Полнач за електрични возила со течно ладење, сплит полнач со еднонасочна струја, 720kW и 960kW со ултра висока моќност
Полнач за електрични возила со течно ладење, сплит полнач со еднонасочна струја, 720kW и 960kW со ултра висока моќност
Преглед на производот
Полначот за електрични возила со течно ладење Split DC 720kW 960kW е наменет за полнење на камиони со ултра висока моќност каде што испораката на енергија од мегаватна класа е од суштинско значење. Како станица за брзо полнење со сплит тип DC, тој одвојува од тешки товарни возила.електричен кабинетод суровсателитски диспензерs, обезбедувајќи ултра брзо полнење на електрични возила за електрични камиони со големи батерии.
Течно ладениот кабинет со моќност од 720kW до 960kW емитува огромна моќност прекудинамичко балансирање на оптоварувањето, осигурувајќи дека секој поврзан камион прима максимална достапна струја. Целосно запечатеното течно ладење на каблите на кабинетот и на диспензерот овозможува одржливо полнење со висока струја без термичко намалување на струјата, одржувајќи ги логистичките операции според распоредот.
Основни предности
- Модуларен скалабилен кабинет за напојување– Кабинетот од 720kW-960kW ги спојува енергетските модули за полнење камиони со капацитет од мегавати.
- Динамичко балансирање на оптоварувањето– Моќта се распределува динамички за да се даде приоритет на камионите со најголема побарувачка на енергија.
- Кабли ладени со течност– Течното ладење на конекторите и каблите поддржува континуирано полнење со висока струја.
- Подготвени за CCS2 и OCPP– CCS2 конекторите и OCPP 1.6J / 2.0.1 се интегрираат со системите за управување со енергијата на возниот парк.
- Високо време на работа– Редундантните модули и дистрибуираните диспензери ја одржуваат достапноста на возниот парк.
- Ниска цена по поен– Споделувањето на еден кабинет низ диспензерите ги намалува трошоците за секоја точка за полнење со голема моќност.

Архитектура од поделен тип за ултра брзо полнење
Оваа станица за брзо полнење од типот „сплит“ одвојува централен кабинет за напојување од повеќесателитски диспензерs, испорачувајќи ултра брзо полнење на електрични возила, а воедно минимизирајќи го отпечатокот на секое паркинг место. Модуларниот кабинет за напојување се скалира низ номиналните сегменти на моќност за да одговара на побарувачката на локацијата.

Динамичко балансирање на оптоварувањето и ладење со течност
Интелигентното динамичко балансирање на оптоварувањето ја распределува моќноста во реално време низ секој сателитски диспензер, а модулите и каблите со течно ладење одржуваат континуирано полнење со висока струја со низок шум и висока сигурност за тешки работни циклуси.

CCS2 и OCPP подготвени за која било мрежа
Со CCS2 конектори и OCPP 1.6J/2.0.1 комуникација, овој моќен сплит DC полнач беспрекорно се интегрира со платформите за управување со мрежи за полнење, поддржувајќи електрични автомобили, автобуси и тешки камиони на јавни и возни мрежи.

