محطة شحن سريع تجارية منفصلة للتيار المستمر بقدرة 480 كيلوواط و720 كيلوواط، مركز توزيع طاقة ذكي على الطرق السريعة

محطة شحن سريع تجارية منفصلة للتيار المستمر بقدرة 480 كيلوواط و720 كيلوواط، مركز توزيع طاقة ذكي على الطرق السريعة

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم محطة الشحن السريع DC التجارية المنفصلة بقدرة 480 كيلوواط و720 كيلوواط لمحطات الطرق السريعة التي تخدم تدفقات مستمرة من المركبات الكهربائية. تدمج محطة الشحن السريع DC المنفصلة هذه وحدة قويةخزانة الطاقةمع العديدموزع عبر الأقمار الصناعيةs، التي تجمع بين الشحن فائق السرعة للسيارات الكهربائية وتوزيع الطاقة الذكي عبر كل منفذ.

توفر الخزانة المبردة بالسوائل قدرة مشتركة تتراوح من 480 كيلوواط إلى 720 كيلوواط، وهي قابلة للتطبيقموازنة الأحمال الديناميكيةبحيث تتبع الطاقة الطلب في الوقت الفعلي. ويستفيد المشغلون التجاريون من موزعات صغيرة الحجم تتناسب مع المساحات الضيقة على الطرق السريعة، بينما تعمل الخزانة المركزية على دمج معدات الجهد العالي لصيانة أكثر أمانًا وبساطة.

المزايا الأساسية

• خزانة طاقة معيارية قابلة للتطوير– يزداد حجم الخزانة التي تتراوح قدرتها بين 480 كيلوواط و720 كيلوواط مع حجم حركة المرور في المركز.
• موازنة الأحمال الديناميكية– يعمل نظام توزيع الطاقة الذكي على تحسين سرعة الشحن في جميع أجهزة التوزيع.
• تشغيل التبريد السائل- يحافظ التبريد السائل على ذروة الإنتاج خلال فترات ارتفاع الطلب على الطرق السريعة.
• متوافق مع معايير CCS2 و OCPP– تدعم موصلات CCS2 و OCPP 1.6J / 2.0.1 إدارة المنصة المفتوحة والفواتير.
• وقت تشغيل عالٍ- تحافظ البنية الموزعة على تشغيل المركز من خلال الصيانة الروتينية.
• تكلفة منخفضة لكل نقطة- خزانة واحدة تغذي العديد من الموزعات تقلل التكلفة لكل نقطة شحن تجارية.

تصميم من النوع المنفصل للشحن فائق السرعة

تفصل محطة الشحن السريع DC من النوع المنفصل بين وحدة مركزيةخزانة الطاقةمن مصادر متعددةموزع عبر الأقمار الصناعيةتوفر هذه الوحدة شحنًا فائق السرعة للسيارات الكهربائية مع تقليل المساحة المطلوبة في كل موقف. كما أن خزانة الطاقة المعيارية قابلة للتوسع لتناسب احتياجات الموقع من حيث القدرة الكهربائية.

موازنة الأحمال الديناميكية والتبريد السائل

ذكيموازنة الأحمال الديناميكيةيقوم بتوزيع الطاقة في الوقت الفعلي عبر كل موزع للأقمار الصناعية، وتحافظ الوحدات والكابلات المبردة بالسوائل على الشحن المستمر عالي التيار مع ضوضاء منخفضة وموثوقية عالية لدورات التشغيل الصعبة.

CCS2 و OCPP جاهزان لأي شبكة

بفضل موصلات CCS2 واتصال OCPP 1.6J/2.0.1، يتكامل شاحن التيار المستمر عالي الطاقة هذا بسلاسة مع منصات إدارة شبكة الشحن، مما يدعم السيارات الكهربائية والحافلات والشاحنات الثقيلة على الشبكات العامة وشبكات الأساطيل.

مصممة للطرق السريعة والمستودعات وأساطيل المركبات

صُممت هذه المحطة خصيصاً لمناطق خدمة الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل النقل اللوجستي ومراكز الشحن التجارية، وهي تجمع بين وقت التشغيل العالي وشهادة CE/TUV العالمية ومرونة OEM/ODM من أجل نشر سريع وفعال من حيث التكلفة.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

• محطات الطرق السريعة التي تتعامل مع الطلب المستمر على الشحن بسبب حركة المرور العالية.
• مناطق خدمة الطرق السريعة التي تخدم المسافرين لمسافات طويلة.
• مستودعات الحافلات التي تتطلب شحنًا عالي الطاقة موحدًا.
• أساطيل الشاحنات والخدمات اللوجستية تتوقف في الممرات التجارية.
• مواقف سيارات تجارية يديرها مشغلو نقاط الشحن.

