محطة شحن تيار مستمر عالية القدرة بقدرة 480 كيلوواط و600 كيلوواط، مع موازنة ديناميكية للأحمال، ومستودع أسطول

محطة شحن تيار مستمر عالية القدرة بقدرة 480 كيلوواط و600 كيلوواط، مع موازنة ديناميكية للأحمال، ومستودع أسطول

نظرة عامة على المنتج

محطة الشحن السريع عالية الطاقة ذات التيار المستمر المنفصل بقدرة 480 كيلوواط و600 كيلوواط مصممة خصيصًا لمستودعات أساطيل المركبات التي يجب عليها شحن العديد من المركبات خلال فترات تشغيل ضيقة. يجمع تصميمها لمحطة الشحن السريع ذات التيار المستمر المنفصل بين قوة عاليةخزانة الطاقةمع العديدموزع عبر الأقمار الصناعيةs، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية أثناءموازنة الأحمال الديناميكيةيوزع السعة المشتركة عبر المنافذ النشطة.

يتم وضع جميع إلكترونيات الطاقة داخل نظام تبريد سائل.خزانة الطاقةيُحافظ هذا النظام، الذي تتراوح قدرته بين 480 و600 كيلوواط، على خفة وزن كل موزع شحن فرعي وسهولة وضعه في ساحة المستودع. ويتمتع مشغلو الأساطيل بمرونة إضافة موزعات شحن بمرور الوقت، مما يُتيح لهم مواءمة بنية الشحن التحتية مع أسطول المركبات المتنامي دون الحاجة إلى استبدال الخزانة الرئيسية.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– خزانة بقدرة 480 كيلوواط - 600 كيلوواط مبنية من وحدات قابلة للاستبدال السريع تتوسع بسلاسة مع توسع الأسطول.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يضمن تخصيص الطاقة في الوقت الفعلي حصول كل مركبة متصلة على معدل شحن مثالي.
• سيارة مبردة بالسوائل- يضمن نظام التبريد السائل المتقدم استمرار الإنتاج العالي أثناء جلسات الشحن المتتالية في المستودع.
• متوافق مع معايير CCS2 و OCPP– تتيح موصلات CCS2 و OCPP 1.6J / 2.0.1 التكامل السلس لإدارة المستودعات.
• وقت تشغيل عالٍ– تعمل الموزعات الموزعة والوحدات الاحتياطية على تقليل وقت التوقف عن العمل في جميع أنحاء الأسطول.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة– خزانة مشتركة واحدة تغذي العديد من الموزعات، مما يقلل من الاستثمار لكل نقطة شحن.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه خزانة الطاقة المركزية عن عدة موزعات فرعية، مما يوفر شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. وتتكيف خزانة الطاقة المعيارية مع متطلبات الطاقة المختلفة لتناسب احتياجات الموقع.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

يقوم نظام موازنة الأحمال الديناميكي الذكي بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• مستودعات الحافلات التي تدير أساطيل كبيرة وفق جداول شحن يمكن التنبؤ بها.
• أساطيل الشاحنات والخدمات اللوجستية التي تتطلب سرعة دوران عالية بين عمليات التسليم.
• مناطق خدمة الطرق السريعة التي تخدم المركبات التجارية ومركبات الركاب على حد سواء.
• مراكز شحن عامة تجمع عدة موزعات في موقع واحد.
• مواقف سيارات تجارية تدعم أساطيل المركبات الخاصة بالشركات والمركبات المشتركة.

مزايا ما بعد البيع

تدعم شركة MIDA محطة الشحن DC المنفصلة عالية الطاقة هذه بضمان كامل، وشهادة CE وTUV عالمية، وخيارات OEM/ODM مرنة، وتشخيص عن بعد يمنح مديري المستودعات رؤية مستمرة لحالة الخزانة وأداء الموزع.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق السرعة بقدرة 600 كيلوواط و720 كيلوواط, محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرة 360 كيلوواط, شاحن سيارات كهربائية منفصل يعمل بالتيار المستمر ومبرد بالسوائل بقدرة 720 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.