başlık_banner

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 Otobüs Deposu

MIDA'nın modüler bölünmüş DC hızlı şarj istasyonu (360kW, 600kW, 800kW), modüler güç kabini ve uydu dağıtıcıları, dinamik yük dengeleme, sıvı soğutma ve CCS2/OCPP desteği ile otoyollar, otobüs depoları ve ticari filolar için ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 Otobüs Deposu

Ürün Genel Bakışı

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW 600kW 800kW, yoğun şarj programlarına sahip otobüs depoları için özel olarak tasarlanmış, ölçeklenebilir bir platformdur. Bu bölmeli tip DC hızlı şarj istasyonu, modüler bir yapıyı bir araya getirir.güç kabinidağıtılmış ileuydu dağıtıcısıBu sayede, araç filolarının elektrifikasyonuna paralel olarak büyüyen, ultra hızlı elektrikli araç şarj istasyonları sağlanıyor.

360 kW'tan 800 kW'a kadar yapılandırılabilen, sıvı soğutmalıgüç kabinikullanımlardinamik yük dengelemeHizmete geri dönen otobüslere öncelik vermek için. Operatörler temel bir konfigürasyonla başlayıp güç modülleri ekleyebilirler veuydu dağıtıcısıZaman içinde, artan enerji talebini karşılarken ilk yatırımlarını da koruyorlar.

Temel Avantajlar

  • Modüler Ölçeklenebilir Güç Kabini– 360kW-800kW'lık kabin, depo büyümesine paralel olarak modül modül genişletilebilir.
  • Dinamik Yük Dengeleme– Şarj gücü, dağıtım noktaları ve kalkış programları arasında akıllıca dağıtılır.
  • Sıvı Soğutmalı Tasarım– Sıvı soğutma, yoğun gece şarj döngüleri sırasında istikrarlı çalışma sağlar.
  • CCS2 ve OCPP Yerel– CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J / 2.0.1, depo yönetim yazılımıyla doğrudan entegre olur.
  • Yüksek Çalışma Süresi– Modüler yedekleme sistemi, planlı bakım sırasında bile otobüslerin şarj olmaya devam etmesini sağlar.
  • Puan Başına Düşük Maliyet– Tek bir kabin, birçok dağıtım cihazını besleyerek her bir şarj noktasının maliyetini düşürür.
Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Ultra Hızlı Şarj için Bölünmüş Tip Mimari

Bu bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu, merkezi bir güç kabinini birden fazla uydu şarj ünitesinden ayırarak, her park yerinde kapladığı alanı en aza indirirken ultra hızlı elektrikli araç şarjı sağlar. Modüler güç kabini, saha talebine uyacak şekilde nominal güç segmentlerinde ölçeklenebilir.

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Dinamik Yük Dengeleme ve Sıvı Soğutma

Zekidinamik yük dengelemeUydu dağıtıcılarının her birine gerçek zamanlı olarak güç dağıtır ve sıvı soğutmalı modüller ve kablolar, zorlu çalışma döngüleri için düşük gürültü ve yüksek güvenilirlikle sürekli yüksek akımlı şarjı destekler.

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

CCS2 ve OCPP Her Türlü Ağ İçin Hazır

CCS2 konektörleri ve OCPP 1.6J/2.0.1 iletişimi ile bu yüksek güçlü bölünmüş DC şarj cihazı, şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olarak, kamu ve filo ağlarındaki elektrikli otomobilleri, otobüsleri ve ağır vasıtaları destekler.

Modüler Bölmeli DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW

Karayolları, depolar ve filolar için üretilmiştir.

Otoyol servis alanları, otobüs terminalleri, lojistik filoları ve ticari şarj merkezleri için tasarlanan bu istasyon, yüksek çalışma süresi, küresel CE/TUV sertifikası ve OEM/ODM esnekliğini bir araya getirerek hızlı ve uygun maliyetli kurulum imkanı sunar.

Ürün Özellikleri

Parametre Özellikler
Çıkış Gücü 360kW / 600kW / 800kW (güç ünitesi)
Çıkış Gerilimi 150V – 1000V DC
Bağlayıcı CCS2 (uydu dağıtıcıları)
Giriş 3 Fazlı AC 400V ±15%, 50/60Hz
İletişim OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Koruma Derecesi IP54 / IP55
Çalışma Sıcaklığı -30°C ila +55°C
Soğutma Tipi Sıvı soğutma
Yeterlik > %95
Sertifikasyon CE, TÜV

Uygulama Senaryoları

  • Otobüs filolarının tamamını kapsayan gece ve fırsat şarj uygulamalarını koordine eden otobüs depoları.
  • Şehirlerarası otobüs güzergahlarını destekleyen karayolu servis alanları.
  • Kamyon ve lojistik filoları, ortak depo şarj altyapısını paylaşıyor.
  • Ölçeklenebilir ve geleceğe dönük kapasite gerektiren halka açık şarj istasyonları.
  • Ticari otopark tesisleri elektrikli ulaşıma geçiş yapıyor.

