Jagatud tüüpi ülikiire alalisvoolulaadija 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP maanteeteenus

Jagatud tüüpi ülikiire alalisvoolulaadija 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP maanteeteenus

Toote ülevaade

Jagatud tüüpi ülikiire alalisvoolulaadija 360 kW, 480 kW ja 600 kW on paindlik laadimisplatvorm, mis on loodud maanteede teenindusjaamade jaoks. See jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam ühendab konfigureeritava...toitekappmitmegasatelliitjaoturs, pakkudes ülikiiret elektriautode laadimist, mis kohandub päeva jooksul muutuva liiklusega.

Vedelikjahutusega kapp on saadaval 360 kW, 480 kW ja 600 kW konfiguratsioonides ning kasutabdünaamiline koormuse tasakaalustamineet jagada energiat sõidukite vahel tõhusalt. CCS2 pistikud ja OCPP side muudavad jaama täielikult ühilduvaks tänapäevaste maanteede laadimisvõrkudega, samas kui jagatud disain hoiab tankurid kompaktsed ja kapi tsentraalselt hooldatavaks.

Põhilised eelised

• Modulaarne skaleeritav toitekapp– 360 kW–600 kW kappi saab vastavalt vajadusele täiendavate võimsusmoodulitega laiendada.
• Dünaamiline koormuse tasakaalustamine– Võimsus kohandub pidevalt ühendatud elektriautode arvu ja vajadustega.
• Vedeljahutusega töökindlus– Vedeljahutus tagab stabiilse suure võimsuse pideva maanteekoormuse korral.
• CCS2 ja OCPP standard– CCS2 pistikud ja OCPP 1.6J / 2.0.1 tagavad avatud võrgu koostalitlusvõime.
• Kõrge tööaeg– Modulaarne koondamine ja eraldi dosaatorid vähendavad teenuse katkestusi.
• Madal punktihind– Jagatud laadimiskapp erinevate laadimisautomaatide vahel vähendab iga maantee laadimispunkti kulusid.

Ülikiire laadimise jaoks mõeldud jagatud tüüpi arhitektuur

See jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam eraldab keskse toitekapi mitmestsatelliitjaoturs, pakkudes ülikiiret elektriautode laadimist, minimeerides samal ajal iga parkimiskoha jalajälge. Modulaarne toitekapp skaleerub nimivõimsuse segmentide vahel, et see vastaks kohapealsele nõudlusele.

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine ja vedelikjahutus

Nutikasdünaamiline koormuse tasakaalustaminejaotab iga satelliitjaoturi vahel reaalajas energiat ning vedelikjahutusega moodulid ja kaablid toetavad pidevat suure voolutugevusega laadimist madala mürataseme ja suure töökindlusega nõudlike töötsüklite korral.

CCS2 ja OCPP valmis iga võrgu jaoks

CCS2 pistikute ja OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikatsiooniga integreerub see suure võimsusega alalisvoolulaadija sujuvalt laadimisvõrgu haldusplatvormidega, toetades elektriautosid, busse ja raskeveokeid avalikes ja laevastiku võrkudes.

Loodud maanteedele, depoodele ja autoparkidele

Maanteeteenindusalade, bussidepoode, logistikaparkide ja äriliste laadimiskeskuste jaoks loodud jaam ühendab endas kõrge tööaja, ülemaailmse CE/TÜV sertifikaadi ja OEM/ODM paindlikkuse kiireks ja kulutõhusaks juurutamiseks.

Toote spetsifikatsioonid

Rakendusstsenaariumid

• Maantee teeninduspiirkonnad, mis tasakaalustavad tipp- ja tippvälise laadimisvajaduse.
• Avalikud laadimisjaamad, mis pakuvad skaleeritavat ülikiiret laadimist.
• Bussidepoodide integreerumine olemasolevate võrguplatvormidega.
• Veoki- ja logistikapargid, mis peatuvad peamistel marsruutidel.
• Erinevaid elektriautode juhte teenindavad äriparklad.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub sellele ülikiire jaotatud tüüpi alalisvoolulaadijale ulatuslikku garantiid, ülemaailmset CE- ja TUV-sertifikaati, OEM/ODM-i kohandamist ja kaugdiagnostikat, andes maanteeoperaatoritele reaalajas ülevaate toitekapist ja igast satelliitjaoturist.

