வர்த்தகப் பயன்பாட்டிற்கான ஸ்பிலிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையம் 480kW 720kW நுண்ணறிவு மின் விநியோகம் நெடுஞ்சாலை மையம்
வர்த்தகப் பயன்பாட்டிற்கான ஸ்பிலிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையம் 480kW 720kW நுண்ணறிவு மின் விநியோகம் நெடுஞ்சாலை மையம்
தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்
வர்த்தக ரீதியான 480kW 720kW ஸ்ப்ளிட் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், தொடர்ச்சியாக வரும் மின்சார வாகனங்களுக்கு சேவை வழங்கும் நெடுஞ்சாலை மையங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஸ்ப்ளிட் வகை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஒரு சக்திவாய்ந்த...மின்சார அமைச்சரவைபலவற்றுடன்செயற்கைக்கோள் விநியோகிப்பான்இது, அதிவேக EV சார்ஜிங்கை ஒவ்வொரு பே-யிலும் அறிவார்ந்த மின் விநியோகத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.
480kW முதல் 720kW வரையிலான பகிரப்பட்ட திறனை வழங்கும், திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் இந்த கேபினட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.டைனமிக் சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்இதனால், தேவைக்கேற்ப மின்சாரம் நிகழ்நேரத்தில் கிடைக்கிறது. குறுகலான நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகளில் பொருந்தக்கூடிய சிறிய விநியோகிகள் வணிக நிறுவனங்களுக்குப் பயனளிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் மையப்படுத்தப்பட்ட பெட்டியானது உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்களை ஒருங்கிணைத்து, பாதுகாப்பான மற்றும் எளிமையான பராமரிப்பை வழங்குகிறது.
முக்கிய நன்மைகள்
- மாடுலர் அளவிடக்கூடிய பவர் கேபினட்– மையத்தில் உள்ள போக்குவரத்து அளவைப் பொறுத்து 480kW-720kW திறன் கொண்ட கேபினெட்டின் அளவு அதிகரிக்கிறது.
- டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்– அறிவார்ந்த மின் பகிர்வு, அனைத்து டிஸ்பென்சர்களிலும் சார்ஜிங் வேகத்தை மேம்படுத்துகிறது.
- திரவ குளிர்விப்பு செயல்பாடு– திரவக் குளிரூட்டல், நெடுஞ்சாலைகளில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ள நேரங்களில் உச்சபட்ச செயல்திறனைத் தக்கவைக்கிறது.
- CCS2 மற்றும் OCPP இணக்கமானது– CCS2 இணைப்பிகள் மற்றும் OCPP 1.6J / 2.0.1 ஆகியவை திறந்த தள மேலாண்மை மற்றும் கட்டண வசூலை ஆதரிக்கின்றன.
- அதிக இயக்க நேரம்பரவலாக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு, வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகள் மூலம் மையத்தை இயங்க வைக்கிறது.
- குறைந்த புள்ளி செலவுபல டிஸ்பென்சர்களுக்கு ஒரே கேபினட் வழங்குவது, ஒவ்வொரு வர்த்தக சார்ஜிங் பாயிண்டின் செலவைக் குறைக்கிறது.

அதிவேக சார்ஜிங்கிற்கான ஸ்பிலிட்-வகை கட்டமைப்பு
இந்த ஸ்ப்ளிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஒரு மையப் பகுதியைப் பிரிக்கிறது.மின்சார அமைச்சரவைபலவற்றிலிருந்துசெயற்கைக்கோள் விநியோகிப்பான்இது, ஒவ்வொரு வாகன நிறுத்துமிடத்திலும் இடத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், அதிவேக மின்சார வாகன சார்ஜிங்கையும் வழங்குகிறது. இந்த மாடுலர் பவர் கேபினட், தளத்தின் தேவைக்கு ஏற்ப, மதிப்பிடப்பட்ட மின் திறன் பிரிவுகளுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்கிறது.

டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் மற்றும் லிக்விட் கூலிங்
புத்திசாலிடைனமிக் சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்ஒவ்வொரு சாட்டிலைட் டிஸ்பென்சருக்கும் நிகழ்நேரத்தில் சக்தியைப் பகிர்ந்தளிக்கிறது, மேலும் திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படும் மாட்யூல்கள் மற்றும் கேபிள்கள், கடினமான பணிச் சுழற்சிகளின்போதும் குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மையுடன் தொடர்ச்சியான உயர்-மின்னோட்ட மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைக்கின்றன.

