Split Type Ultra Fast DC Lader 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Snelwei Tsjinst

Split Type Ultra Fast DC Lader 360kW 480kW 600kW CCS2 OCPP Snelwei Tsjinst

Produkt Oersjoch

De Split Type Ultra Fast DC Charger 360kW 480kW 600kW is in fleksibel laadplatfoarm boud foar snelwei-servicestasjons. Dit split-type DC-snelle laadstasjon kombinearret in konfigurearberestroomkastmei mearderesatellytdispensers, en leveret ultrasnelle EV-oplaadfunksje dy't him oanpast oan ferskate ferkearsnivo's de hiele dei troch.

Beskikber yn konfiguraasjes fan 360 kW, 480 kW en 600 kW, brûkt de floeistofkuolle kastdynamyske ladingbalânsom stroom effisjint te dielen tusken auto's. CCS2-ferbiningen en OCPP-kommunikaasje meitsje it stasjon folslein kompatibel mei moderne snelwei-laadnetwurken, wylst it split-ûntwerp de dispensers kompakt hâldt en de kast sintraal ûnderhâldber.

Kearnfoardielen

• Modulêre skalberbere krêftkabinet– De kast fan 360kW-600kW kin útwreide wurde mei ekstra stroommodules as nedich.
• Dynamyske ladingbalâns– De krêft past him kontinu oan oan it oantal en de behoeften fan ferbûne elektryske auto's.
• Floeistofkuolle betrouberens– Floeistofkoeling leveret stabile hege útfier by oanhâldende fraach op 'e snelwei.
• CCS2 & OCPP Standert– CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J / 2.0.1 soargje foar iepen netwurkynteroperabiliteit.
• Hege uptime– Modulêre redundânsje en aparte dispensers ferminderje tsjinstûnderbrekkingen.
• Lege kosten per punt– In dielde kast oer ferskate dispensers ferleget de kosten fan elk oplaadpunt op 'e snelwei.

Split-Type Arsjitektuer foar Ultra-Snel Opladen

Dit split-type DC-snelle laadstasjon skiedt in sintrale stroomkast fan mearderesatellytdispensers, en leveret ultrasnelle EV-opladen wylst de foetôfdruk by elke parkearplak minimalisearre wurdt. De modulêre stroomkast skalearret oer de nominale stroomsegminten om oan de fraach op it terrein te foldwaan.

Dynamyske ladingbalâns en floeistofkoeling

Yntelligintdynamyske ladingbalânswijt yn realtime stroom ta oan elke satellytdispenser, en floeistofkuolle modules en kabels ûnderhâlde trochgeande opladen mei hege stroom mei leech lûd en hege betrouberens foar easken syklussen.

CCS2 en OCPP klear foar elk netwurk

Mei CCS2-ferbiningen en OCPP 1.6J/2.0.1-kommunikaasje yntegreart dizze split DC-lader mei hege fermogen naadloos mei platfoarms foar it behear fan laadnetwurken, en stipet elektryske auto's, bussen en swiere frachtweinen op iepenbiere en floatnetwurken.

Boud foar snelwegen, depots en floaten

It stasjon is ûntworpen foar snelwei-tsjinstgebieten, busdepots, logistike floaten en kommersjele laadknooppunten, en kombinearret hege uptime, wrâldwide CE/TUV-sertifikaasje en OEM/ODM-fleksibiliteit foar rappe, kosten-effektive ynset.

Produktspesifikaasjes

Applikaasjescenario's

• Snelwei-tsjinstgebieten dy't de fraach nei laadpunten op spits- en dalnivo yn lykwicht bringe.
• Iepenbiere laadhubs dy't skalberber ultrasnel opladen oanbiede.
• Busdepots dy't yntegrearje mei besteande netwurkplatfoarms.
• Frachtwein- en logistike floaten stopje lâns wichtige rûtes.
• Kommersjele parkearfoarsjennings dy't ferskate elektryske bestjoerders betsjinje.

Foardielen nei ferkeap

MIDA biedt in wiidweidige garânsje, wrâldwide CE- en TUV-sertifikaasje, OEM/ODM-oanpassing, en diagnoaze op ôfstân foar dizze split-type ultrasnelle DC-lader, wêrtroch snelwei-operators real-time tafersjoch hawwe op 'e stroomkast en elke satellytdispenser.

Undersykje relatearre MIDA split DC-oplaadoplossingen:Split Type DC Fluchlaadstasjon 360kW, Heechfermogen Split DC-laadstasjon 480kW, Ultrasnelle Split DC-lader 600kW 720kW, Modulêr Split DC Snellaadstasjon 360kW.

Faak stelde fragen

Wat is in split-type DC-snellaadstasjon en hoe wurket it?

In split-type DC-snelle lader skiedt it systeem yn in sintrale stroomkast en ien of mear satellytlaaddispensers. De stroomkast befettet de gelijkrichtermodules (fan 360 kW oant 960 kW) en ferdielt op yntelliginte wize stroom nei meardere dispensers, sadat operators ferskate elektryske auto's tagelyk oplade kinne, wylst se romte besparje op elke parkearplak. Dizze arsjitektuer is ideaal foar snelweistasjons, busdepots en kommersjele floaten.

Hoefolle stroom kinne MIDA split DC-laadstasjons leverje - 360 kW, 600 kW of 960 kW?

MIDA split-type DC-laadstasjons binne beskikber yn modulêre fermogens fan 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW en 960 kW. Omdat it ûntwerp modulêr is, kinne operators begjinne mei in legere stroomkast en opskale troch stroommodules ta te foegjen as de fraach groeit, wêrtroch't de earste ynvestearring beskerme wurdt.

Wat is dynamyske load balancing yn in split DC-lader?

Dynamyske load balancing lit de sintrale stroomkast beskikbere stroom yntelligint tawize oan alle ferbûne satellytdispensers yn realtime. As ien auto klear is mei laden, wurdt syn stroom automatysk omlaat nei oare aktive dispensers, wêrtroch it gebrûk maksimalisearre wurdt en de oplaadtiid foar it heule stasjon fermindere wurdt.

Hokker ferbiningen en protokollen stypje de split DC-laadstasjons?

De stasjons stypje CCS2 (en opsjoneel CCS1, CHAdeMO of GB/T) ferbiningen en kommunisearje fia OCPP 1.6J / 2.0.1 foar naadleaze yntegraasje mei platfoarms foar it behearen fan laadnetwurken. Dit soarget foar kompatibiliteit mei praktysk alle elektryske auto's, bussen en frachtweinen op 'e merk.

Binne de split DC-snelladers floeistofkuolle?

Ja. Konfiguraasjes mei hege fermogen (720 kW, 800 kW en 960 kW) brûke floeistofkuolle kabels en modules om trochgeande hege stroom opladen te behâlden, wylst temperatueren en lûd leech bliuwe. Floeistofkuolle ferbetteret de betrouberens en ferlingt de libbensdoer fan apparatuer yn easken tapassingen op snelwegen en swiere frachtweinen.

Foar hokker tapassingen binne split-type DC-laadstasjons it bêste geskikt?

Split-type DC-laadstasjons binne ideaal foar snelwei-servicegebieten, iepenbiere laadknooppunten, elektryske busdepots, logistike en frachtweinfloaten, en grutte kommersjele parkearplakken. De sintralisearre stroomkast mei meardere satellytdispensers ferleget de ynstallaasjekosten per punt en leveret ultrasnel laden wêr't hege trochfier fereaske is.