Split Type DC Tez Zaryadlash Stansiyasi 360 kVt 480 kVt CCS2 Magistral uchun suyuq sovutilgan

Split Type DC Tez Zaryadlash Stansiyasi 360 kVt 480 kVt CCS2 Magistral uchun suyuq sovutilgan

Mahsulotga umumiy nuqtai nazar

Split Type DC Fast Charge Station 360kVt 480kVt - bu talabchan magistral xizmat ko'rsatish hududlari uchun ishlab chiqilgan yuqori quvvatli zaryadlash yechimi. U tizimni markazlashtirilgan tizimga ajratadi.elektr shkafiva bir nechtasun'iy yo'ldosh dispenseris, operatorlarga mijozlarga qaragan terminallarni ixcham va bardoshli saqlash bilan birga, juda tez EV zaryadlashni ta'minlash imkonini beradi. Suyuqlik bilan sovutilgan arxitektura uzluksiz, yuqori trafikli ish sharoitida ham CCS2 ning barqaror chiqishini qo'llab-quvvatlaydi.

Quvvat modullarini bitta quvvat shkafiga jamlash orqali ushbu split tipdagi DC tez zaryadlash stantsiyasi imkon beradidinamik yuk muvozanatlashhar bir sun'iy yo'ldosh dispenserida. Mavjud quvvat faol transport vositalariga aqlli ravishda taqsimlanadi, bu esa 360 kVt dan 480 kVt gacha bo'lgan to'liq quvvatdan maksimal darajada foydalanishni ta'minlaydi. Dizayn har bir maydonchada o'rnatish maydonini kamaytiradi va magistral zaryadlash punktlari operatorlari uchun uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.

Asosiy afzalliklar

• Modulli kengaytiriladigan quvvat shkafi– Markaziy 360 kVt-480 kVt quvvatga ega shkafda maydonchaga bo'lgan talab oshgani sayin kengaytirilishi mumkin bo'lgan ustma-ust qo'yiladigan quvvat modullari ishlatiladi.
• Dinamik yuklarni muvozanatlash– Aqlli quvvat taqsimoti real vaqt rejimida transport vositalariga bo'lgan talabga muvofiq sun'iy yo'ldosh dispenserlari o'rtasida quvvatni o'zgartiradi.
• Suyuq sovutilgan ishonchlilik– Suyuq sovutish tizimi yuqori uzluksiz chiqish va komponentlarning ishlash muddatini uzaytirish uchun barqaror haroratni saqlaydi.
• CCS2 va OCPP tayyor– Standart CCS2 ulagichlari va OCPP 1.6J / 2.0.1 qo'llab-quvvatlashi uchinchi tomon boshqaruv platformalari bilan ochiq integratsiyani ta'minlaydi.
• Yuqori ish vaqti– Ortiqcha modul dizayni stansiyaga bitta modulli xizmat ko'rsatish paytida ham ishlashni davom ettirish imkonini beradi.
• Har bir ball uchun past narx– Bitta quvvat shkafini bir nechta dispenserlarda birgalikda ishlatish har bir zaryadlash punktining narxini pasaytiradi.

Ultra tez zaryadlash uchun split-type arxitekturasi

Ushbu split tipdagi DC tez zaryadlash stansiyasi markaziy quvvat shkafini bir nechta sun'iy yo'ldosh dispenserlaridan ajratib turadi, bu esa har bir to'xtash joyidagi izni minimallashtirish bilan birga ultra tezkor EV zaryadlashni ta'minlaydi. Modulli quvvat shkafi maydon talabiga moslashish uchun nominal quvvat segmentlari bo'ylab masshtablanadi.

Dinamik yukni muvozanatlash va suyuqlikni sovutish

Aqlli dinamik yuk balanslash har bir sun'iy yo'ldosh dispenseri bo'ylab real vaqt rejimida quvvatni taqsimlaydi va suyuqlik bilan sovutilgan modullar va kabellar past shovqin va yuqori ishonchlilik bilan uzluksiz yuqori tok zaryadlashni ta'minlaydi, bu esa talabchan ish sikllari uchun zarurdir.

CCS2 va OCPP har qanday tarmoq uchun tayyor

CCS2 ulagichlari va OCPP 1.6J/2.0.1 aloqasi bilan ushbu yuqori quvvatli bo'lingan doimiy tok zaryadlovchi qurilmasi zaryadlash tarmog'ini boshqarish platformalari bilan uzluksiz integratsiyalashadi, elektr avtomobillar, avtobuslar va og'ir yuk mashinalarini jamoat va avtopark tarmoqlarida qo'llab-quvvatlaydi.

Magistral yo'llar, depolar va flotlar uchun qurilgan

Magistral yo'l xizmat ko'rsatish zonalari, avtobus bekatlari, logistika parklari va tijorat zaryadlash markazlari uchun mo'ljallangan stansiya tez va tejamkor joylashtirish uchun yuqori ish vaqti, global CE/TUV sertifikati va OEM/ODM moslashuvchanligini birlashtiradi.

