Dělená ultrarychlá stejnosměrná nabíječka 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP Dálniční provoz

Dělená ultrarychlá stejnosměrná nabíječka 360 kW 480 kW 600 kW CCS2 OCPP Dálniční provoz

Přehled produktu

Dělená ultrarychlá stejnosměrná nabíječka 360 kW, 480 kW a 600 kW je flexibilní nabíjecí platforma určená pro čerpací stanice na dálnicích. Tato dělená rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu kombinuje konfigurovatelnou...rozvaděčs vícesatelitní dávkovačs, které poskytují ultrarychlé nabíjení elektromobilů, jež se přizpůsobuje měnící se úrovni provozu v průběhu dne.

Kapalinou chlazená skříň je k dispozici v konfiguracích 360 kW, 480 kW a 600 kW a využívádynamické vyvažování zátěžepro efektivní sdílení energie mezi vozidly. Konektory CCS2 a komunikace OCPP činí stanici plně kompatibilní s moderními dálničními nabíjecími sítěmi, zatímco dělená konstrukce udržuje stojany kompaktní a skříň centrálně servisovatelnou.

Hlavní výhody

• Modulární škálovatelná napájecí skříň– Skříň 360 kW–600 kW lze dle potřeby rozšířit o další výkonové moduly.
• Dynamické vyvažování zátěže– Výkon se průběžně přizpůsobuje počtu a potřebám připojených elektromobilů.
• Spolehlivost kapalinového chlazení– Kapalinové chlazení zajišťuje stabilně vysoký výkon i při trvalém provozu na dálnici.
• Standard CCS2 a OCPP– Konektory CCS2 a OCPP 1.6J / 2.0.1 zajišťují interoperabilitu otevřených sítí.
• Vysoká provozuschopnost– Modulární redundance a samostatné výdejní stojany snižují přerušení provozu.
• Nízké náklady na bod– Sdílená skříňka mezi stojany snižuje náklady na každou nabíjecí stanici na dálnici.

Dělená architektura pro ultrarychlé nabíjení

Tato rozdělená rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu odděluje centrální napájecí skříň od několikasatelitní dávkovačs, což umožňuje ultrarychlé nabíjení elektromobilů a zároveň minimalizuje zastavěnou plochu na každém parkovacím místě. Modulární napájecí skříň se přizpůsobí napříč segmenty jmenovitého výkonu tak, aby odpovídala poptávce na místě.

Dynamické vyvažování zátěže a kapalinové chlazení

Inteligentnídynamické vyvažování zátěžepřiděluje energii v reálném čase mezi každý satelitní dávkovač a kapalinou chlazené moduly a kabely udržují nepřetržité nabíjení vysokým proudem s nízkým šumem a vysokou spolehlivostí pro náročné pracovní cykly.

CCS2 a OCPP připraveno pro jakoukoli síť

Díky konektorům CCS2 a komunikaci OCPP 1.6J/2.0.1 se tato vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíječka bezproblémově integruje s platformami pro správu nabíjecí sítě a podporuje elektromobily, autobusy a těžké nákladní vozy ve veřejných i flotilových sítích.

Postaveno pro dálnice, depa a vozové parky

Stanice, navržená pro odpočívadla na dálnicích, autobusové depa, logistické vozové parky a komerční nabíjecí uzly, kombinuje vysokou provozuschopnost, globální certifikaci CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pro rychlé a cenově efektivní nasazení.

Specifikace produktu

Scénáře aplikací

• Oblasti dálničních služeb vyrovnávající poptávku po nabíjení ve špičce a mimo špičku.
• Veřejné nabíjecí uzly nabízející škálovatelné ultrarychlé nabíjení.
• Autobusová depa se integrují se stávajícími síťovými platformami.
• Vozové parky kamionů a logistických vozů zastavující podél hlavních tras.
• Komerční parkovací zařízení sloužící různým řidičům elektromobilů.

Výhody poprodejního servisu

Společnost MIDA poskytuje pro tuto ultrarychlou stejnosměrnou nabíječku s děleným typem komplexní záruku, globální certifikaci CE a TUV, možnosti OEM/ODM úprav a vzdálenou diagnostiku, což provozovatelům dálnic umožňuje dohled nad napájecí skříní a každým satelitním výdejním stojanem v reálném čase.

Prozkoumejte související řešení MIDA Split DC nabíjení:Rychlonabíjecí stanice DC s děleným typem 360 kW, Vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíjecí stanice 480 kW, Ultrarychlá dělená stejnosměrná nabíječka 600 kW 720 kW, Modulární rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem 360 kW.

Často kladené otázky

Co je to rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem a jak funguje?

Dělená stejnosměrná rychlonabíječka odděluje systém na centrální napájecí skříň a jeden nebo více satelitních nabíjecích stojanů. Napájecí skříň obsahuje usměrňovací moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentně distribuuje energii do více stojanů, takže operátoři mohou nabíjet několik elektromobilů najednou a zároveň šetří místo na každém parkovacím místě. Tato architektura je ideální pro dálniční stanice, autobusové depa a komerční vozové parky.

Kolik energie mohou nabíjecí stanice MIDA s děleným stejnosměrným proudem dodat – 360 kW, 600 kW nebo 960 kW?

Dělené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA jsou k dispozici v modulárních výkonech 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Díky modulární konstrukci mohou provozovatelé začít s nižším výkonem a postupně rozšiřovat nabídku přidáváním výkonových modulů podle rostoucí poptávky, čímž chrání počáteční investici.

Co je dynamické vyvažování zátěže v dělené stejnosměrné nabíječce?

Dynamické vyvažování zátěže umožňuje centrální napájecí skříni inteligentně alokovat dostupnou energii mezi všechny připojené satelitní stojany v reálném čase. Po dokončení nabíjení jednoho vozidla se jeho energie automaticky přesměruje na další aktivní stojany, čímž se maximalizuje využití a zkracuje doba nabíjení celé stanice.

Které konektory a protokoly podporují nabíjecí stanice s děleným stejnosměrným proudem?

Stanice podporují konektory CCS2 (a volitelně CCS1, CHAdeMO nebo GB/T) a komunikují přes OCPP 1.6J / 2.0.1 pro bezproblémovou integraci s platformami pro správu nabíjecí sítě. To zajišťuje kompatibilitu s prakticky všemi elektromobily, autobusy a nákladními vozy na trhu.

Jsou rychlonabíječky s rozděleným stejnosměrným proudem chlazené kapalinou?

Ano. Vysoce výkonné konfigurace (720 kW, 800 kW a 960 kW) používají kapalinou chlazené kabely a moduly k udržení nepřetržitého nabíjení vysokým proudem a zároveň k udržení nízkých teplot a hluku. Kapalinové chlazení zvyšuje spolehlivost a prodlužuje životnost zařízení v náročných aplikacích na dálnicích a těžkých nákladních vozidlech.

Pro jaké aplikace jsou dělené DC nabíjecí stanice nejvhodnější?

Dělené nabíjecí stanice DC jsou ideální pro odpočívadla u dálnic, veřejné nabíjecí uzly, depa pro elektrické autobusy, logistické a nákladní vozové parky a velká komerční parkoviště. Centralizovaná napájecí skříň s několika satelitními dávkovači snižuje náklady na instalaci na jeden bod a umožňuje ultrarychlé nabíjení tam, kde je vyžadována vysoká propustnost.