CCS2 மற்றும் OCPP எந்தவொரு நெட்வொர்க்கிற்கும் தயார்
CCS2 இணைப்பிகள் மற்றும் OCPP 1.6J/2.0.1 தகவல்தொடர்பு வசதியுடன், இந்த உயர் சக்தி கொண்ட ஸ்பிலிட் DC சார்ஜர், சார்ஜிங் நெட்வொர்க் மேலாண்மை தளங்களுடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைந்து, பொது மற்றும் நிறுவன நெட்வொர்க்குகளில் மின்சார கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் கனரக டிரக்குகளுக்கு ஆதரவளிக்கிறது.

நெடுஞ்சாலைகள், கிடங்குகள் மற்றும் வாகனத் தொகுப்புகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது
நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், பேருந்து பணிமனைகள், சரக்குப் போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் வணிக மின்னேற்ற மையங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த நிலையம், விரைவான மற்றும் செலவு குறைந்த நிறுவலுக்காக உயர் இயக்க நேரம், உலகளாவிய CE/TUV சான்றிதழ் மற்றும் OEM/ODM நெகிழ்வுத்தன்மை ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| வெளியீட்டு சக்தி | 480kW / 720kW (மின்சாரப் பெட்டி) |
| வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் | 150V – 1000V DC |
| இணைப்பான் | CCS2 (செயற்கைக்கோள் விநியோகிகள்) |
| உள்ளீடு | 3-கட்ட ஏசி 400V ±15%, 50/60Hz |
| தொடர்பு | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ஈதர்நெட் |
| பாதுகாப்பு மதிப்பீடு | IP54 / IP55 |
| இயக்க வெப்பநிலை | -30°C முதல் +55°C வரை |
| குளிரூட்டும் வகை | திரவ குளிரூட்டல் |
| செயல்திறன் | > 95% |
| கிரிக்கெட் | சிஇ, டியுவி |
பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
- தொடர்ச்சியான அதிக போக்குவரத்து மின்னேற்றத் தேவையைக் கையாளும் நெடுஞ்சாலை மையங்கள்.
- நெடுந்தூரப் பயணிகளுக்குச் சேவை வழங்கும் நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகள்.
- ஒருங்கிணைந்த உயர் சக்தி மின்னேற்றம் தேவைப்படும் பேருந்து பணிமனைகள்.
- வர்த்தக வழித்தடங்களில் நிறுத்தப்படும் லாரி மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து வாகனங்கள்.
- சார்ஜிங் பாயிண்ட் ஆபரேட்டர்களால் இயக்கப்படும் வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்கள்.
விற்பனைக்குப் பிந்தைய நன்மைகள்
MIDA இந்த வர்த்தக ரீதியான ஸ்பிலிட் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுக்கு முழு உத்தரவாதம், உலகளாவிய CE மற்றும் TUV சான்றிதழ், OEM/ODM பிராண்டிங் விருப்பங்கள் மற்றும் கிளவுட் ரிமோட் கண்டறிதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது இயக்குபவர்கள் பவர் கேபினட் சுமை மற்றும் டிஸ்பென்சர் இயக்க நேரத்தை ஒரே இடைமுகத்திலிருந்து கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.
தொடர்புடைய MIDA ஸ்ப்ளிட் DC சார்ஜிங் தீர்வுகளை ஆராயுங்கள்:ஸ்பிலிட் டைப் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 360kW, உயர் சக்தி ஸ்பிலிட் டிசி சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 480kW, அதிவேக ஸ்ப்ளிட் டிசி சார்ஜர் 600kW 720kW, மாடுலர் ஸ்பிலிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் 360kW.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஸ்பிலிட்-டைப் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் என்றால் என்ன, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ஒரு பிளவு வகை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், இந்த அமைப்பை ஒரு மைய மின் பெட்டி மற்றும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துணை சார்ஜிங் டிஸ்பென்சர்களாகப் பிரிக்கிறது. மின் பெட்டியானது ரெக்டிஃபையர் மாட்யூல்களை (360kW முதல் 960kW வரை) கொண்டுள்ளதுடன், பல டிஸ்பென்சர்களுக்கு ஆற்றலைத் திறமையாகப் பகிர்ந்தளிக்கிறது. இதனால், இயக்குபவர்கள் ஒவ்வொரு பார்க்கிங் இடத்திலும் இடத்தை மிச்சப்படுத்திக்கொண்டு, ஒரே நேரத்தில் பல மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும். இந்த கட்டமைப்பு நெடுஞ்சாலை நிலையங்கள், பேருந்து பணிமனைகள் மற்றும் வணிக வாகனக் குழுக்களுக்கு மிகவும் ஏற்றது.