Mahsulot xususiyatlari

Ilova stsenariylari

• Uzoq masofali elektromobillar uchun tezkor ta'mirlashni talab qiladigan avtomagistral xizmat ko'rsatish hududlari.
• Avtobus bekatlari bir nechta transport vositalariga belgilangan tungi velosipedlarda haq olmoqda.
• Yuk mashinalari va logistika parklari yo'nalishlar orasida yuqori quvvatli to'ldirishga muhtoj.
• Yo'lovchi va tijorat transportining aralash turlariga xizmat ko'rsatadigan jamoat zaryadlash markazlari.
• Tijorat avtoturargohlari ultra tez zaryadlash imkoniyatiga yangilanmoqda.

Sotishdan keyingi afzalliklar

MIDA har bir split tipdagi DC tez zaryadlash stansiyasini keng qamrovli kafolat, global CE va TUV sertifikatlash qo'llab-quvvatlashi, OEM/ODM sozlash va bulutga asoslangan masofaviy diagnostika bilan qo'llab-quvvatlaydi, bu esa texniklarga quvvat shkafi va har bir sun'iy yo'ldosh dispenserini real vaqt rejimida kuzatish imkonini beradi.

MIDA split DC zaryadlash yechimlari bilan bog'liq muammolarni ko'rib chiqing:Yuqori quvvatli split DC zaryadlash stansiyasi 480 kVt, Ultra Tez Split DC Zaryadlovchi 600kVt 720kVt, Modulli Split DC Tez Zaryadlash Stansiyasi 360 kVt, Suyuq sovutilgan split DC EV zaryadlovchi 720 kVt.

Tez-tez so'raladigan savollar

Split tipdagi DC tez zaryadlash stansiyasi nima va u qanday ishlaydi?

Split tipdagi DC tezkor zaryadlovchi tizimni markaziy quvvat shkafi va bir yoki bir nechta sun'iy yo'ldosh zaryadlash dispenserlariga ajratadi. Quvvat shkafida rektifikator modullari (360 kVt dan 960 kVt gacha) joylashgan va quvvatni bir nechta dispenserlarga aqlli ravishda taqsimlaydi, shuning uchun operatorlar har bir to'xtash joyida joyni tejash bilan bir vaqtning o'zida bir nechta elektr transport vositalarini zaryadlashlari mumkin. Ushbu arxitektura magistral bekatlari, avtobus bekatlari va tijorat avtoparklari uchun ideal.

MIDA split DC zaryadlash stansiyalari qancha quvvat yetkazib bera oladi — 360 kVt, 600 kVt yoki 960 kVt?

MIDA split tipidagi DC zaryadlash stansiyalari 360 kVt, 480 kVt, 600 kVt, 720 kVt, 800 kVt va 960 kVt modulli quvvat darajalarida mavjud. Dizayn modulli bo'lgani uchun, operatorlar pastroq quvvatli shkafdan boshlashlari va talab o'sishi bilan quvvat modullarini qo'shish orqali kengaytirishlari mumkin, bu esa dastlabki investitsiyalarni himoya qiladi.

Split DC zaryadlovchi qurilmasida dinamik yuk muvozanatlash nima?

Dinamik yukni muvozanatlash markaziy quvvat shkafiga mavjud quvvatni barcha ulangan sun'iy yo'ldosh dispenserlari o'rtasida real vaqt rejimida aqlli ravishda taqsimlash imkonini beradi. Bir transport vositasi zaryadlashni tugatgandan so'ng, uning quvvati avtomatik ravishda boshqa faol dispenserlarga yo'naltiriladi, bu esa foydalanishni maksimal darajada oshiradi va butun stansiya uchun zaryadlash vaqtini qisqartiradi.

Split DC zaryadlash stansiyalari qaysi ulagichlar va protokollarni qo'llab-quvvatlaydi?

Stansiyalar CCS2 (va ixtiyoriy ravishda CCS1, CHAdeMO yoki GB/T) ulagichlarini qo'llab-quvvatlaydi va zaryadlash tarmog'ini boshqarish platformalari bilan uzluksiz integratsiya qilish uchun OCPP 1.6J / 2.0.1 orqali aloqa o'rnatadi. Bu bozordagi deyarli barcha elektr avtomobillar, avtobuslar va yuk mashinalari bilan moslikni ta'minlaydi.

Split DC tez zaryadlovchi qurilmalari suyuqlik bilan sovutilganmi?

Ha. Yuqori quvvatli konfiguratsiyalar (720 kVt, 800 kVt va 960 kVt) harorat va shovqinni past darajada ushlab turish bilan birga uzluksiz yuqori tok zaryadlashni ta'minlash uchun suyuqlik bilan sovutilgan kabellar va modullardan foydalanadi. Suyuq sovutish ishonchlilikni oshiradi va talabchan magistral va og'ir yuk mashinalari ilovalarida uskunaning ishlash muddatini uzaytiradi.

Split tipdagi DC zaryadlash stansiyalari qaysi ilovalar uchun eng mos keladi?

Split tipdagi doimiy tok zaryadlash stansiyalari magistral yo'l xizmat ko'rsatish hududlari, jamoat zaryadlash markazlari, elektr avtobus bekatlari, logistika va yuk mashinalari parklari hamda katta tijorat avtoturargohlari uchun juda mos keladi. Bir nechta sun'iy yo'ldosh dispenserlariga ega markazlashtirilgan quvvat shkafi har bir nuqtada o'rnatish narxini pasaytiradi va yuqori o'tkazuvchanlik talab qilinadigan joylarda juda tez zaryadlashni ta'minlaydi.