സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന പൊതു ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ.
- വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷിയിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.
വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ
സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള CE, TUV സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പിന്തുണ, OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ, പവർ കാബിനറ്റും ഓരോ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറും തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരെ അനുവദിക്കുന്ന ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം എല്ലാ സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെയും MIDA പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടവ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:ഹൈ പവർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 480kW, അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ 600kW 720kW, മോഡുലാർ സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ 360kW, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഇവി ചാർജർ 720kW.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്താണ്, അത് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
ഒരു സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സിസ്റ്റത്തെ ഒരു സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റായും ഒന്നോ അതിലധികമോ സാറ്റലൈറ്റ് ചാർജിംഗ് ഡിസ്പെൻസറായും വേർതിരിക്കുന്നു. പവർ കാബിനറ്റിൽ റക്റ്റിഫയർ മൊഡ്യൂളുകൾ (360kW മുതൽ 960kW വരെ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് ബുദ്ധിപരമായി വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരേസമയം നിരവധി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതോടൊപ്പം ഓരോ പാർക്കിംഗ് ബേയിലും സ്ഥലം ലാഭിക്കാനും കഴിയും. ഈ ആർക്കിടെക്ചർ ഹൈവേ സ്റ്റേഷനുകൾ, ബസ് ഡിപ്പോകൾ, വാണിജ്യ ഫ്ലീറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
MIDA സ്പ്ലിറ്റ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് എത്ര വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിയും — 360kW, 600kW അല്ലെങ്കിൽ 960kW?
MIDA സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW, 960kW എന്നീ മോഡുലാർ പവർ റേറ്റിംഗുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡിസൈൻ മോഡുലാർ ആയതിനാൽ, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ കാബിനറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ചേർത്ത് സ്കെയിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പ്രാരംഭ നിക്ഷേപം സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജറിൽ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്താണ്?
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ്, സെൻട്രൽ പവർ കാബിനറ്റിനെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളിലും ലഭ്യമായ പവർ ബുദ്ധിപരമായി തത്സമയം വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അതിന്റെ പവർ മറ്റ് സജീവ ഡിസ്പെൻസറുകളിലേക്ക് സ്വയമേവ റീഡയറക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും മുഴുവൻ സ്റ്റേഷനുമുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കണക്ടറുകളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും ഏതാണ്?
ചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക് മാനേജ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനത്തിനായി സ്റ്റേഷനുകൾ CCS2 (ഓപ്ഷണലായി CCS1, CHAdeMO അല്ലെങ്കിൽ GB/T) കണക്റ്ററുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും OCPP 1.6J / 2.0.1 വഴി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് വിപണിയിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ എന്നിവയുമായുള്ള അനുയോജ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ആണോ?
അതെ. ഉയർന്ന പവർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ (720kW, 800kW, 960kW) ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകളും മൊഡ്യൂളുകളും ഉപയോഗിച്ച് തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന-കറന്റ് ചാർജിംഗ് നിലനിർത്തുകയും താപനിലയും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈവേ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉപകരണങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഏതൊക്കെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് ഏറ്റവും അനുയോജ്യം?
ഹൈവേ സർവീസ് ഏരിയകൾ, പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബ്ബുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ബസ് ഡിപ്പോകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ, വലിയ വാണിജ്യ പാർക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്ക് സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. ഒന്നിലധികം സാറ്റലൈറ്റ് ഡിസ്പെൻസറുകളുള്ള കേന്ദ്രീകൃത പവർ കാബിനറ്റ് ഓരോ പോയിന്റിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട് ആവശ്യമുള്ളിടത്ത് അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്സസറികൾ





