Станица за полнење со висока моќност Split DC 480kW 600kW Динамичко балансирање на оптоварувањето Fleet Depot

Станица за полнење со висока моќност Split DC 480kW 600kW Динамичко балансирање на оптоварувањето Fleet Depot

Преглед на производот

Станицата за брзо полнење со сплит DC моќност од 480kW 600kW е наменски изградена за депоа на возни паркови кои мора да полнат многу возила во тесни работни периоди. Дизајнот на станицата за брзо полнење со сплит тип DC е поврзан со робусна...електричен кабинетсо неколкусателитски диспензерs, испорачувајќи ултра брзо полнење на електрични возила додекадинамичко балансирање на оптоварувањетого распределува споделениот капацитет низ активните приклучоци.

Сместување на целата енергетска електроника во течно ладен системелектричен кабинет, овој систем од 480kW до 600kW го одржува секој сателитски диспензер лесен и лесен за позиционирање низ целиот магацински двор. Операторите на возниот парк добиваат флексибилност да додаваат диспензери со текот на времето, усогласувајќи ја инфраструктурата за полнење со растечкиот список на возила без да го заменуваат основниот кабинет.

Основни предности

• Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кујнски елемент од 480kW-600kW изграден од модули што можат да се заменуваат со време се скалира непречено со проширување на возниот парк.
• Динамичко балансирање на оптоварувањето– Распределбата на енергија во реално време гарантира дека секое поврзано возило добива оптимална брзина на полнење.
• Перформанси со течно ладење– Напредното течно ладење одржува висока моќност за време на сесиите за полнење едно по друго.
• Усогласено со CCS2 и OCPP– CCS2 конекторите и OCPP 1.6J / 2.0.1 овозможуваат беспрекорна интеграција на управувањето со депоата.
• Високо време на работа– Дистрибуираните диспензери и редундантните модули го минимизираат времето на застој низ целиот возен парк.
• Ниска цена по поен– Еден заеднички кабинет напојува многу диспензери, намалувајќи ја инвестицијата по точка за полнење.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење

Оваа станица за брзо полнење со еднонасочна струја од поделен тип го одделува централниот кабинет за напојување од повеќе сателитски диспензери, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го оптоварувањето на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност

Интелигентното динамичко балансирање на оптоварувањето ја распределува моќноста во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа

Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови

Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.

Спецификации на производот

Сценарија на апликација

• Автобуски депоа кои управуваат со големи возни паркови според предвидливи распореди за полнење.
• Камионски и логистички возни паркови на кои им е потребен висок капацитет за испорака помеѓу испораките.
• Сервисни зони на автопатишта кои опслужуваат и комерцијални и патнички возила.
• Јавни центри за полнење што консолидираат повеќе диспензери на една локација.
• Комерцијални паркинзи кои поддржуваат корпоративни и заеднички возни паркови.

Предности по продажбата

MIDA ја поддржува оваа сплит DC станица за полнење со висока моќност со целосна гаранција, глобален CE и TUV сертификат, флексибилни OEM/ODM опции и далечинска дијагностика што им овозможува на менаџерите на депоата континуиран увид во состојбата на кабинетот и перформансите на диспензерот.

Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 360kW, Ултра брз полнач со еднонасочна струја 600kW 720kW, Модуларна сплит DC станица за брзо полнење 360kW, Полнач за електрични возила со течно ладење и поделена еднонасочна струја 720kW.

Често поставувани прашања

Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?

Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.

Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?

Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.

Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?

Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.

Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?

Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.

Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?

Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.

За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?

Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.