Югары куәтле бүленгән даими ток зарядка станциясе 480 кВт 600 кВт динамик йөкләнеш баланслау флоты депосы

Югары куәтле бүленгән даими ток зарядка станциясе 480 кВт 600 кВт динамик йөкләнеш баланслау флоты депосы

Продукциягә гомуми күзәтү

480 кВт 600 кВт куәтле аерымланган даими ток зарядка станциясе күп машиналарны тыгыз эшләү тәрәзәләрендә зарядларга тиешле автопарк деполары өчен махсус эшләнгән. Аның аерымланган типтагы даими ток тиз зарядка станциясе конструкциясе ныклыэлектр шкафыберничәсе беләнюлдаш диспенсерыs, электромобильләрне бик тиз зарядкалау мөмкинлеген бирә, шул ук вакыттадинамик йөкләнеш балансыуртак сыйдырышлыкны актив розеткалар арасында бүлә.

Барлык көч электроникасын сыекча суытылган эчендә урнаштыруэлектр шкафы, бу 480 кВт-тан 600 кВт-ка кадәрге система һәр юлдаш диспенсерын җиңел һәм депо мәйданчыгында урнаштыруны җиңеләйтә. Автопарк операторлары вакыт узу белән диспенсерлар өстәргә мөмкинлек алалар, зарядка инфраструктурасын төп корпусны алыштырмыйча үсә барган машиналар исемлегенә туры китерәләр.

Төп өстенлекләр

• Модульле масштабланырлык көч шкафы– Кайнар алыштырыла торган модульләрдән төзелгән 480 кВт-600 кВт куәтле корпус, парк киңәю белән шома масштаблана.
• Динамик йөкләнеш балансы– Реаль вакытта электр энергиясен бүлү һәр тоташтырылган транспорт чарасының оптималь зарядка тизлеген алуын тәэмин итә.
• Сыек суыту сыйфаты– Алдынгы сыек суыту системасы бер-бер артлы депо зарядка сессияләре вакытында югары җитештерүчәнлекне тәэмин итә.
• CCS2 һәм OCPP таләпләренә туры килә– CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J / 2.0.1 депо белән идарә итүне өзлексез интеграцияләү мөмкинлеген бирә.
• Югары эш вакыты– Таратылган диспенсерлар һәм артык модульләр парк буенча эшләмәү вакытын минимальләштерә.
• Бер нокта өчен түбән бәя– Бер уртак шкаф күп диспенсерларны эшләтә, шуның белән бер зарядка ноктасына инвестицияләр киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура

Бу бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе үзәк электр шкафын берничә юлдаш диспенсерыннан аерып тора, һәр парковка урынындагы урынны минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле электр шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп, номиналь электр сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту

Акыллы динамик йөкләнеш балансы һәр юлдаш диспенсеры арасында реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, ә сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер

CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, гомуми һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән

Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.

Продукциянең спецификацияләре

Кушымта сценарийлары

• Зур автопаркларны алдан фаразланган түләү графиклары буенча идарә итүче автобус деполары.
• Йөк машиналары һәм логистика парклары китерүләр арасында югары куәтле әйләнеш таләп итә.
• Коммерция һәм пассажир транспортына хезмәт күрсәтүче автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары.
• Бер урында берничә диспенсерны берләштергән җәмәгать зарядка үзәкләре.
• Корпоратив һәм уртак автопаркларны тәэмин итүче коммерция парковкалары.

Сатудан соңгы өстенлекләр

MIDA бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка станциясен тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификациясе, сыгылмалы OEM/ODM вариантлары һәм депо менеджерларына шкаф торышын һәм диспенсер эшчәнлеген даими күзәтү мөмкинлеге бирә торган дистанцион диагностика белән хуплый.

MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 600 кВт 720 кВт ультра тиз бүленгән даими ток зарядка җайланмасы, Модульле бүленгән даими ток тиз зарядка станциясе 360 кВт, Сыек суытылган бүленгән даими электр зарядка җайланмасы 720 кВт.

Еш бирелә торган сораулар

Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?

Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.

MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?

MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.

Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?

Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.

Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?

Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.

Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?

Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.

Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?

Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.