Avastage seotud MIDA jagatud alalisvoolu laadimislahendusi:Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam 360kW, Suure võimsusega jagatud alalisvoolu laadimisjaam 480kW, Ülikiire jagatud alalisvoolulaadija 600kW 720kW, Modulaarne jagatud alalisvoolu kiirlaadimisjaam 360kW.

Korduma kippuvad küsimused

Mis on jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadimisjaam ja kuidas see töötab?

Jagatud tüüpi alalisvoolu kiirlaadija jagab süsteemi tsentraalseks toitekilbiks ja üheks või mitmeks satelliitlaadimisjaamaks. Toitekilp mahutab alaldi moodulid (alates 360 kW kuni 960 kW) ja jaotab energia intelligentselt mitmele laadimisjaamale, nii et operaatorid saavad korraga laadida mitut elektriautot, säästes samal ajal ruumi igal parkimiskohal. See arhitektuur sobib ideaalselt maanteejaamadele, bussidepoodele ja kommertsautoparkidele.

Kui palju võimsust suudavad MIDA jagatud alalisvoolu laadimisjaamad pakkuda – 360 kW, 600 kW või 960 kW?

MIDA split-tüüpi alalisvoolulaadimisjaamad on saadaval moodulvõimsusega 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW ja 960 kW. Kuna jaam on moodulkonstruktsiooniga, saavad operaatorid alustada väiksema võimsusega kapiga ja suurendada seda nõudluse kasvades võimsusmoodulite lisamisega, kaitstes seeläbi esialgset investeeringut.

Mis on dünaamiline koormuse tasakaalustamine jagatud alalisvoolulaadijas?

Dünaamiline koormuse tasakaalustamine võimaldab kesksel toitekapil jaotada saadaolevat energiat intelligentselt kõigi ühendatud satelliitjaoturite vahel reaalajas. Kui üks sõiduk laadimise lõpetab, suunatakse selle energia automaatselt teistele aktiivsetele jaoturitele, maksimeerides kogu jaama kasutamist ja vähendades laadimisaega.

Milliseid pistikuid ja protokolle jagatud alalisvoolu laadimisjaamad toetavad?

Jaamad toetavad CCS2 (ja valikuliselt CCS1, CHAdeMO või GB/T) pistikuid ning suhtlevad OCPP 1.6J / 2.0.1 kaudu sujuvaks integreerimiseks laadimisvõrgu haldusplatvormidega. See tagab ühilduvuse praktiliselt kõigi turul olevate elektriautode, busside ja veoautodega.

Kas jagatud alalisvoolu kiirlaadijad on vedelikjahutusega?

Jah. Suure võimsusega konfiguratsioonid (720 kW, 800 kW ja 960 kW) kasutavad vedelikjahutusega kaableid ja mooduleid, et säilitada pidev suure voolutugevusega laadimine, hoides samal ajal temperatuuri ja müra madalal. Vedelikjahutus parandab töökindlust ja pikendab seadmete eluiga nõudlikes maantee- ja raskeveokite rakendustes.

Millisteks rakendusteks sobivad kõige paremini jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad?

Jagatud tüüpi alalisvoolu laadimisjaamad sobivad ideaalselt maanteede teenindusaladele, avalikele laadimiskeskustele, elektribusside depoodele, logistika- ja veoautoparkidele ning suurtele äriparklatele. Tsentraliseeritud toitekapp mitme satelliitjaoturiga vähendab paigalduskulusid laadimispunkti kohta ja pakub ülikiiret laadimist kohtades, kus on vaja suurt läbilaskevõimet.