මොඩියුලර් ස්ප්ලිට් DC වේගවත් ආරෝපණ ස්ථානය 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 බස් ඩිපෝව

මොඩියුලර් ස්ප්ලිට් DC වේගවත් ආරෝපණ ස්ථානය 360kW 600kW 800kW OCPP CCS2 බස් ඩිපෝව

නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය

මොඩියුලර් ස්ප්ලිට් DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය 360kW 600kW 800kW යනු දැඩි ආරෝපණ කාලසටහන් සහිත බස් ඩිපෝ සඳහා සකස් කරන ලද පරිමාණය කළ හැකි වේදිකාවකි. මෙම ස්ප්ලිට් වර්ගයේ DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය මොඩියුලර් එකක් ඒකාබද්ධ කරයිබල කැබිනට්ටුවබෙදා හරින ලදචන්ද්‍රිකා බෙදාහරින්නාs, ඩිපෝවලට බලඇණි විද්‍යුත්කරණයත් සමඟ පියවරෙන් පියවර වර්ධනය වන අතිශය වේගවත් EV ආරෝපණයක් ලබා දෙයි.

360kW සිට 800kW දක්වා වින්‍යාසගත කළ හැකි, ද්‍රවය සිසිල් කර ඇත.බල කැබිනට්ටුවභාවිතා කරයිගතික බර තුලනයසේවයට නැවත පැමිණෙන බස් රථවලට ප්‍රමුඛත්වය දීමට. ක්‍රියාකරුවන්ට මූලික වින්‍යාසයකින් ආරම්භ කර බල මොඩියුල එකතු කළ හැකි අතරචන්ද්‍රිකා බෙදාහරින්නාකාලයත් සමඟ, ඉහළ යන බලශක්ති ඉල්ලුම සපුරාලමින් ඔවුන්ගේ මූලික ආයෝජනය ආරක්ෂා කරයි.

මූලික වාසි

• මොඩියුලර් පරිමාණය කළ හැකි බල කැබිනට්ටුව– 360kW-800kW කැබිනට්ටුව ඩිපෝ වර්ධනයට ගැලපෙන පරිදි මොඩියුලයෙන් මොඩියුලය පුළුල් කරයි.
• ගතික බර තුලනය- ආරෝපණ බලය ඩිස්පෙන්සර් සහ පිටත්වීමේ කාලසටහන් හරහා බුද්ධිමත්ව වෙන් කර ඇත.
• ද්‍රව සිසිලන නිර්මාණය- ද්‍රව සිසිලනය ඝන රාත්‍රී ආරෝපණ චක්‍රවලදී ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.
• CCS2 සහ OCPP ස්වදේශීය– CCS2 සම්බන්ධක සහ OCPP 1.6J / 2.0.1 ඩිපෝ කළමනාකරණ මෘදුකාංග සමඟ සෘජුවම ඒකාබද්ධ වේ.
• ඉහළ ක්‍රියාකාරී කාලය- මොඩියුලර් අතිරික්තය නිසා නියමිත සේවා කාලය තුළ පවා බස් රථ ආරෝපණය වේ.
• අඩු ලක්ෂ්‍ය පිරිවැය- තනි කැබිනට්ටුවක් බොහෝ ඩිස්පෙන්සර් පෝෂණය කරයි, එමඟින් එක් එක් ඩිපෝ ආරෝපණ ස්ථානයේ පිරිවැය අඩු කරයි.

අතිශය වේගවත් ආරෝපණය සඳහා බෙදීම්-වර්ගයේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය

මෙම බෙදුණු ආකාරයේ DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය, මධ්‍යම බල කැබිනට්ටුවක් බහු චන්ද්‍රිකා ඩිස්පෙන්සර් වලින් වෙන් කරන අතර, එක් එක් වාහන නැවැත්වීමේ බොක්කෙහි පියසටහන අවම කරන අතරම අතිශය වේගවත් EV ආරෝපණයක් ලබා දෙයි. මොඩියුලර් බල කැබිනට්ටුව අඩවි ඉල්ලුමට ගැලපෙන පරිදි ශ්‍රේණිගත බල කොටස් හරහා පරිමාණය කරයි.