Изградено за автопати, депоа и возни паркови
Дизајнирана за сервисни зони на автопати, автобуски депоа, логистички возни паркови и комерцијални центри за полнење, станицата комбинира високо време на работа, глобална CE/TUV сертификација и OEM/ODM флексибилност за брзо и економично распоредување.
Спецификации на производот
| Параметар | Спецификација |
|---|---|
| Излезна моќност | 720kW / 960kW (електричен кабинет) |
| Излезен напон | 150V – 1000V еднонасочна струја |
| Конектор | CCS2 со течно ладење (сателитски диспензери) |
| Внесување | 3-фазен AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Комуникација | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Етернет |
| Оценка на заштита | IP54 / IP55 |
| Работна температура | -30°C до +55°C |
| Тип на ладење | Течно ладење |
| Ефикасност | > 95% |
| Сертификација | CE, TUV |
Сценарија на апликација
- Камиони и логистички возни паркови што полнат тешки електрични возила.
- Сервисни зони на автопати долж товарни коридори.
- Автобуски депоа што управуваат со големи зглобни возила.
- Јавни центри за полнење кои служат за комерцијален транспорт.
- Комерцијални паркинзи и дистрибутивни центри со полнење на лице место.
Предности по продажбата
MIDA го поддржува овој течно ладен сплит DC полнач за електрични возила со сеопфатна гаранција, глобален CE и TUV сертификат, OEM/ODM прилагодување и далечинска дијагностика што го следи кабинетот со голема моќност и секој сателитски диспензер за да ги одржува флотите во функција.
Истражете поврзани MIDA split DC решенија за полнење:Брза станица за полнење од типот Сплит DC 360kW, Станица за полнење со висока моќност Split DC 480kW, Ултра брз полнач со еднонасочна струја 600kW 720kW, Модуларна сплит DC станица за брзо полнење 360kW.
Често поставувани прашања
Што е станица за брзо полнење со еднонасочна струја од сплит-тип и како функционира?
Брз полнач на еднонасочна струја од поделен тип го одделува системот на централен кабинет за напојување и еден или повеќе сателитски дозери за полнење. Кабинетот за напојување ги сместува исправувачките модули (од 360kW до 960kW) и интелигентно ја дистрибуира енергијата до повеќе дозери, така што операторите можат да полнат неколку електрични возила одеднаш, а воедно да заштедат простор на секое паркинг место. Оваа архитектура е идеална за автопатски станици, автобуски депоа и комерцијални возни паркови.
Колку енергија можат да испорачаат MIDA split DC станиците за полнење — 360kW, 600kW или 960kW?
Станиците за полнење со еднонасочна струја MIDA од сплит-тип се достапни во модуларни номинални моќности од 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW и 960kW. Бидејќи дизајнот е модуларен, операторите можат да започнат со кабинет со помала моќност и да го прошират со додавање модули за напојување како што расте побарувачката, заштитувајќи ја почетната инвестиција.
Што е динамичко балансирање на оптоварувањето кај сплит DC полнач?
Динамичкото балансирање на оптоварувањето му овозможува на централниот кабинет за напојување интелигентно да ја распредели достапната енергија низ сите поврзани сателитски диспензери во реално време. Кога едно возило ќе заврши со полнењето, неговата енергија автоматски се пренасочува кон други активни диспензери, со што се максимизира искористеноста и се намалува времето на полнење за целата станица.
Кои конектори и протоколи ги поддржуваат сплит DC станиците за полнење?
Станиците поддржуваат CCS2 (и опционално CCS1, CHAdeMO или GB/T) конектори и комуницираат преку OCPP 1.6J / 2.0.1 за беспрекорна интеграција со платформите за управување со мрежата за полнење. Ова обезбедува компатибилност со практично сите електрични автомобили, автобуси и камиони на пазарот.
Дали брзите полначи со сплит еднонасочна струја се ладат со течност?
Да. Конфигурациите со висока моќност (720 kW, 800 kW и 960 kW) користат кабли и модули ладени со течност за да одржат континуирано полнење со висока струја, а воедно да ги одржат температурите и бучавата ниски. Течното ладење ја подобрува сигурноста и го продолжува животниот век на опремата во тешки услови на автопат и тешки камиони.
За кои намени се најпогодни станиците за полнење со еднонасочна струја од сплит-тип?
Станиците за полнење со еднонасочна струја од поделен тип се идеални за сервисни зони на автопати, јавни центри за полнење, депоа за електрични автобуси, логистички и возни паркови на камиони и големи комерцијални паркинзи. Централизираниот кабинет за напојување со повеќе сателитски диспензери ги намалува трошоците за инсталација по точка и обезбедува ултра брзо полнење каде што е потребна голема пропусност.
Пренослив полнач за електрични возила
Домашен електричен ѕиден полнач за електрични возила
Станица за полнење со еднонасочна струја
Станица за полнење BESS
V2G V2H V2V V2L
Модул за полнење електрични возила
Конектор за полнење со еднонасочна струја
Додатоци за електрични возила





