tiêu đề_banner

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW 960kW công suất cực cao

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW 960kW Ultra của MIDA mang đến khả năng sạc xe điện cực nhanh với tủ điện dạng mô-đun và các bộ phân phối vệ tinh, cân bằng tải động, làm mát bằng chất lỏng và hỗ trợ CCS2/OCPP cho đường cao tốc, bến xe buýt và đội xe thương mại.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW 960kW công suất cực cao

Tổng quan sản phẩm

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW 960kW nhắm đến việc sạc xe tải công suất cực cao, nơi việc cung cấp năng lượng ở mức megawatt là điều thiết yếu. Là một trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời, nó tách biệt một phần sạc cho xe tải hạng nặng.tủ điệntừ gồ ghềmáy phân phối vệ tinhcung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh cho xe tải điện có bộ pin lớn.

Tủ điện làm mát bằng chất lỏng công suất từ ​​720kW đến 960kW truyền tải công suất đầu ra khổng lồ thông qua...cân bằng tải độngĐảm bảo mỗi xe tải được kết nối nhận được dòng điện tối đa có sẵn. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng kín hoàn toàn trên cả vỏ máy và cáp bộ phân phối cho phép sạc dòng điện cao liên tục mà không bị giảm hiệu suất do nhiệt, giúp các hoạt động hậu cần diễn ra đúng tiến độ.

Lợi thế cốt lõi

  • Tủ điện dạng mô-đun có khả năng mở rộng– Tủ điện 720kW-960kW tích hợp các mô-đun nguồn để sạc xe tải với công suất megawatt.
  • Cân bằng tải động– Nguồn điện được phân bổ linh hoạt để ưu tiên các xe tải có nhu cầu năng lượng cao nhất.
  • Cáp làm mát bằng chất lỏng– Hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho các đầu nối và cáp hỗ trợ sạc liên tục với dòng điện cao.
  • Sẵn sàng cho CCS2 & OCPP– Đầu nối CCS2 và OCPP 1.6J / 2.0.1 tích hợp với hệ thống quản lý năng lượng đội xe.
  • Thời gian hoạt động cao– Các mô-đun dự phòng và các thiết bị phân phối giúp duy trì khả năng hoạt động của toàn bộ hệ thống.
  • Chi phí mỗi điểm thấp– Việc dùng chung một tủ điện cho nhiều máy bơm giúp giảm chi phí cho mỗi điểm sạc công suất lớn.
Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW

Kiến trúc tách rời cho khả năng sạc cực nhanh

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời này tách tủ điện trung tâm khỏi nhiều thiết bị sạc khác.máy phân phối vệ tinhHệ thống này cung cấp khả năng sạc xe điện cực nhanh đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng tại mỗi vị trí đỗ xe. Tủ điện dạng mô-đun có thể mở rộng theo các phân khúc công suất định mức để phù hợp với nhu cầu của từng địa điểm.

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW

Cân bằng tải động và làm mát bằng chất lỏng

Hệ thống cân bằng tải động thông minh phân bổ điện năng theo thời gian thực cho từng bộ phân phối vệ tinh, và các mô-đun và cáp làm mát bằng chất lỏng duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục với độ ồn thấp và độ tin cậy cao cho các chu kỳ hoạt động đòi hỏi khắt khe.

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW

CCS2 và OCPP sẵn sàng cho mọi mạng lưới

Với các đầu nối CCS2 và giao tiếp OCPP 1.6J/2.0.1, bộ sạc DC tách rời công suất cao này tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng sạc, hỗ trợ xe điện, xe buýt và xe tải hạng nặng trên các mạng lưới công cộng và đội xe.

Bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng 720kW

Được thiết kế cho đường cao tốc, nhà kho và đội xe.

Được thiết kế cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, bến xe buýt, đội xe vận tải và các trung tâm sạc thương mại, trạm sạc này kết hợp độ tin cậy cao, chứng nhận CE/TUV toàn cầu và tính linh hoạt OEM/ODM để triển khai nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tham số Thông số kỹ thuật
Công suất đầu ra 720kW / 960kW (tủ điện)
Điện áp đầu ra Điện áp một chiều 150V – 1000V
Đầu nối Hệ thống làm mát bằng chất lỏng CCS2 (máy phân phối vệ tinh)
Đầu vào Điện xoay chiều 3 pha 400V ±15%, 50/60Hz
Giao tiếp OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Mức độ bảo vệ IP54 / IP55
Nhiệt độ hoạt động -30°C đến +55°C
Loại làm mát Làm mát bằng chất lỏng
Hiệu quả > 95%
Chứng nhận CE, TUV

Các kịch bản ứng dụng

  • Các đội xe tải và xe vận chuyển đang sạc điện cho các phương tiện hạng nặng chạy điện.
  • Khu vực dịch vụ đường cao tốc dọc theo các hành lang vận chuyển hàng hóa.
  • Các bến xe buýt vận hành các loại xe buýt khớp nối cỡ lớn.
  • Các trạm sạc công cộng phục vụ vận tải thương mại.
  • Bãi đậu xe thương mại và trung tâm phân phối có trạm sạc điện tại chỗ.

