Komerční dělená stejnosměrná rychlonabíjecí stanice 480 kW 720 kW Inteligentní rozvod energie Dálniční uzel

Komerční dělená stejnosměrná rychlonabíjecí stanice 480 kW 720 kW Inteligentní rozvod energie Dálniční uzel

Přehled produktu

Komerční dělená DC rychlonabíjecí stanice s výkonem 480 kW/720 kW je navržena pro dálniční uzly, které obsluhují nepřetržitý proud elektromobilů. Tato dělená DC rychlonabíjecí stanice integruje výkonný...rozvaděčs vícesatelitní dávkovačs, kombinující ultrarychlé nabíjení elektromobilů s inteligentním rozložením energie v každé šachtě.

Kapalinou chlazená skříň s výkonem sdílené kapacity 480 kW až 720 kW se používádynamické vyvažování zátěžetakže energie v reálném čase reaguje na poptávku. Komerční provozovatelé těží z kompaktních výdejních stojanů, které se vejdou do úzkých prostor na dálnicích, zatímco centralizovaná rozvaděč konsoliduje vysokonapěťová zařízení pro bezpečnější a jednodušší údržbu.

Hlavní výhody

• Modulární škálovatelná napájecí skříň– Rozvaděč 480 kW–720 kW roste s objemem provozu v uzlu.
• Dynamické vyvažování zátěže– Inteligentní distribuce energie optimalizuje rychlost nabíjení napříč všemi stojany.
• Provoz s kapalinovým chlazením– Kapalinové chlazení udržuje špičkový výkon během období s vysokou zátěží na dálnicích.
• Kompatibilní s CCS2 a OCPP– Konektory CCS2 a OCPP 1.6J / 2.0.1 podporují správu a fakturaci na otevřené platformě.
• Vysoká provozuschopnost– Distribuovaná architektura zajišťuje provoz centra prostřednictvím pravidelné údržby.
• Nízké náklady na bod– Jedna skříň zásobující mnoho výdejních stojanů snižuje náklady na jeden komerční nabíjecí bod.

Dělená architektura pro ultrarychlé nabíjení

Tato rozdělená rychlonabíjecí stanice stejnosměrného proudu odděluje centrálnírozvaděčz vícesatelitní dávkovačs, což umožňuje ultrarychlé nabíjení elektromobilů a zároveň minimalizuje zastavěnou plochu na každém parkovacím místě. Modulární napájecí skříň se přizpůsobí napříč segmenty jmenovitého výkonu tak, aby odpovídala poptávce na místě.

Dynamické vyvažování zátěže a kapalinové chlazení

Inteligentnídynamické vyvažování zátěžepřiděluje energii v reálném čase mezi každý satelitní dávkovač a kapalinou chlazené moduly a kabely udržují nepřetržité nabíjení vysokým proudem s nízkým šumem a vysokou spolehlivostí pro náročné pracovní cykly.

CCS2 a OCPP připraveno pro jakoukoli síť

Díky konektorům CCS2 a komunikaci OCPP 1.6J/2.0.1 se tato vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíječka bezproblémově integruje s platformami pro správu nabíjecí sítě a podporuje elektromobily, autobusy a těžké nákladní vozy ve veřejných i flotilových sítích.

Postaveno pro dálnice, depa a vozové parky

Stanice, navržená pro odpočívadla na dálnicích, autobusové depa, logistické vozové parky a komerční nabíjecí uzly, kombinuje vysokou provozuschopnost, globální certifikaci CE/TUV a flexibilitu OEM/ODM pro rychlé a cenově efektivní nasazení.

Specifikace produktu

Scénáře aplikací

• Dálniční uzly zvládající trvale vysokou poptávku po nabíjení v dopravě.
• Oblasti dálničních odpočívadel obsluhující cestující na dlouhé vzdálenosti.
• Autobusové depa vyžadující konsolidované nabíjení s vysokým výkonem.
• Vozové parky kamionů a logistických vozů zastavující v obchodních koridorech.
• Komerční parkovací zařízení provozovaná provozovateli nabíjecích stanic.

