Suuritehoinen jaettu tasavirtalatausasema 480 kW 600 kW dynaaminen kuormantasaus Fleet Depot

Suuritehoinen jaettu tasavirtalatausasema 480 kW 600 kW dynaaminen kuormantasaus Fleet Depot

Tuotteen yleiskatsaus

Suuritehoinen jaettu DC-latausasema (480 kW / 600 kW) on suunniteltu erityisesti ajoneuvovarastoille, joiden on ladattava useita ajoneuvoja tiukoissa käyttöikkunoissa. Sen jaettu DC-pikalatausasema yhdistää kestävänvirtakaappiuseidensatelliittiannostelijas, mikä tarjoaa erittäin nopean sähköautojen latauksen samalladynaaminen kuormituksen tasapainotusjakaa jaetun kapasiteetin aktiivisten pistorasioiden kesken.

Kaikki tehoelektroniikka on nestejäähdytteisessä kotelossavirtakaappiTämä 480–600 kW:n järjestelmä pitää jokaisen satelliittiannostelijan kevyenä ja helposti sijoitettavana varikon pihalla. Kuljetusyhtiöt voivat joustaa lisätä annostelijoita ajan myötä ja sovittaa latausinfrastruktuurin kasvavaan ajoneuvojoukkoon ilman, että ydinkaappia tarvitsee vaihtaa.

Keskeiset edut

• Modulaarinen skaalautuva virtakaappi– 480 kW–600 kW:n kaappi, joka on rakennettu käytön aikana vaihdettavista moduuleista, skaalautuu saumattomasti laitekannan laajennuksen myötä.
• Dynaaminen kuormituksen tasapainotus– Reaaliaikainen tehonjako varmistaa, että jokainen yhdistetty ajoneuvo saa optimaalisen lataustehon.
• Nestejäähdytteinen suorituskyky– Edistyksellinen nestejäähdytys ylläpitää korkeaa tehoa peräkkäisten varikkolatausten aikana.
• CCS2- ja OCPP-yhteensopiva– CCS2-liittimet ja OCPP 1.6J / 2.0.1 mahdollistavat saumattoman integroinnin varikon hallintaan.
• Korkea käyttöaika– Hajautetut annostelijat ja redundantit moduulit minimoivat koko laitekannan seisokkiajat.
• Alhainen pistekohtainen hinta– Yksi jaettu latauskaappi käyttää useita annostelijoita, mikä vähentää latauspistekohtaista investointia.

Split-Type-arkkitehtuuri erittäin nopeaan lataukseen

Tämä jaettu DC-pikalatausasema erottaa keskusvirtakaapin useista satelliittilatauslaitteista, mikä tarjoaa erittäin nopean sähköautojen latauksen ja minimoi samalla kunkin pysäköintipaikan tilantarpeen. Modulaarinen virtakaappi skaalautuu nimellistehosegmenttien välille vastaamaan kohteen kysyntää.

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus ja nestejäähdytys

Älykäs dynaaminen kuormituksen tasapainotus jakaa tehoa reaaliajassa jokaisen satelliittiannostelijan kesken, ja nestejäähdytteiset moduulit ja kaapelit ylläpitävät jatkuvaa suurvirtalatausta alhaisella melulla ja korkealla luotettavuudella vaativissa käyttöjaksoissa.

CCS2- ja OCPP-valmis mihin tahansa verkkoon

CCS2-liittimillä ja OCPP 1.6J/2.0.1 -tiedonsiirrolla varustettu tehokas tasavirtalaturi integroituu saumattomasti latausverkon hallintajärjestelmiin ja tukee sähköautoja, busseja ja raskaita kuorma-autoja julkisissa ja kuljetusverkoissa.

Rakennettu maanteille, varikoille ja ajoneuvokalustoille

Asema on suunniteltu moottoriteiden huoltoalueille, linja-autoasemille, logistiikkakalustoille ja kaupallisiin latauskeskuksiin. Se yhdistää korkean käyttöajan, maailmanlaajuisen CE/TÜV-sertifioinnin ja OEM/ODM-joustavuuden nopeaa ja kustannustehokasta käyttöönottoa varten.

Tuotteen tekniset tiedot

Sovellusskenaariot

• Bussivarikoilla on käytössä suuret linja-autokannat ennustettavien latausaikataulujen mukaisesti.
• Kuorma-auto- ja logistiikkakalusto, joka vaatii suurta läpimenoaikaa toimitusten välillä.
• Sekä hyötyajoneuvoja että henkilöajoneuvoja palvelevat tienvarsien palvelualueet.
• Julkiset latausasemat yhdistävät useita annostelijoita yhteen paikkaan.
• Yritysten ja jaettujen ajoneuvojen pysäköintialueet.

