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液冷式分離式直流電動車充電器 720kW 960kW 超高功率卡車充電

MIDA 的 720kW 960kW Ultra 液冷分離式直流電動車充電器,採用模組化電源櫃和衛星分配器,提供超快速電動車充電,具有動態負載平衡、液冷和 CCS2/OCPP 支援,適用於高速公路、公車場站和商業車隊。


產品詳情

產品標籤

液冷式分離式直流電動車充電器 720kW 960kW 超高功率卡車充電

產品概述

這款液冷式分離式直流電動車充電器(720kW/960kW)專為超高功率卡車充電而設計,滿足兆瓦級能量輸出的需求。作為一款分離式直流快速充電站,它將重型卡車充電和充電功能分開。電源櫃從崎嶇不平的衛星發行器為配備大容量電池組的電動卡車提供超快速電動車充電。

液冷式 720kW 至 960kW 功率櫃透過以下方式提供巨大的輸出功率:動態負載平衡確保每輛連接的卡車都能獲得最大可用電流。櫃體和分配器電纜均採用全密封液冷,可實現持續高電流充電而不會因過熱而降低額定功率,從而確保物流作業按計畫進行。

核心優勢

  • 模組化可擴充電源櫃– 720kW-960kW 機櫃堆疊功率模組,用於兆瓦級卡車充電。
  • 動態負載平衡– 電力會動態分配,優先滿足能源需求最高的卡車的需求。
  • 液冷電纜– 連接器和電纜的液冷支援持續高電流充電。
  • CCS2 和 OCPP 就緒– CCS2 連接器和 OCPP 1.6J / 2.0.1 與車隊能源管理系統整合。
  • 高正常運轉時間– 冗餘模組和分散式分配器保證了車隊的可用性。
  • 低單點成本– 多個分配器共用一個櫃子,可以降低每個高功率充電點的成本。
液冷式分離式直流電動車充電器 720kW

分離式架構實現超快充電

這種分離式直流快速充電站將中央電源櫃與多個充電樁分開。衛星發行器該系統可提供超快速的電動車充電,同時最大限度地減少每個停車位的佔地面積。模組化電源櫃可依現場需求,在額定功率範圍內擴充。

液冷式分離式直流電動車充電器 720kW

動態負載平衡和液冷

智慧動態負載平衡可即時為每個衛星分配器分配功率,液冷模組和電纜可維持持續高電流充電,同時保持低雜訊和高可靠性,以滿足苛刻的工作週期要求。

液冷式分離式直流電動車充電器 720kW

CCS2 和 OCPP 適用於任何網絡

這款高功率分離式直流充電器採用 CCS2 連接器和 OCPP 1.6J/2.0.1 通信,可與充電網路管理平台無縫集成,支援公共和車隊網路上的電動車、巴士和重型卡車。

液冷式分離式直流電動車充電器 720kW

專為高速公路、倉庫和車隊而建

該充電站專為高速公路服務區、公車場站、物流車隊和商業充電樞紐而設計,結合了高正常運行時間、全球 CE/TUV 認證和 OEM/ODM 靈活性,可實現快速、經濟高效的部署。

產品規格

範圍 規格
輸出功率 720kW / 960kW(電源櫃)
輸出電壓 150V – 1000V 直流
連接器 CCS2 液冷式(衛星分配器)
輸入 三相交流電 400V ±15%,50/60Hz
溝通 OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 乙太網路
防護等級 IP54 / IP55
工作溫度 -30°C 至 +55°C
冷卻類型 液冷
效率 > 95%
認證 CE、TUV

應用場景

  • 卡車和物流車隊正在為重型電動車充電。
  • 沿著貨運走廊的高速公路服務區。
  • 營運大型鉸接式車輛的公車場站。
  • 服務商業交通的公共充電站。
  • 設有現場充電設施的商業停車場和配送中心。

售後優勢

MIDA 為這款液冷式分離式直流電動車充電器提供全面的保固、全球 CE 和 TUV 認證、OEM/ODM 客製化以及遠端診斷,可監控高功率機櫃和每個衛星式加註器,以確保車隊持續運作。

探索更多 MIDA 分離式直流充電解決方案:分離式直流快速充電站 360kW, 480kW大功率分離式直流充電站, 超快速分離式直流充電器 600kW 720kW, 模組化分離式直流快速充電站 360kW.

常見問題解答

什麼是分離式直流快速充電站?它的工作原理是什麼?

分離式直流快速充電系統將系統分為中央電源櫃和一個或多個衛星充電樁。電源櫃內裝有整流模組(功率範圍從 360kW 到 960kW),並能智慧地將電力分配給多個充電樁,使操作員能夠同時為多輛電動車充電,並節省每個停車位的空間。這種架構非常適合高速公路充電站、公車場和商業車隊。

MIDA 分離式直流充電站可提供多少功率—360kW、600kW 還是 960kW?

MIDA分離式直流充電站提供360kW、480kW、600kW、720kW、800kW和960kW等多種模組化功率等級。由於採用模組化設計,營運商可以從較低功率的充電櫃開始,然後根據需求成長添加功率模組進行擴展,從而保護初始投資。

分離式直流充電器中的動態負載平衡是什麼?

動態負載平衡功能使中央電源櫃能夠即時智慧地將可用電力分配到所有連接的衛星充電樁。當一輛車完成充電後,其電力會自動重新分配到其他正在使用的充電樁,從而最大限度地提高整個充電站的電力利用率並縮短充電時間。

分離式直流充電站支援哪些連接器和協定?

這些充電站支援 CCS2(可選 CCS1、CHAdeMO 或 GB/T)接口,並透過 OCPP 1.6J / 2.0.1 協定進行通信,從而與充電網路管理平台無縫整合。這確保了其與市面上幾乎所有電動車、公車和卡車的兼容性。

分離式直流快充充電器是液冷的嗎?

是的。高功率配置(720kW、800kW 和 960kW)採用液冷電纜和模組,可在保持低溫和低噪音的同時,維持持續的高電流充電。液冷技術提高了可靠性,並延長了設備在嚴苛的高速公路和重型卡車應用中的使用壽命。

分離式直流充電站最適合哪些應用場景?

分離式直流充電站是高速公路服務區、公共充電樞紐、電動公車場站、物流和貨車車隊以及大型商業停車場的理想選擇。集中式電源櫃配備多個衛星式充電樁,可降低單點安裝成本,並在需要高吞吐量的場所提供超快速充電。









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