مزايا ما بعد البيع

تقدم MIDA ضمانًا كاملاً، وشهادة CE وTUV عالمية، وخيارات العلامات التجارية OEM/ODM، والتشخيص عن بعد السحابي لمحطة الشحن السريع DC التجارية هذه، مما يسمح للمشغلين بالإشراف على حمل خزانة الطاقة ووقت تشغيل الموزع من واجهة واحدة.

استكشف حلول الشحن بالتيار المستمر المنفصلة ذات الصلة من MIDA:محطة شحن سريع بتيار مستمر من النوع المنفصل بقدرة 360 كيلوواط, محطة شحن تيار مستمر عالية الطاقة بقدرة 480 كيلوواط, شاحن تيار مستمر فائق السرعة بقدرة 600 كيلوواط و720 كيلوواط, محطة شحن سريع DC معيارية منفصلة بقدرة 360 كيلوواط.

الأسئلة الشائعة

ما هي محطة الشحن السريع بالتيار المستمر من النوع المنفصل وكيف تعمل؟

يفصل شاحن التيار المستمر السريع من النوع المنفصل النظام إلى خزانة طاقة مركزية ووحدة أو أكثر من وحدات الشحن الفرعية. تحتوي خزانة الطاقة على وحدات التقويم (بقدرة تتراوح من 360 كيلوواط إلى 960 كيلوواط) وتوزع الطاقة بذكاء على وحدات الشحن المتعددة، مما يتيح للمشغلين شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد مع توفير المساحة في كل موقف. يُعد هذا التصميم مثاليًا لمحطات الطرق السريعة ومستودعات الحافلات وأساطيل المركبات التجارية.

ما مقدار الطاقة التي يمكن أن توفرها محطات الشحن المنفصلة للتيار المستمر من MIDA - 360 كيلوواط، 600 كيلوواط أو 960 كيلوواط؟

تتوفر محطات شحن التيار المستمر من نوع MIDA المنفصل بقدرات طاقة معيارية تبلغ 360 كيلوواط، و480 كيلوواط، و600 كيلوواط، و720 كيلوواط، و800 كيلوواط، و960 كيلوواط. وبفضل تصميمها المعياري، يمكن للمشغلين البدء بخزانة طاقة منخفضة وتوسيع نطاقها بإضافة وحدات طاقة مع ازدياد الطلب، مما يحمي الاستثمار الأولي.

ما المقصود بموازنة الأحمال الديناميكية في شاحن التيار المستمر المنفصل؟

تتيح موازنة الأحمال الديناميكية لخزانة الطاقة المركزية توزيع الطاقة المتاحة بذكاء على جميع موزعات الطاقة المتصلة في الوقت الفعلي. فعندما تنتهي إحدى المركبات من الشحن، يُعاد توجيه طاقتها تلقائيًا إلى موزعات الطاقة النشطة الأخرى، مما يزيد من كفاءة الاستخدام ويقلل وقت الشحن للمحطة بأكملها.

ما هي الموصلات والبروتوكولات التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر المنفصلة؟

تدعم المحطات موصلات CCS2 (واختيارياً CCS1 أو CHAdeMO أو GB/T) وتتواصل عبر بروتوكول OCPP 1.6J / 2.0.1 لضمان التكامل السلس مع منصات إدارة شبكات الشحن. وهذا يضمن التوافق مع جميع السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية المتوفرة في السوق تقريباً.

هل شواحن التيار المستمر السريعة المنفصلة مبردة بالسوائل؟

نعم. تستخدم التكوينات عالية الطاقة (720 كيلوواط، 800 كيلوواط، و960 كيلوواط) كابلات ووحدات مبردة بالسوائل للحفاظ على شحن مستمر بتيار عالٍ مع الحفاظ على انخفاض درجات الحرارة والضوضاء. يُحسّن التبريد السائل الموثوقية ويُطيل عمر المعدات في تطبيقات الطرق السريعة والشاحنات الثقيلة.

ما هي التطبيقات التي تناسبها محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل؟

تُعد محطات الشحن بالتيار المستمر من النوع المنفصل مثالية لمناطق خدمة الطرق السريعة، ومراكز الشحن العامة، ومستودعات الحافلات الكهربائية، وخطوط النقل اللوجستي، وأساطيل الشاحنات، ومواقف السيارات التجارية الكبيرة. يُساهم خزانة الطاقة المركزية المزودة بموزعات فرعية متعددة في خفض تكلفة التركيب لكل نقطة، وتوفير شحن فائق السرعة حيثما تتطلب الحاجة إنتاجية عالية.