Myynnin jälkeiset edut

MIDA tukee tätä tehokasta jaettua tasavirtalatausasemaa täydellä takuulla, maailmanlaajuisella CE- ja TUV-sertifioinnilla, joustavilla OEM/ODM-vaihtoehdoilla sekä etädiagnostiikalla, joka antaa varastopäälliköille jatkuvan näkyvyyden kaappien kuntoon ja annostelijoiden suorituskykyyn.

Tutustu MIDA:n jaettuihin DC-latausratkaisuihin:Jaettu DC-pikalatausasema 360 kW, Erittäin nopea jaettu tasavirtalaturi 600 kW 720 kW, Modulaarinen jaettu DC-pikalatausasema 360 kW, Nestejäähdytteinen jaettu tasavirta-sähköautolaturi 720 kW.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jaettu DC-pikalatausasema ja miten se toimii?

Jaettu tasavirtapikalaturi erottaa järjestelmän keskitettyyn virtakeskukseen ja yhteen tai useampaan satelliittilatausyksikköön. Virtakeskuksessa sijaitsevat tasasuuntaajamoduulit (360 kW:sta 960 kW:iin) ja se jakaa virtaa älykkäästi useille latausyksiköille, joten käyttäjät voivat ladata useita sähköajoneuvoja kerralla ja säästää tilaa kullakin pysäköintiruudulla. Tämä arkkitehtuuri sopii erinomaisesti moottoritieasemille, linja-autovarikoille ja kaupallisille ajoneuvokalustoille.

Kuinka paljon tehoa MIDAn jaetut tasavirtalatausasemat voivat tuottaa – 360 kW, 600 kW vai 960 kW?

MIDA-split-tyyppisiä tasavirtalatausasemia on saatavana modulaarisina teholuokkina 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Modulaarisen rakenteen ansiosta operaattorit voivat aloittaa pienemmällä virtalähteellä ja skaalata sitä lisäämällä tehomoduuleja kysynnän kasvaessa, mikä suojaa alkuinvestointia.

Mitä on dynaaminen kuormituksen tasapainotus jaetussa tasavirtalaturissa?

Dynaaminen kuormituksen tasapainotus mahdollistaa keskusvirtakaapin jakaa käytettävissä olevan tehon älykkäästi kaikkien liitettyjen satelliittiannostelijoiden kesken reaaliajassa. Kun yhden ajoneuvon lataus on valmis, sen teho ohjataan automaattisesti muihin aktiivisiin jakelulaitteisiin, mikä maksimoi käyttöasteen ja lyhentää koko aseman latausaikaa.

Mitä liittimiä ja protokollia jaetut DC-latausasemat tukevat?

Asemat tukevat CCS2-liittimiä (ja valinnaisesti CCS1-, CHAdeMO- tai GB/T-liittimiä) ja kommunikoivat OCPP 1.6J / 2.0.1 -liitännän kautta saumatonta integrointia varten latausverkon hallintajärjestelmiin. Tämä varmistaa yhteensopivuuden käytännössä kaikkien markkinoilla olevien sähköautojen, -bussien ja -kuorma-autojen kanssa.

Ovatko jaetut DC-pikalaturit nestejäähdytteisiä?

Kyllä. Suuritehoisissa kokoonpanoissa (720 kW, 800 kW ja 960 kW) käytetään nestejäähdytteisiä kaapeleita ja moduuleja jatkuvan suuren virran latauksen ylläpitämiseksi pitäen samalla lämpötilat ja kohinan alhaisina. Nestejäähdytys parantaa luotettavuutta ja pidentää laitteiden käyttöikää vaativissa maantie- ja raskaiden kuorma-autojen sovelluksissa.

Mihin sovelluksiin jaetun tyyppiset DC-latausasemat sopivat parhaiten?

Split-tyyppiset DC-latausasemat sopivat ihanteellisesti moottoriteiden huoltoalueille, julkisille latauskeskuksille, sähköbussien varikoille, logistiikka- ja kuorma-autokalustoille sekä suurille kaupallisille pysäköintialueille. Keskitetty latauskaappi useilla satelliittiannostelijoilla alentaa pistekohtaisia ​​asennuskustannuksia ja tarjoaa erittäin nopean latauksen alueilla, joilla tarvitaan suurta latauskapasiteettia.