Модулна сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток 360 kW 600 kW 800 kW OCPP Автобусно депо CCS2
Модулна сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток 360 kW 600 kW 800 kW OCPP Автобусно депо CCS2
Преглед на продукта
Модулната сплит DC бърза зарядна станция 360kW 600kW 800kW е мащабируема платформа, предназначена за автобусни депа с интензивни графици за зареждане. Тази сплит DC бърза зарядна станция съчетава модулна...захранващ шкафс разпределенисателитен дозаторс, осигурявайки на депата ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, което се разраства в крак с електрификацията на автопарка.
Конфигурируем от 360 kW до 800 kW, с течно охлажданезахранващ шкафупотребидинамично балансиране на натоварванетода се даде приоритет на връщането на автобусите в експлоатация. Операторите могат да започнат с базова конфигурация и да добавят захранващи модули исателитен дозаторс течение на времето, защитавайки първоначалната си инвестиция, като същевременно посрещайки нарастващото търсене на енергия.
Основни предимства
- Модулен мащабируем захранващ шкаф– Шкафът с мощност 360 kW-800 kW се разширява модул по модул, за да съответства на растежа на депото.
- Динамично балансиране на натоварването– Зарядната мощност се разпределя интелигентно между дозаторите и графиците за тръгване.
- Дизайн с течно охлаждане– Течното охлаждане осигурява стабилна работа по време на интензивни цикли на нощно зареждане.
- CCS2 и OCPP Native– CCS2 конекторите и OCPP 1.6J / 2.0.1 се интегрират директно със софтуера за управление на депото.
- Висока работоспособност– Модулната резервираност осигурява зареждането на автобусите дори по време на планирано обслужване.
- Ниска цена на точка– Един шкаф захранва много диспенсъри, което намалява разходите за всяка точка за зареждане в депото.

Разделена архитектура за ултрабързо зареждане
Тази разделена DC бърза зарядна станция отделя централен захранващ шкаф от множество сателитни зарядни устройства, осигурявайки ултрабързо зареждане на електрически превозни средства, като същевременно минимизира заеманото място на всяко паркомясто. Модулният захранващ шкаф се мащабира в различните сегменти на номиналната мощност, за да отговаря на търсенето на обекта.

Динамично балансиране на натоварването и течно охлаждане
Интелигентендинамично балансиране на натоварванеторазпределя мощността в реално време между всеки сателитен дозатор, а модулите и кабелите с течно охлаждане поддържат непрекъснато зареждане с висок ток с нисък шум и висока надеждност за взискателни работни цикли.

CCS2 и OCPP готови за всяка мрежа
С CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникация, това високомощно разделено DC зарядно устройство се интегрира безпроблемно с платформи за управление на зарядни мрежи, поддържайки електрически автомобили, автобуси и тежкотоварни камиони в обществени и автопаркови мрежи.

