Komerciāla sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480 kW 720 kW viedā enerģijas sadales automaģistrāles mezgls
Komerciāla sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480 kW 720 kW viedā enerģijas sadales automaģistrāles mezgls
Produkta pārskats
Komerciālā dalītā līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 480 kW / 720 kW ir paredzēta automaģistrāļu mezgliem, kas apkalpo nepārtrauktas elektrotransportlīdzekļu plūsmas. Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija apvieno jaudīgubarošanas skapisar vairākiemsatelīta dozatorss, apvienojot īpaši ātru elektroautomobiļu uzlādi ar inteliģentu enerģijas sadali katrā uzlādes punktā.
Nodrošinot 480 kW līdz 720 kW koplietojamu jaudu, tiek piemērots šķidruma dzesēšanas skapisdinamiskā slodzes līdzsvarošanalai jauda atbilstu pieprasījumam reāllaikā. Komerciālie operatori gūst labumu no kompaktiem dozatoriem, kas ietilpst šaurās automaģistrāļu zonās, savukārt centralizētajā skapī ir apvienotas augstsprieguma iekārtas drošākai un vienkāršākai apkopei.
Galvenās priekšrocības
- Modulārs mērogojams barošanas skapis– 480 kW–720 kW skapis palielinās līdz ar satiksmes apjomu centrmezglā.
- Dinamiskā slodzes līdzsvarošana– Inteliģenta enerģijas sadale optimizē uzlādes ātrumu visos dozatoros.
- Ar šķidrumu dzesējama darbība– Šķidruma dzesēšana nodrošina maksimālu jaudu augstas noslodzes automaģistrāļu periodos.
- Atbilst CCS2 un OCPP standartiem– CCS2 savienotāji un OCPP 1.6J / 2.0.1 atbalsta atvērtās platformas pārvaldību un norēķinus.
- Augsts darbspējas laiks– Izplatītā arhitektūra nodrošina centrmezgla darbību, veicot regulāru apkopi.
- Zemas izmaksas par punktu– Viens skapis, kas apgādā daudzus dozatorus, samazina izmaksas par vienu komerciālo uzlādes punktu.

Dalītā tipa arhitektūra īpaši ātrai uzlādei
Šī dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija atdala centrālobarošanas skapisno vairākiemsatelīta dozatorss, nodrošinot īpaši ātru elektrotransportlīdzekļu uzlādi, vienlaikus samazinot aizņemto vietu katrā stāvvietā. Modulārais barošanas skapis ir pielāgojams nominālās jaudas segmentiem, lai atbilstu objekta pieprasījumam.

Dinamiska slodzes līdzsvarošana un šķidruma dzesēšana
Inteliģentsdinamiskā slodzes līdzsvarošanareāllaikā sadala jaudu katram satelīta dozatoram, un ar šķidrumu dzesējami moduļi un kabeļi nodrošina nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi ar zemu trokšņa līmeni un augstu uzticamību prasīgiem darba cikliem.

CCS2 un OCPP gatavs jebkuram tīklam
Ar CCS2 savienotājiem un OCPP 1.6J/2.0.1 komunikāciju šis lieljaudas dalītais līdzstrāvas lādētājs nemanāmi integrējas uzlādes tīkla pārvaldības platformās, atbalstot elektroautomobiļus, autobusus un smagās kravas automašīnas publiskajos un autoparku tīklos.