Ưu điểm dịch vụ hậu mãi

MIDA hỗ trợ bộ sạc xe điện DC tách rời làm mát bằng chất lỏng này với chế độ bảo hành toàn diện, chứng nhận CE và TUV toàn cầu, tùy chỉnh OEM/ODM và chẩn đoán từ xa giám sát tủ điện công suất cao và từng bộ phân phối vệ tinh để đảm bảo hoạt động liên tục của các đội xe.

Khám phá các giải pháp sạc DC tách rời liên quan của MIDA:Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời 360kW, Trạm sạc DC tách rời công suất cao 480kW, Bộ sạc DC siêu nhanh 600kW 720kW, Trạm sạc nhanh DC dạng mô-đun tách rời 360kW.

Câu hỏi thường gặp

Trạm sạc nhanh DC kiểu tách rời là gì và hoạt động như thế nào?

Bộ sạc nhanh DC kiểu tách rời chia hệ thống thành một tủ điện trung tâm và một hoặc nhiều trạm sạc vệ tinh. Tủ điện chứa các mô-đun chỉnh lưu (từ 360kW đến 960kW) và phân phối điện năng một cách thông minh đến nhiều trạm sạc, cho phép người vận hành sạc nhiều xe điện cùng lúc đồng thời tiết kiệm không gian tại mỗi vị trí đỗ xe. Kiến trúc này lý tưởng cho các trạm dừng trên đường cao tốc, bến xe buýt và các đội xe thương mại.

Các trạm sạc DC tách rời của MIDA có thể cung cấp công suất bao nhiêu — 360kW, 600kW hay 960kW?

Các trạm sạc DC kiểu tách rời của MIDA có công suất dạng mô-đun với các mức 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW và 960kW. Nhờ thiết kế dạng mô-đun, người vận hành có thể bắt đầu với tủ điện công suất thấp hơn và mở rộng bằng cách thêm các mô-đun công suất khi nhu cầu tăng lên, giúp bảo vệ khoản đầu tư ban đầu.

Cân bằng tải động trong bộ sạc DC phân tách là gì?

Tính năng cân bằng tải động cho phép tủ điện trung tâm phân bổ công suất khả dụng một cách thông minh cho tất cả các trạm sạc vệ tinh được kết nối trong thời gian thực. Khi một xe sạc xong, công suất của nó sẽ tự động được chuyển hướng đến các trạm sạc đang hoạt động khác, tối đa hóa việc sử dụng và giảm thời gian sạc cho toàn bộ trạm.

Các trạm sạc DC tách rời hỗ trợ những loại đầu nối và giao thức nào?

Các trạm sạc hỗ trợ đầu nối CCS2 (và tùy chọn CCS1, CHAdeMO hoặc GB/T) và giao tiếp qua OCPP 1.6J / 2.0.1 để tích hợp liền mạch với các nền tảng quản lý mạng lưới sạc. Điều này đảm bảo khả năng tương thích với hầu hết các loại xe điện, xe buýt và xe tải trên thị trường.

Các bộ sạc nhanh DC dạng tách rời có được làm mát bằng chất lỏng không?

Đúng vậy. Các cấu hình công suất cao (720kW, 800kW và 960kW) sử dụng cáp và mô-đun làm mát bằng chất lỏng để duy trì quá trình sạc dòng điện cao liên tục trong khi vẫn giữ nhiệt độ và độ ồn thấp. Làm mát bằng chất lỏng giúp cải thiện độ tin cậy và kéo dài tuổi thọ thiết bị trong các ứng dụng vận tải đường cao tốc và xe tải hạng nặng đòi hỏi khắt khe.

Trạm sạc DC kiểu tách rời phù hợp nhất với những ứng dụng nào?

Trạm sạc DC kiểu tách rời rất lý tưởng cho các khu vực dịch vụ đường cao tốc, điểm sạc công cộng, bến xe buýt điện, các trung tâm hậu cần và đội xe tải, cũng như các bãi đậu xe thương mại lớn. Tủ điện trung tâm với nhiều bộ phân phối vệ tinh giúp giảm chi phí lắp đặt trên mỗi điểm và cung cấp khả năng sạc cực nhanh ở những nơi yêu cầu lưu lượng cao.









  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy để lại lời nhắn của bạn:

    Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.