ගතික බර තුලනය සහ ද්‍රව සිසිලනය

බුද්ධිමත්ගතික බර තුලනයසෑම චන්ද්‍රිකා ඩිස්පෙන්සරයක් හරහාම තත්‍ය කාලීනව බලය බෙදා හරින අතර, ද්‍රව-සිසිල් මොඩියුල සහ කේබල් අඩු ශබ්දයක් සහ ඉල්ලුමක් ඇති රාජකාරි චක්‍ර සඳහා ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහිත අඛණ්ඩ අධි-ධාරා ආරෝපණයක් පවත්වා ගනී.

CCS2 සහ OCPP ඕනෑම ජාලයකට සූදානම්

CCS2 සම්බන්ධක සහ OCPP 1.6J/2.0.1 සන්නිවේදනය සමඟින්, මෙම අධි බල බෙදීම් DC චාජරය ආරෝපණ ජාල කළමනාකරණ වේදිකා සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වන අතර, පොදු සහ රථ වාහන ජාලවල විදුලි මෝටර් රථ, බස් රථ සහ බර ට්‍රක් රථ සඳහා සහය දක්වයි.

මහාමාර්ග, ඩිපෝ සහ බලඇණි සඳහා ඉදිකරන ලද්දකි.

අධිවේගී මාර්ග සේවා ප්‍රදේශ, බස් ඩිපෝ, සැපයුම් බලඇණි සහ වාණිජ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම දුම්රිය ස්ථානය, වේගවත්, පිරිවැය-ඵලදායී යෙදවීම සඳහා ඉහළ ක්‍රියාකාරී කාලය, ගෝලීය CE/TUV සහතිකය සහ OEM/ODM නම්‍යශීලීභාවය ඒකාබද්ධ කරයි.

නිෂ්පාදන පිරිවිතර

යෙදුම් අවස්ථා

• බස් රථ ඩිපෝ මගින් රාත්‍රී කාලයේ බස් රථ ඇණිය පුරා ගාස්තු අය කිරීම සහ අවස්ථා අය කිරීම සම්බන්ධීකරණය කිරීම.
• නගරාන්තර බස් මාර්ග සඳහා සහය දක්වන අධිවේගී මාර්ග සේවා ප්‍රදේශ.
• ඩිපෝ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් බෙදා ගන්නා ට්‍රක් සහ සැපයුම් බලඇණි.
• පරිමාණය කළ හැකි, අනාගතයට ඔරොත්තු දෙන ධාරිතාවක් අවශ්‍ය වන පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන.
• වාණිජ වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් විද්‍යුත් ප්‍රවාහනයට මාරුවෙමින් පවතී.

අලෙවියෙන් පසු වාසි

මෙම මොඩියුලර් බෙදුණු DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය සඳහා MIDA විසින් සම්පූර්ණ වගකීමක්, ගෝලීය CE සහ TUV සහතිකයක්, OEM/ODM අභිරුචිකරණය සහ දුරස්ථ රෝග විනිශ්චය සපයන අතර, එමඟින් ඩිපෝ ක්‍රියාකරුවන්ට වලාකුළු වේදිකාව හරහා බල කැබිනට් භාරය සහ බෙදාහරින්නාගේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි වේ.

අදාළ MIDA බෙදීම් DC ආරෝපණ විසඳුම් ගවේෂණය කරන්න:ස්ප්ලිට් වර්ගයේ DC වේගවත් ආරෝපණ ස්ථානය 360kW, අධි බල බෙදීම් DC ආරෝපණ ස්ථානය 480kW, අල්ට්‍රා ෆාස්ට් ස්ප්ලිට් DC චාජර් 600kW 720kW, ද්‍රව සිසිලන DC Split EV චාජර් 720kW.

නිතර අසන ප්‍රශ්න

බෙදීම් ආකාරයේ DC වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් යනු කුමක්ද සහ එය ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

බෙදීම් ආකාරයේ DC වේගවත් චාජරයක් මඟින් පද්ධතිය මධ්‍යම බල කැබිනට්ටුවකට සහ චන්ද්‍රිකා ආරෝපණ ඩිස්පෙන්සර් එකක් හෝ කිහිපයක් ලෙස වෙන් කරයි. බල කැබිනට්ටුවෙහි සෘජුකාරක මොඩියුල (360kW සිට 960kW දක්වා) ඇති අතර බහු ඩිස්පෙන්සර් වෙත බුද්ධිමත්ව බලය බෙදා හරින බැවින්, ක්‍රියාකරුවන්ට එක් එක් වාහන නැවැත්වීමේ බොක්කෙහි ඉඩ ඉතිරි කර ගනිමින් එකවර විදුලි වාහන කිහිපයක් ආරෝපණය කළ හැකිය. මෙම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අධිවේගී මාර්ග ස්ථාන, බස් ඩිපෝ සහ වාණිජ බලඇණි සඳහා වඩාත් සුදුසුය.