Radīts automaģistrālēm, depo un autoparkiem
Stacija, kas izstrādāta automaģistrāļu apkalpošanas zonām, autobusu depo, loģistikas flotēm un komerciāliem uzlādes mezgliem, apvieno augstu darbspējas laiku, globālu CE/TUV sertifikāciju un OEM/ODM elastību ātrai un rentablai ieviešanai.
Produkta specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Izejas jauda | 480 kW / 720 kW (strāvas skapis) |
| Izejas spriegums | 150 V–1000 V līdzstrāva |
| Savienotājs | CCS2 (satelītdispersijas) |
| Ievade | 3 fāžu maiņstrāva 400 V ±15 %, 50/60 Hz |
| Komunikācija | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Aizsardzības vērtējums | IP54 / IP55 |
| Darba temperatūra | -30°C līdz +55°C |
| Dzesēšanas veids | Šķidruma dzesēšana |
| Efektivitāte | > 95% |
| Sertifikācija | CE, TUV |
Lietojumprogrammu scenāriji
- Automaģistrāļu mezgli, kas apkalpo nepārtrauktu pieprasījumu pēc lielas satiksmes slodzes.
- Autoceļu apkalpošanas zonas, kas apkalpo tālsatiksmes ceļotājus.
- Autobusu depo, kuriem nepieciešama konsolidēta lieljaudas uzlāde.
- Kravas automašīnu un loģistikas parki, kas apstājas komerciālajos koridoros.
- Komerciālas autostāvvietas, ko pārvalda uzlādes punktu operatori.
Pēcpārdošanas priekšrocības
MIDA piedāvā pilnu garantiju, globālu CE un TUV sertifikāciju, OEM/ODM zīmola veidošanas iespējas un mākoņa attālināto diagnostiku šai komerciālajai dalītajai līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijai, ļaujot operatoriem pārraudzīt barošanas skapja slodzi un dozatora darbības laiku no vienas saskarnes.
Iepazīstieties ar saistītajiem MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes risinājumiem:Dalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW, Lieljaudas dalītā līdzstrāvas uzlādes stacija 480kW, Īpaši ātrs sadalīts līdzstrāvas lādētājs 600 kW 720 kW, Modulāra sadalīta līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija 360kW.
Bieži uzdotie jautājumi
Kas ir dalītā tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes stacija un kā tā darbojas?
Sadalīta tipa līdzstrāvas ātrās uzlādes ierīce sadala sistēmu centrālā barošanas skapī un vienā vai vairākos satelīta uzlādes dozatoros. Barošanas skapī atrodas taisngrieža moduļi (no 360 kW līdz 960 kW), un tas inteliģenti sadala jaudu vairākiem dozatoriem, lai operatori varētu vienlaikus uzlādēt vairākus elektriskos transportlīdzekļus, vienlaikus ietaupot vietu katrā stāvvietā. Šī arhitektūra ir ideāli piemērota automaģistrāļu stacijām, autobusu depo un komerciālajiem autoparkiem.
Cik lielu jaudu var nodrošināt MIDA dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas — 360 kW, 600 kW vai 960 kW?
MIDA dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir pieejamas ar modulārām jaudas vērtībām 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW un 960 kW. Tā kā konstrukcija ir modulāra, operatori var sākt ar mazāku barošanas skapi un palielināt to, pievienojot barošanas moduļus, pieaugot pieprasījumam, tādējādi aizsargājot sākotnējo ieguldījumu.
Kas ir dinamiskā slodzes balansēšana dalītā līdzstrāvas lādētājā?
Dinamiskā slodzes līdzsvarošana ļauj centrālajam barošanas skapim reāllaikā inteliģenti sadalīt pieejamo jaudu visiem pievienotajiem satelīta dozatoriem. Kad viens transportlīdzeklis pabeidz uzlādi, tā jauda tiek automātiski novirzīta uz citiem aktīvajiem dozatoriem, maksimāli palielinot visas stacijas izmantošanu un samazinot uzlādes laiku.
Kādus savienotājus un protokolus atbalsta dalītās līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Stacijas atbalsta CCS2 (un pēc izvēles CCS1, CHAdeMO vai GB/T) savienotājus un sazinās, izmantojot OCPP 1.6J / 2.0.1, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju ar uzlādes tīkla pārvaldības platformām. Tas nodrošina saderību ar praktiski visām tirgū pieejamajām elektroautomašīnām, autobusiem un kravas automašīnām.
Vai sadalītie līdzstrāvas ātrie lādētāji ir dzesējami ar šķidrumu?
Jā. Lieljaudas konfigurācijas (720 kW, 800 kW un 960 kW) izmanto ar šķidrumu dzesējamus kabeļus un moduļus, lai uzturētu nepārtrauktu lielas strāvas uzlādi, vienlaikus saglabājot zemu temperatūru un trokšņa līmeni. Šķidruma dzesēšana uzlabo uzticamību un pagarina iekārtu kalpošanas laiku prasīgos autoceļu un lieljaudas kravas automašīnu lietojumos.
Kādiem lietojumiem vispiemērotākās ir dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas?
Dalītā tipa līdzstrāvas uzlādes stacijas ir ideāli piemērotas automaģistrāļu apkalpošanas zonām, publiskiem uzlādes centriem, elektroautobusu depo, loģistikas un kravas automašīnu parkiem, kā arī lielām komerciālām autostāvvietām. Centralizētais barošanas skapis ar vairākiem satelīta dozatoriem samazina uzstādīšanas izmaksas uz vienu uzlādes punktu un nodrošina īpaši ātru uzlādi vietās, kur nepieciešama augsta caurlaidspēja.
Pārnēsājams EV lādētājs
Mājas elektroautomobiļu sienas uzlādes ierīce
Līdzstrāvas uzlādes stacija
BESS uzlādes stacija
V2G V2H V2V V2L
EV uzlādes modulis
Līdzstrāvas uzlādes savienotājs
Elektroauto aksesuāri