Satış Sonrası Avantajlar

MIDA, bu modüler, bölünmüş DC hızlı şarj istasyonu için tam garanti, küresel CE ve TUV sertifikasyonu, OEM/ODM özelleştirmesi ve uzaktan teşhis imkanı sunarak, depo operatörlerinin bulut platformu üzerinden güç kabini yükünü ve dağıtım cihazı durumunu takip etmelerini sağlar.

İlgili MIDA bölünmüş DC şarj çözümlerini inceleyin:Split Tip DC Hızlı Şarj İstasyonu 360kW, 480kW Yüksek Güçlü Bölünmüş DC Şarj İstasyonu, Ultra Hızlı Bölmeli DC Şarj Cihazı 600kW 720kW, Sıvı Soğutmalı Bölünmüş DC Elektrikli Araç Şarj Cihazı 720kW.

Sıkça Sorulan Sorular

Bölünmüş tip DC hızlı şarj istasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Bölünmüş tip DC hızlı şarj cihazı, sistemi merkezi bir güç kabini ve bir veya daha fazla uydu şarj ünitesine ayırır. Güç kabini, doğrultucu modüllerini (360 kW'tan 960 kW'a kadar) barındırır ve gücü birden fazla üniteye akıllıca dağıtır; böylece operatörler, her park yerinde yerden tasarruf ederken aynı anda birkaç elektrikli aracı şarj edebilirler. Bu mimari, otoyol istasyonları, otobüs depoları ve ticari filolar için idealdir.

MIDA split DC şarj istasyonları ne kadar güç sağlayabilir — 360kW, 600kW veya 960kW?

MIDA bölünmüş tip DC şarj istasyonları, 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW ve 960kW modüler güç seçenekleriyle sunulmaktadır. Modüler tasarım sayesinde, operatörler daha düşük güç kabiniyle başlayıp, talep arttıkça güç modülleri ekleyerek kapasitelerini artırabilir ve böylece ilk yatırımlarını koruyabilirler.

Bölünmüş DC şarj cihazında dinamik yük dengeleme nedir?

Dinamik yük dengeleme, merkezi güç ünitesinin mevcut gücü tüm bağlı uydu şarj istasyonlarına gerçek zamanlı olarak akıllıca dağıtmasına olanak tanır. Bir araç şarj işlemini tamamladığında, gücü otomatik olarak diğer aktif şarj istasyonlarına yönlendirilir; bu da kullanım oranını en üst düzeye çıkarır ve tüm istasyon için şarj süresini azaltır.

Bölünmüş DC şarj istasyonları hangi konektörleri ve protokolleri destekliyor?

Bu şarj istasyonları CCS2 (ve isteğe bağlı olarak CCS1, CHAdeMO veya GB/T) konektörlerini destekler ve şarj ağı yönetim platformlarıyla sorunsuz entegrasyon için OCPP 1.6J / 2.0.1 üzerinden iletişim kurar. Bu, piyasadaki neredeyse tüm elektrikli otomobil, otobüs ve kamyonlarla uyumluluğu sağlar.

Split DC hızlı şarj cihazları sıvı soğutmalı mı?

Evet. Yüksek güçlü konfigürasyonlar (720kW, 800kW ve 960kW), sıcaklıkları ve gürültüyü düşük tutarken sürekli yüksek akımlı şarjı desteklemek için sıvı soğutmalı kablolar ve modüller kullanır. Sıvı soğutma, zorlu karayolu ve ağır hizmet tipi kamyon uygulamalarında güvenilirliği artırır ve ekipman ömrünü uzatır.

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları hangi uygulamalar için en uygundur?

Bölünmüş tip DC şarj istasyonları, otoyol servis alanları, halka açık şarj merkezleri, elektrikli otobüs depoları, lojistik ve kamyon filoları ve büyük ticari otoparklar için idealdir. Çoklu uydu dağıtıcılarına sahip merkezi güç kabini, nokta başına kurulum maliyetini düşürür ve yüksek verimin gerekli olduğu yerlerde ultra hızlı şarj sağlar.









  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı bırakın:

    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.