Výhody poprodejního servisu

Společnost MIDA nabízí pro tuto komerční dělenou stejnosměrnou rychlonabíjecí stanici plnou záruku, globální certifikaci CE a TUV, možnosti označení OEM/ODM a cloudovou vzdálenou diagnostiku, což umožňuje operátorům sledovat zatížení rozvaděče a provozuschopnost stojanu z jediného rozhraní.

Prozkoumejte související řešení MIDA Split DC nabíjení:Rychlonabíjecí stanice DC s děleným typem 360 kW, Vysoce výkonná dělicí stejnosměrná nabíjecí stanice 480 kW, Ultrarychlá dělená stejnosměrná nabíječka 600 kW 720 kW, Modulární rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem 360 kW.

Často kladené otázky

Co je to rychlonabíjecí stanice s rozděleným stejnosměrným proudem a jak funguje?

Dělená stejnosměrná rychlonabíječka odděluje systém na centrální napájecí skříň a jeden nebo více satelitních nabíjecích stojanů. Napájecí skříň obsahuje usměrňovací moduly (od 360 kW do 960 kW) a inteligentně distribuuje energii do více stojanů, takže operátoři mohou nabíjet několik elektromobilů najednou a zároveň šetří místo na každém parkovacím místě. Tato architektura je ideální pro dálniční stanice, autobusové depa a komerční vozové parky.

Kolik energie mohou nabíjecí stanice MIDA s děleným stejnosměrným proudem dodat – 360 kW, 600 kW nebo 960 kW?

Dělené stejnosměrné nabíjecí stanice MIDA jsou k dispozici v modulárních výkonech 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW a 960 kW. Díky modulární konstrukci mohou provozovatelé začít s nižším výkonem a postupně rozšiřovat nabídku přidáváním výkonových modulů podle rostoucí poptávky, čímž chrání počáteční investici.

Co je dynamické vyvažování zátěže v dělené stejnosměrné nabíječce?

Dynamické vyvažování zátěže umožňuje centrální napájecí skříni inteligentně alokovat dostupnou energii mezi všechny připojené satelitní stojany v reálném čase. Po dokončení nabíjení jednoho vozidla se jeho energie automaticky přesměruje na další aktivní stojany, čímž se maximalizuje využití a zkracuje doba nabíjení celé stanice.

Které konektory a protokoly podporují nabíjecí stanice s děleným stejnosměrným proudem?

Stanice podporují konektory CCS2 (a volitelně CCS1, CHAdeMO nebo GB/T) a komunikují přes OCPP 1.6J / 2.0.1 pro bezproblémovou integraci s platformami pro správu nabíjecí sítě. To zajišťuje kompatibilitu s prakticky všemi elektromobily, autobusy a nákladními vozy na trhu.

Jsou rychlonabíječky s rozděleným stejnosměrným proudem chlazené kapalinou?

Ano. Vysoce výkonné konfigurace (720 kW, 800 kW a 960 kW) používají kapalinou chlazené kabely a moduly k udržení nepřetržitého nabíjení vysokým proudem a zároveň k udržení nízkých teplot a hluku. Kapalinové chlazení zvyšuje spolehlivost a prodlužuje životnost zařízení v náročných aplikacích na dálnicích a těžkých nákladních vozidlech.

Pro jaké aplikace jsou dělené DC nabíjecí stanice nejvhodnější?

Dělené nabíjecí stanice DC jsou ideální pro odpočívadla u dálnic, veřejné nabíjecí uzly, depa pro elektrické autobusy, logistické a nákladní vozové parky a velká komerční parkoviště. Centralizovaná napájecí skříň s několika satelitními dávkovači snižuje náklady na instalaci na jeden bod a umožňuje ultrarychlé nabíjení tam, kde je vyžadována vysoká propustnost.