Създаден за магистрали, депа и автопаркове
Проектирана за зони за обслужване на магистрали, автобусни депа, логистични автопаркове и търговски зарядни центрове, станцията съчетава висока работоспособност, глобална CE/TUV сертификация и OEM/ODM гъвкавост за бързо и рентабилно внедряване.
Спецификации на продукта
| Параметър | Спецификация |
|---|---|
| Изходна мощност | 360 kW / 600 kW / 800 kW (захранващ шкаф) |
| Изходно напрежение | 150V – 1000V постоянен ток |
| Конектор | CCS2 (сателитни дозатори) |
| Вход | 3-фазен променлив ток 400V ±15%, 50/60Hz |
| Комуникация | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Степен на защита | IP54 / IP55 |
| Работна температура | -30°C до +55°C |
| Тип охлаждане | Течно охлаждане |
| Ефективност | > 95% |
| Сертифициране | CE, TUV |
Сценарии на приложение
- Автобусни депа, координиращи нощното и алтернативното зареждане на целия автопарк.
- Зони за обслужване на магистрали, поддържащи междуградски автобусни маршрути.
- Камионни и логистични автопаркове, споделящи инфраструктура за зареждане на депа.
- Обществени зарядни центрове, изискващи мащабируем и ориентиран към бъдещето капацитет.
- Търговските паркинги преминават към електрически транспорт.
Предимства след продажбата
MIDA предоставя пълна гаранция, глобална CE и TUV сертификация, OEM/ODM персонализация и дистанционна диагностика за тази модулна сплит DC бърза зарядна станция, което позволява на операторите на депата да проследяват натоварването на захранващия шкаф и състоянието на дозатора чрез облачната платформа.
Разгледайте свързаните решения за зареждане с MIDA Split DC:Станция за бързо зареждане с постоянен ток с разделен тип 360 kW, Зарядна станция с висок капацитет Split DC 480kW, Ултра бързо зарядно устройство с разделен DC ток 600 kW 720 kW, Зарядно устройство за електрически автомобили с водно охлаждане и разделен постоянен ток 720 kW.
Често задавани въпроси
Какво е сплит станция за бързо зареждане с постоянен ток и как работи?
Разделено бързо зарядно устройство за постоянен ток разделя системата на централен захранващ шкаф и един или повече сателитни зарядни устройства. Захранващият шкаф помещава токоизправителните модули (от 360 kW до 960 kW) и интелигентно разпределя захранването към множество зарядни устройства, така че операторите могат да зареждат няколко електрически превозни средства едновременно, като същевременно спестяват място на всяко паркомясто. Тази архитектура е идеална за магистрални гари, автобусни депа и търговски автопаркове.
Колко мощност могат да доставят сплит DC зарядните станции MIDA — 360 kW, 600 kW или 960 kW?
Зарядните станции MIDA с разделен ток се предлагат в модулни мощности от 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW и 960 kW. Тъй като дизайнът е модулен, операторите могат да започнат с по-нисък разход на енергия и да увеличат капацитета си, като добавят захранващи модули с нарастване на търсенето, като по този начин защитават първоначалната инвестиция.
Какво е динамично балансиране на натоварването в разделено DC зарядно устройство?
Динамичното балансиране на натоварването позволява на централния захранващ шкаф да разпределя интелигентно наличната мощност между всички свързани сателитни колонки в реално време. Когато едно превозно средство приключи със зареждането си, неговата мощност автоматично се пренасочва към други активни колонки, като по този начин се увеличава максимално използването и се намалява времето за зареждане на цялата станция.
Кои конектори и протоколи поддържат сплит DC зарядните станции?
Станциите поддържат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуникират чрез OCPP 1.6J / 2.0.1 за безпроблемна интеграция с платформи за управление на зарядни мрежи. Това гарантира съвместимост с почти всички електрически автомобили, автобуси и камиони на пазара.
Разделените DC бързи зарядни устройства с течно охлаждане ли са?
Да. Конфигурациите с висока мощност (720 kW, 800 kW и 960 kW) използват кабели и модули с течно охлаждане, за да поддържат непрекъснато зареждане с висок ток, като същевременно поддържат ниски температури и шум. Течното охлаждане подобрява надеждността и удължава живота на оборудването при взискателни приложения по магистрали и тежкотоварни камиони.
За какви приложения са най-подходящи сплит DC зарядните станции?
Разделените DC зарядни станции са идеални за зони за обслужване на магистрали, обществени зарядни центрове, депа за електрически автобуси, логистични и камионни автопаркове, както и големи търговски паркинги. Централизираният захранващ шкаф с множество сателитни дозатори намалява разходите за инсталиране на точка и осигурява ултрабързо зареждане там, където се изисква висока пропускателна способност.
Преносимо зарядно за електрически превозни средства
Домашна електрическа стенна кутия
Зарядна станция за постоянен ток
Зарядна станция BESS
V2G V2H V2V V2L
Модул за зареждане на електрически превозни средства
Конектор за зареждане с постоянен ток
Аксесоари за електрически превозни средства





