分割型超高速DC充電器 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP高速道路サービス

分割型超高速DC充電器 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP高速道路サービス

製品概要

分割型超高速DC充電器360kW、480kW、600kWは、高速道路のサービスステーション向けに設計された柔軟な充電プラットフォームです。この分割型DC急速充電ステーションは、構成可能な電源キャビネット複数衛星ディスペンサー1日を通して変化する交通量に合わせて調整される、超高速EV充電を提供する。

360kW、480kW、600kWの構成で利用可能な液冷式キャビネットは、動的負荷分散車両間で効率的に電力を共有します。CCS2コネクタとOCPP通信により、最新の高速道路充電ネットワークとの完全な互換性を実現し、分割設計によりディスペンサーをコンパクトに保ち、キャビネットを中央から保守できます。

主な利点

• モジュール式拡張可能電源キャビネット360kW～600kWのキャビネットは、必要に応じて追加の電力モジュールで拡張できます。
• 動的負荷分散– 電力は、接続されている電気自動車の台数とニーズに応じて継続的に調整されます。
• 液冷式システムの信頼性液冷式冷却システムにより、高速道路での長時間の電力需要時でも安定した高出力を実現します。
• CCS2およびOCPP規格– CCS2コネクタとOCPP 1.6J / 2.0.1により、オープンなネットワーク相互運用性が確保されます。
• 高い稼働率モジュール式の冗長性と独立したディスペンサーにより、サービスの中断を軽減します。
• ポイントあたりのコストが低い―複数の充電ステーションでキャビネットを共有することで、高速道路の充電ポイントごとのコストを削減できる。

超高速充電を実現する分割型アーキテクチャ

この分割型DC急速充電ステーションは、中央の電源キャビネットと複数の衛星ディスペンサー超高速EV充電を実現しながら、各駐車スペースの設置面積を最小限に抑えます。モジュール式電源キャビネットは、定格電力セグメント全体にわたって拡張可能で、現場の需要に合わせて調整できます。

動的負荷分散と液冷

知的動的負荷分散各衛星ディスペンサーにリアルタイムで電力を配分し、液冷式モジュールとケーブルにより、低騒音かつ高信頼性で、要求の厳しいデューティサイクルにおいても連続的な大電流充電を維持します。

CCS2とOCPPはあらゆるネットワークに対応

CCS2コネクタとOCPP 1.6J/2.0.1通信に対応したこの高出力分割型DC充電器は、充電ネットワーク管理プラットフォームとシームレスに統合し、公共ネットワークおよびフリートネットワークにおける電気自動車、バス、大型トラックをサポートします。

高速道路、倉庫、車両基地向けに設計されています。

高速道路のサービスエリア、バス車庫、物流車両基地、商用充電ハブ向けに設計されたこの充電ステーションは、高い稼働率、世界的なCE/TUV認証、OEM/ODMの柔軟性を兼ね備え、迅速かつ費用対効果の高い導入を実現します。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

• 高速道路のサービスエリアにおける、ピーク時とオフピーク時の充電需要のバランス調整。
• 拡張性の高い超高速充電を提供する公共充電ハブ。
• バス車庫と既存のネットワークプラットフォームとの統合。
• 主要幹線道路沿いに停車するトラックや物流車両。
• 多様な電気自動車（EV）ドライバーに対応する商業用駐車場施設。

アフターサービスの利点

MIDAは、この分割型超高速DC充電器に対し、包括的な保証、世界的なCEおよびTUV認証、OEM/ODMカスタマイズ、およびリモート診断を提供し、高速道路運営者が電源キャビネットと各サテライトディスペンサーをリアルタイムで監視できるようにします。

関連するMIDA分割型DC充電ソリューションをご覧ください。分割型DC急速充電ステーション 360kW, 高出力分割型DC充電ステーション 480kW, 超高速分割型DC充電器 600kW 720kW, モジュール式分割型DC急速充電ステーション 360kW.

よくある質問

分割型DC急速充電ステーションとは何ですか？また、どのように動作するのですか？

分割型DC急速充電器は、システムを中央電源キャビネットと1台以上のサテライト充電ディスペンサーに分割します。電源キャビネットには整流モジュール（360kW～960kW）が収容され、複数のディスペンサーに電力をインテリジェントに分配するため、各駐車スペースのスペースを節約しながら、複数の電気自動車を同時に充電できます。このアーキテクチャは、高速道路の駅、バス車庫、商用車両フリートに最適です。

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、600kW、960kWのどの電力を供給できますか？

MIDAの分割型DC充電ステーションは、360kW、480kW、600kW、720kW、800kW、960kWのモジュール式出力で提供されています。モジュール設計のため、事業者は低出力のキャビネットから始め、需要の増加に合わせて出力モジュールを追加することで拡張でき、初期投資を無駄にすることなく運用できます。

分割型DC充電器における動的負荷分散とは何ですか？

動的負荷分散機能により、中央電源キャビネットは、接続されているすべてのサテライトディスペンサーに利用可能な電力をリアルタイムでインテリジェントに配分します。1台の車両の充電が完了すると、その電力は自動的に他の稼働中のディスペンサーに振り向けられ、ステーション全体の利用率を最大化し、充電時間を短縮します。

分割型DC充電ステーションは、どのコネクタとプロトコルをサポートしていますか？

これらの充電ステーションは、CCS2（オプションでCCS1、CHAdeMO、またはGB/T）コネクタに対応し、OCPP 1.6J / 2.0.1を介して通信することで、充電ネットワーク管理プラットフォームとのシームレスな統合を実現します。これにより、市場に出回っているほぼすべての電気自動車、バス、トラックとの互換性が確保されます。

分割型DC急速充電器は液冷式ですか？

はい。高出力構成（720kW、800kW、960kW）では、液冷式ケーブルとモジュールを採用することで、温度と騒音を低く抑えながら、連続的な大電流充電に対応します。液冷式は、高速道路や大型トラックといった過酷な環境下において、信頼性を向上させ、機器の寿命を延ばします。

分割型DC充電ステーションは、どのような用途に最適ですか？

分割型DC充電ステーションは、高速道路のサービスエリア、公共充電ハブ、電気バス車庫、物流・トラック輸送拠点、大規模商業駐車場などに最適です。複数のサテライトディスペンサーを備えた集中型電源キャビネットにより、設置ポイントあたりのコストを削減し、高いスループットが求められる場所で超高速充電を実現します。