Split típusú ultragyors egyenáramú töltő 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP autópálya-szolgáltatás

Split típusú ultragyors egyenáramú töltő 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP autópálya-szolgáltatás

Termékáttekintés

A Split típusú ultragyors egyenáramú töltő (360 kW, 480 kW, 600 kW) egy rugalmas töltőplatform, amelyet autópálya-töltőállomások számára terveztek. Ez a split típusú egyenáramú gyorstöltő állomás konfigurálható...tápegységtöbbesműholdas adagolós, ultragyors elektromos járműtöltést biztosítva, amely alkalmazkodik a nap folyamán változó forgalmi szintekhez.

A 360 kW-os, 480 kW-os és 600 kW-os konfigurációban kapható folyadékhűtéses szekrény a következőket alkalmazza:dinamikus terheléselosztása járművek közötti hatékony energiamegosztás érdekében. A CCS2 csatlakozók és az OCPP kommunikáció teljes mértékben kompatibilissé teszi az állomást a modern autópálya-töltőhálózatokkal, míg az osztott kialakítás kompakt kialakítást biztosít az adagolók számára, a szekrény pedig központilag szervizelhető.

Alapvető előnyök

• Moduláris, skálázható tápegységszekrény– A 360 kW-600 kW-os szekrény szükség szerint további teljesítménymodulokkal bővíthető.
• Dinamikus terheléselosztás– A teljesítmény folyamatosan alkalmazkodik a csatlakoztatott elektromos járművek számához és igényeihez.
• Folyadékhűtéses megbízhatóság– A folyadékhűtés stabil, nagy teljesítményt biztosít tartós autópálya-terhelés mellett.
• CCS2 és OCPP szabvány– A CCS2 csatlakozók és az OCPP 1.6J / 2.0.1 nyílt hálózati interoperabilitást biztosítanak.
• Magas üzemidő– A moduláris redundancia és a különálló adagolók csökkentik a szolgáltatáskieséseket.
• Alacsony pontonkénti költség– A több töltőállomáson közösen használt szekrény csökkenti az egyes autópálya-töltőpontok költségeit.

Split-Type architektúra az ultragyors töltéshez

Ez a split típusú DC gyorstöltő állomás elválaszt egy központi tápegységet több töltőtőlműholdas adagoló...amely ultragyors elektromos járműtöltést biztosít, miközben minimalizálja az egyes parkolóhelyek helyigényét. A moduláris elosztószekrény a névleges teljesítményszegmensek között skálázható, hogy megfeleljen a helyszíni igényeknek.

Dinamikus terheléselosztás és folyadékhűtés

Intelligensdinamikus terheléselosztásvalós időben osztja el az energiát minden egyes műholdas adagoló között, a folyadékhűtéses modulok és kábelek pedig folyamatos nagyáramú töltést biztosítanak alacsony zajszinttel és nagy megbízhatósággal a nagy igénybevételű üzemi ciklusok során.

CCS2 és OCPP kompatibilis bármilyen hálózattal

A CCS2 csatlakozókkal és az OCPP 1.6J/2.0.1 kommunikációval ez a nagy teljesítményű, split DC töltő zökkenőmentesen integrálható a töltőhálózat-kezelő platformokkal, támogatva az elektromos autók, buszok és nehéz tehergépkocsik töltést a nyilvános és flottahálózatokon.

Autópályák, telephelyek és flották számára készült

Az autópálya-kiszolgáló területek, buszgarázsok, logisztikai flották és kereskedelmi töltőközpontok számára tervezett állomás a magas üzemidőt, a globális CE/TÜV tanúsítványt és az OEM/ODM rugalmasságot ötvözi a gyors és költséghatékony telepítés érdekében.

