Станция за бързо зареждане с разделен DC тип 360kW 480kW CCS2 с течно охлаждане за магистрала

Станция за бързо зареждане с разделен DC тип 360kW 480kW CCS2 с течно охлаждане за магистрала

Преглед на продукта

Бързозарядната станция с разделен DC тип 360kW/480kW е решение за зареждане с висока мощност, проектирано за взискателни зони за обслужване на магистрали. Тя разделя системата на централизирано...захранващ шкафи множествосателитен дозаторs, което позволява на операторите да осигуряват ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, като същевременно запазват компактните и издръжливи терминали, насочени към клиента. Архитектурата с течно охлаждане поддържа устойчива CCS2 мощност дори при непрекъсната работа с интензивен трафик.

Чрез концентриране на захранващите модули в един захранващ шкаф, тази разделена DC бърза зарядна станция позволявадинамично балансиране на натоварванетовъв всеки сателитен дозатор. Наличната мощност се разпределя интелигентно към активните превозни средства, като се максимизира използването на пълния капацитет от 360 kW до 480 kW. Дизайнът намалява мястото за монтаж на всяка станция и понижава дългосрочните разходи за поддръжка за операторите на зарядни станции на магистрали.

Основни предимства

• Модулен мащабируем захранващ шкаф– Централният шкаф с мощност 360 kW-480 kW използва подреждащи се силови модули, които могат да се разширяват с нарастване на търсенето на обекта.
• Динамично балансиране на натоварването– Интелигентното разпределение на мощността пренасочва мощността между сателитните дозатори в зависимост от търсенето на превозното средство в реално време.
• Надеждност на течно охлаждане– Системата за течно охлаждане поддържа стабилни температури за висока непрекъсната производителност и удължен живот на компонентите.
• Готов за CCS2 и OCPP– Стандартните CCS2 конектори и поддръжката на OCPP 1.6J / 2.0.1 осигуряват отворена интеграция с платформи за управление на трети страни.
• Висока работоспособност– Конструкцията с резервирани модули позволява станцията да продължи да работи дори по време на обслужване на един модул.
• Ниска цена на точка– Споделянето на един захранващ шкаф между няколко диспенсъра намалява разходите за всяка точка за зареждане.

Разделена архитектура за ултрабързо зареждане

Тази разделена DC бърза зарядна станция отделя централен захранващ шкаф от множество сателитни зарядни устройства, осигурявайки ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, като същевременно минимизира заеманото място на всяко паркомясто. Модулният захранващ шкаф се мащабира в различните сегменти на номиналната мощност, за да отговаря на търсенето на обекта.

Динамично балансиране на натоварването и течно охлаждане

Интелигентното динамично балансиране на натоварването разпределя мощността в реално време между всеки сателитен дозатор, а модулите и кабелите с течно охлаждане поддържат непрекъснато зареждане с висок ток с нисък шум и висока надеждност за взискателни работни цикли.

CCS2 и OCPP готови за всяка мрежа

С CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникация, това високомощно разделено DC зарядно устройство се интегрира безпроблемно с платформи за управление на зарядни мрежи, поддържайки електрически автомобили, автобуси и тежкотоварни камиони в обществени и автопаркови мрежи.

Създаден за магистрали, депа и автопаркове

Проектирана за зони за обслужване на магистрали, автобусни депа, логистични автопаркове и търговски зарядни центрове, станцията съчетава висока работоспособност, глобална CE/TUV сертификация и OEM/ODM гъвкавост за бързо и рентабилно внедряване.

Спецификации на продукта

Сценарии на приложение

• Зони за обслужване на магистрали, изискващи бързо изпълнение на задачите за пътуване с електрически превозни средства на дълги разстояния.
• Автобусни депа, зареждащи множество превозни средства по разписани нощни цикли.
• Автопаркове за камиони и логистика, нуждаещи се от мощно зареждане между маршрутите.
• Обществени зарядни станции, обслужващи смесен пътнически и търговски трафик.
• Търговските паркинги се обновяват до капацитет за ултрабързо зареждане.

Предимства след продажбата

MIDA подкрепя всяка сплит DC бърза зарядна станция с пълна гаранция, глобална CE и TUV сертификация, OEM/ODM персонализация и облачна дистанционна диагностика, която позволява на техниците да наблюдават захранващия шкаф и всеки сателитен дозатор в реално време.

Разгледайте свързаните решения за зареждане с MIDA Split DC:Зарядна станция с висок капацитет Split DC 480kW, Ултра бързо зарядно устройство с разделен DC ток 600 kW 720 kW, Модулна сплит DC бърза зарядна станция 360kW, Зарядно устройство за електрически автомобили с водно охлаждане и разделен постоянен ток 720 kW.

Често задавани въпроси

Какво е сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток и как работи?

Разделено бързо зарядно устройство за постоянен ток разделя системата на централен захранващ шкаф и един или повече сателитни зарядни устройства. Захранващият шкаф помещава токоизправителните модули (от 360 kW до 960 kW) и интелигентно разпределя захранването към множество зарядни устройства, така че операторите могат да зареждат няколко електрически превозни средства едновременно, като същевременно спестяват място на всяко паркомясто. Тази архитектура е идеална за магистрални гари, автобусни депа и търговски автопаркове.

Колко мощност могат да доставят сплит DC зарядните станции MIDA — 360 kW, 600 kW или 960 kW?

Зарядните станции MIDA с разделен ток се предлагат в модулни мощности от 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW и 960 kW. Тъй като дизайнът е модулен, операторите могат да започнат с по-нисък разход на енергия и да увеличат капацитета си, като добавят захранващи модули с нарастване на търсенето, като по този начин защитават първоначалната инвестиция.

Какво е динамично балансиране на натоварването в разделено DC зарядно устройство?

Динамичното балансиране на натоварването позволява на централния захранващ шкаф да разпределя интелигентно наличната мощност между всички свързани сателитни колонки в реално време. Когато едно превозно средство приключи със зареждането си, неговата мощност автоматично се пренасочва към други активни колонки, като по този начин се увеличава максимално използването и се намалява времето за зареждане на цялата станция.

Кои конектори и протоколи поддържат сплит DC зарядните станции?

Станциите поддържат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуникират чрез OCPP 1.6J / 2.0.1 за безпроблемна интеграция с платформи за управление на зарядни мрежи. Това гарантира съвместимост с почти всички електрически автомобили, автобуси и камиони на пазара.

Разделените DC бързи зарядни устройства с течно охлаждане ли са?

Да. Конфигурациите с висока мощност (720 kW, 800 kW и 960 kW) използват кабели и модули с течно охлаждане, за да поддържат непрекъснато зареждане с висок ток, като същевременно поддържат ниски температури и шум. Течното охлаждане подобрява надеждността и удължава живота на оборудването при взискателни приложения по магистрали и тежкотоварни камиони.

За какви приложения са най-подходящи сплит DC зарядните станции?

Разделените DC зарядни станции са идеални за зони за обслужване на магистрали, обществени зарядни центрове, депа за електрически автобуси, логистични и камионни автопаркове, както и големи търговски паркинги. Централизираният захранващ шкаф с множество сателитни дозатори намалява разходите за инсталиране на точка и осигурява ултрабързо зареждане там, където се изисква висока пропускателна способност.