MIDA බෙදුණු DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවලට කොපමණ බලයක් ලබා දිය හැකිද — 360kW, 600kW හෝ 960kW?

MIDA බෙදීම් ආකාරයේ DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW සහ 960kW යන මොඩියුලර් බල ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලින් ලබා ගත හැකිය. සැලසුම මොඩියුලර් බැවින්, ක්‍රියාකරුවන්ට අඩු බල කැබිනට්ටුවකින් ආරම්භ කළ හැකි අතර ඉල්ලුම වර්ධනය වන විට බල මොඩියුල එකතු කිරීමෙන් මූලික ආයෝජනය ආරක්ෂා කර ගනිමින් පරිමාණය වැඩි කළ හැකිය.

බෙදුණු DC චාජරයක ගතික භාර තුලනය යනු කුමක්ද?

ගතික බර තුලනය කිරීම මඟින් මධ්‍යම බල කැබිනට්ටුවට සම්බන්ධිත සියලුම චන්ද්‍රිකා බෙදාහරින්නන් හරහා තත්‍ය කාලීනව ලබා ගත හැකි බලය බුද්ධිමත්ව බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. එක් වාහනයක් ආරෝපණය කිරීම අවසන් කළ විට, එහි බලය ස්වයංක්‍රීයව අනෙකුත් ක්‍රියාකාරී බෙදාහරින්නන් වෙත හරවා යවනු ලැබේ, එමඟින් භාවිතය උපරිම කර මුළු මධ්‍යස්ථානයටම ආරෝපණ කාලය අඩු කරයි.

බෙදුණු DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සහාය දක්වන සම්බන්ධක සහ ප්‍රොටෝකෝල මොනවාද?

මෙම ස්ථාන CCS2 (සහ විකල්ප වශයෙන් CCS1, CHAdeMO හෝ GB/T) සම්බන්ධක සඳහා සහය දක්වන අතර ආරෝපණ ජාල කළමනාකරණ වේදිකා සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා OCPP 1.6J / 2.0.1 හරහා සන්නිවේදනය කරයි. මෙය වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම විදුලි මෝටර් රථ, බස් රථ සහ ට්‍රක් රථ සමඟ පාහේ අනුකූලතාව සහතික කරයි.

බෙදුණු DC වේගවත් චාජර් ද්‍රව සිසිල්ද?

ඔව්. අධි බල වින්‍යාසයන් (720kW, 800kW සහ 960kW) උෂ්ණත්වය සහ ශබ්දය අඩු මට්ටමක තබා ගනිමින් අඛණ්ඩ අධි ධාරා ආරෝපණය පවත්වා ගැනීම සඳහා ද්‍රව-සිසිල් කේබල් සහ මොඩියුල භාවිතා කරයි. ඉල්ලුමක් ඇති අධිවේගී මාර්ග සහ බර ට්‍රක් රථ යෙදීම්වල ද්‍රව සිසිලනය විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරන අතර උපකරණවල ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.

බෙදීම් ආකාරයේ DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වඩාත් සුදුසු යෙදුම් මොනවාද?

අධිවේගී මාර්ග සේවා ප්‍රදේශ, පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන, විදුලි බස් ඩිපෝ, සැපයුම් සහ ට්‍රක් රථ බලඇණි සහ විශාල වාණිජ වාහන නැවැත්වීම සඳහා බෙදීම් වර්ගයේ DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන වඩාත් සුදුසුය. බහු චන්ද්‍රිකා ඩිස්පෙන්සර් සහිත මධ්‍යගත බල කැබිනට්ටුව ලක්ෂ්‍යයකට ස්ථාපන පිරිවැය අඩු කරන අතර ඉහළ ප්‍රතිදානයක් අවශ්‍ය වන විට අතිශය වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා දෙයි.