Termékspecifikációk

Alkalmazási forgatókönyvek

• Autópálya-szolgáltatási területek, amelyek kiegyensúlyozzák a csúcsidőszaki és csúcsidőn kívüli töltési igényeket.
• Nyilvános töltőközpontok, amelyek skálázható ultragyors töltést kínálnak.
• Buszgarázsok integrálása a meglévő hálózati platformokkal.
• A főbb útvonalakon megálló teherautó- és logisztikai flották.
• Kereskedelmi parkolóhelyek, amelyek sokféle elektromos autóvezetőt szolgálnak ki.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA átfogó garanciát, globális CE és TÜV tanúsítványt, OEM/ODM testreszabást és távoli diagnosztikát biztosít ehhez az osztott típusú, ultragyors egyenáramú töltőhöz, valós idejű felügyeletet biztosítva az autópálya-üzemeltetők számára a tápegység és az egyes műholdas elosztók felett.

Fedezze fel a kapcsolódó MIDA split DC töltési megoldásokat:Split típusú DC gyorstöltő állomás 360kW, Nagy teljesítményű, osztott egyenáramú töltőállomás, 480 kW, Ultragyors, osztott egyenáramú töltő 600 kW 720 kW, Moduláris Split DC gyorstöltő állomás 360kW.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mi az a split típusú DC gyorstöltő állomás, és hogyan működik?

Egy osztott típusú egyenáramú gyorstöltő osztja szét a rendszert egy központi tápegységre és egy vagy több műholdas töltőállomásra. A tápegység tartalmazza az egyenirányító modulokat (360 kW-tól 960 kW-ig), és intelligensen osztja el az energiát több töltőállomás között, így az üzemeltetők egyszerre több elektromos járművet is tölthetnek, miközben helyet takarítanak meg az egyes parkolóhelyeken. Ez az architektúra ideális autópálya-állomások, buszgarázsok és kereskedelmi flották számára.

Mekkora teljesítményt tudnak leadni a MIDA split DC töltőállomások — 360 kW, 600 kW vagy 960 kW?

A MIDA split típusú DC töltőállomások 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW és 960 kW moduláris teljesítményben kaphatók. A moduláris kialakításnak köszönhetően az üzemeltetők kisebb teljesítményű elosztószekrénnyel kezdhetik, majd az igények növekedésével növelhetik a teljesítményt további modulok hozzáadásával, így védve a kezdeti befektetést.

Mi a dinamikus terheléselosztás egy osztott egyenáramú töltőben?

A dinamikus terheléselosztás lehetővé teszi a központi tápegység számára, hogy intelligensen, valós időben ossza el a rendelkezésre álló energiát az összes csatlakoztatott műholdas adagoló között. Amikor egy jármű befejezi a töltést, az energiája automatikusan átirányul a többi aktív adagolóra, maximalizálva a kihasználtságot és csökkentve a töltési időt az egész állomáson.

Milyen csatlakozókat és protokollokat támogatnak az osztott DC töltőállomások?

Az állomások támogatják a CCS2 (és opcionálisan CCS1, CHAdeMO vagy GB/T) csatlakozókat, és OCPP 1.6J / 2.0.1 szabványon keresztül kommunikálnak a töltőhálózat-kezelő platformokkal való zökkenőmentes integráció érdekében. Ez gyakorlatilag az összes piacon kapható elektromos autóval, busszal és teherautóval való kompatibilitást biztosítja.

A split DC gyorstöltők folyadékhűtésesek?

Igen. A nagy teljesítményű konfigurációk (720 kW, 800 kW és 960 kW) folyadékhűtéses kábeleket és modulokat használnak a folyamatos nagyáramú töltés fenntartására, miközben alacsonyan tartják a hőmérsékletet és a zajszintet. A folyadékhűtés javítja a megbízhatóságot és meghosszabbítja a berendezések élettartamát a nagy igénybevételű autópályás és nehéz tehergépjármű-alkalmazásokban.

Milyen alkalmazásokhoz a legalkalmasabbak az osztott típusú DC töltőállomások?

Az osztott típusú egyenáramú töltőállomások ideálisak autópálya-kiszolgáló területekre, nyilvános töltőközpontokba, elektromos buszgarázsokba, logisztikai és teherautó-flottákba, valamint nagy kereskedelmi parkolókba. A több műholdas töltőállomással ellátott központosított tápszekrény csökkenti a töltőpontonkénti telepítési költségeket, és ultragyors töltést biztosít ott, ahol nagy áteresztőképességre van szükség.