محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرات 360 كيلوواط، 600 كيلوواط، 800 كيلوواط، OCPP CCS2، مستودع حافلات

محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرات 360 كيلوواط، 600 كيلوواط، 800 كيلوواط، OCPP CCS2، مستودع حافلات

نظرة عامة على المنتج

محطة الشحن السريع DC المعيارية المنفصلة بقدرات 360 كيلوواط و600 كيلوواط و800 كيلوواط هي منصة قابلة للتطوير مصممة خصيصًا لمستودعات الحافلات ذات جداول الشحن المكثفة. تجمع محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل هذا بين تصميم معياريخزانة الطاقةمع التوزيعموزع عبر الأقمار الصناعيةمما يوفر للمستودعات شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية ينمو بالتوازي مع كهربة الأسطول.

قابلة للتكوين من 360 كيلوواط إلى 800 كيلوواط، مبردة بالسوائلخزانة الطاقةالاستخداماتموازنة الأحمال الديناميكيةلإعطاء الأولوية للحافلات العائدة إلى الخدمة. يمكن للمشغلين البدء بتكوين أساسي وإضافة وحدات الطاقة وموزع عبر الأقمار الصناعيةبمرور الوقت، تحمي استثماراتهم الأولية مع تلبية الطلب المتزايد على الطاقة.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– يتم توسيع الخزانة التي تتراوح قدرتها بين 360 كيلوواط و800 كيلوواط وحدة تلو الأخرى لمواكبة نمو المستودع.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يتم توزيع طاقة الشحن بذكاء عبر أجهزة التوزيع وجداول المغادرة.
• تصميم تبريد سائل- يضمن التبريد السائل التشغيل المستقر أثناء دورات الشحن المكثفة طوال الليل.
• CCS2 و OCPP أصليان– تتكامل موصلات CCS2 و OCPP 1.6J / 2.0.1 بشكل مباشر مع برامج إدارة المستودعات.
• وقت تشغيل عالٍ– يضمن نظام التكرار المعياري استمرار شحن الحافلات حتى أثناء الصيانة المجدولة.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– خزانة واحدة تغذي العديد من الموزعات، مما يقلل من تكلفة كل نقطة شحن في المستودع.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

ذكيموازنة الأحمال الديناميكيةيقوم بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• تقوم مستودعات الحافلات بتنسيق عمليات الشحن الليلي والشحن عند توفر الفرصة على مستوى الأسطول بأكمله.
• مناطق خدمة الطرق السريعة التي تدعم خطوط الحافلات بين المدن.
• أساطيل الشاحنات والخدمات اللوجستية تتشارك في البنية التحتية لشحن المستودعات.
• محطات الشحن العامة التي تتطلب سعة قابلة للتوسع ومواكبة للمستقبل.
• مرافق مواقف السيارات التجارية تتحول إلى وسائل النقل الكهربائية.

مزايا ما بعد البيع

توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً وشهادة CE وTUV عالمية وتخصيص OEM/ODM وتشخيصًا عن بعد لمحطة الشحن السريع DC المعيارية هذه، مما يتيح لمشغلي المستودعات تتبع حمل خزانة الطاقة وحالة الموزع من خلال المنصة السحابية.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, محطة شحن تيار مستمر عالية الطاقة بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق السرعة بقدرة 600 كيلوواط و720 كيلوواط, شاحن سيارات كهربائية منفصل يعمل بالتيار المستمر ومبرد بالسوائل بقدرة 720 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.