液冷式分割型DC EV充電器 720kW 960kW 超高出力トラック充電
液冷式分割型DC EV充電器 720kW 960kW 超高出力トラック充電
製品概要
液冷式分割型DC EV充電器720kW/960kWは、メガワット級のエネルギー供給が不可欠な超高出力トラック充電を対象としています。分割型DC急速充電ステーションとして、高負荷時にも対応できるよう設計されています。電源キャビネット険しい衛星ディスペンサー大型バッテリーパックを搭載した電気トラック向けに、超高速EV充電を提供する。
液冷式の720kWから960kWのパワーキャビネットは、膨大な出力を動的負荷分散これにより、接続された各トラックが利用可能な最大電流を確実に受け取ることができます。キャビネットとディスペンサーケーブルの両方に完全密閉型の液冷システムを採用することで、熱による性能低下なしに高電流充電を継続的に行うことができ、物流業務を予定通りに進めることができます。
主な利点
- モジュール式拡張可能電源キャビネット– 720kW~960kWのキャビネットは、メガワット級のトラック充電に対応する電力モジュールを積み重ねて構成されています。
- 動的負荷分散電力は、エネルギー需要が最も高いトラックを優先するように動的に配分されます。
- 液冷式ケーブルコネクタとケーブルの液冷により、連続的な高電流充電が可能になります。
- CCS2およびOCPP対応– CCS2コネクタとOCPP 1.6J / 2.0.1は、車両群エネルギー管理システムと統合されます。
- 高い稼働率冗長モジュールと分散型ディスペンサーにより、車両の稼働率を維持します。
- ポイントあたりのコストが低いディスペンサー間でキャビネットを共有することで、各高出力充電ポイントのコストを削減できます。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ
この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数の衛星ディスペンサー超高速EV充電を実現しながら、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えます。モジュール式電源キャビネットは、定格電力セグメント全体にわたって拡張可能で、現場の需要に合わせて調整できます。

動的負荷分散と液冷
インテリジェントな動的負荷分散により、各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力が配分され、液冷式モジュールとケーブルは、要求の厳しいデューティサイクルにおいても、低騒音かつ高信頼性で連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応
CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。
高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。
製品仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 出力電力 | 720kW / 960kW(パワーキャビネット) |
| 出力電圧 | 150V~1000V DC |
| コネクタ | CCS2液冷式(サテライトディスペンサー) |
| 入力 | 3相交流400V±15%、50/60Hz |
| コミュニケーション | OCPP 1.6J / 2.0.1、4G / イーサネット |
| 保護等級 | IP54 / IP55 |
| 動作温度 | -30℃~+55℃ |
| 冷却方式 | 液体冷却 |
| 効率 | 95%以上 |
| 認証 | CE、TUV |
アプリケーションシナリオ
- 大型電気自動車を充電するトラックおよび物流車両群。
- 貨物輸送路沿いの高速道路サービスエリア。
- 大型連接バスを運行するバス車庫。
- 商業輸送機関向けの公共充電ステーション。
- 敷地内に充電設備を備えた商業用駐車場および配送センター。
アフターサービスの利点
MIDAは、この液冷式分割型DC EV充電器に対し、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証、OEM/ODMカスタマイズ、そして高出力キャビネットと各サテライトディスペンサーを監視して車両群の稼働を維持するリモート診断機能を提供しています。
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よくある質問
分割型DC急速充電ステーションとは何ですか?また、どのように動作するのですか?
分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール(360kW~960kW)が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。
MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか?
MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。
分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか?
動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。
分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか?
これらの充電ステーションは、CCS2(オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T)コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。
分割型DC急速充電器は液冷式ですか?
はい。高出力構成(720kW、800kW、960kW)では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。
分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか?
分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。
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