MIDA ஸ்பிலிட் DC சார்ஜிங் நிலையங்களால் எவ்வளவு சக்தியை வழங்க முடியும் — 360kW, 600kW அல்லது 960kW?
MIDA ஸ்பிலிட்-டைப் DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் 360kW, 480kW, 600kW, 720kW, 800kW மற்றும் 960kW ஆகிய மாடுலர் பவர் ரேட்டிங்குகளில் கிடைக்கின்றன. இதன் வடிவமைப்பு மாடுலராக இருப்பதால், இயக்குபவர்கள் குறைந்த பவர் கொண்ட கேபினெட்டில் தொடங்கி, தேவை அதிகரிக்கும்போது பவர் மாட்யூல்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அளவை அதிகரிக்கலாம். இது ஆரம்ப முதலீட்டைப் பாதுகாக்கிறது.
ஒரு ஸ்பிளிட் டிசி சார்ஜரில் டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் என்றால் என்ன?
டைனமிக் லோட் பேலன்சிங், மைய மின் பெட்டியானது கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரத்தை, இணைக்கப்பட்டுள்ள அனைத்து துணை மின்வழங்கிகளுக்கும் நிகழ்நேரத்தில் புத்திசாலித்தனமாகப் பகிர்ந்தளிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு வாகனம் சார்ஜ் ஆகி முடிந்ததும், அதன் மின்சாரம் தானாகவே மற்ற செயலில் உள்ள மின்வழங்கிகளுக்குத் திருப்பி விடப்படுகிறது. இது பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்துவதோடு, முழு நிலையத்திற்குமான சார்ஜ் ஆகும் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.
ஸ்பிளிட் டிசி சார்ஜிங் நிலையங்கள் எந்தெந்த இணைப்பிகள் மற்றும் நெறிமுறைகளை ஆதரிக்கின்றன?
இந்த நிலையங்கள் CCS2 (மேலும் விருப்பத்திற்கேற்ப CCS1, CHAdeMO அல்லது GB/T) இணைப்பிகளை ஆதரிக்கின்றன, மேலும் சார்ஜிங் நெட்வொர்க் மேலாண்மை தளங்களுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பிற்காக OCPP 1.6J / 2.0.1 வழியாகத் தொடர்பு கொள்கின்றன. இது சந்தையில் உள்ள ஏறக்குறைய அனைத்து மின்சார கார்கள், பேருந்துகள் மற்றும் டிரக்குகளுடனும் இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
ஸ்பிளிட் டிசி ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்கள் திரவத்தால் குளிர்விக்கப்படுபவையா?
ஆம். உயர்-சக்தி கட்டமைப்புகள் (720kW, 800kW மற்றும் 960kW) வெப்பநிலை மற்றும் இரைச்சலைக் குறைவாக வைத்திருக்கும் அதே வேளையில், தொடர்ச்சியான உயர்-மின்னோட்ட மின்னேற்றத்தைத் தக்கவைக்க திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்கள் மற்றும் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. திரவக் குளிரூட்டல், சவாலான நெடுஞ்சாலை மற்றும் கனரக டிரக் பயன்பாடுகளில் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, உபகரணங்களின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.
ஸ்பிளிட்-டைப் DC சார்ஜிங் நிலையங்கள் எந்தப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை?
ஸ்பிலிட்-வகை DC சார்ஜிங் நிலையங்கள், நெடுஞ்சாலை சேவைப் பகுதிகள், பொது சார்ஜிங் மையங்கள், மின்சாரப் பேருந்து பணிமனைகள், சரக்கு மற்றும் லாரிக் குழுமங்கள், மற்றும் பெரிய வணிக வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றவை. பல துணை விநியோகிகளைக் கொண்ட மையப்படுத்தப்பட்ட மின் பெட்டியானது, ஒரு புள்ளிக்கான நிறுவல் செலவைக் குறைப்பதோடு, அதிக செயல்திறன் தேவைப்படும் இடங்களில் அதிவேக சார்ஜிங்கையும் வழங்குகிறது.
கையடக்க EV சார்ஜர்
வீட்டு மின்சார வாகன சுவர் பெட்டி
DC சார்ஜர் நிலையம்
BESS சார்ஜிங் நிலையம்
வி2ஜி வி2எச் வி2வி வி2எல்
EV சார்ஜிங் தொகுதி
DC சார்ஜிங் கனெக்டர்
EV துணைக்கருவிகள்





