Estació de càrrega ràpida de CC comercial Split de 480 kW i 720 kW, centre de distribució d'energia intel·ligent per a autopistes

Estació de càrrega ràpida de CC comercial Split de 480 kW i 720 kW, centre de distribució d'energia intel·ligent per a autopistes

Descripció general del producte

L'estació de càrrega ràpida de CC comercial dividida de 480 kW i 720 kW està dissenyada per a centres d'autopistes que donen servei a fluxos continus de vehicles elèctrics. Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit integra un potent...armari elèctricamb múltiplesdispensador de satèl·lits, combinant la càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics amb una distribució intel·ligent d'energia a cada aparcament.

Amb una capacitat compartida de 480 kW a 720 kW, l'armari refrigerat per líquid s'aplicaequilibri de càrrega dinàmicde manera que l'energia segueixi la demanda en temps real. Els operadors comercials es beneficien de dispensadors compactes que s'adapten a les zones estretes de les autopistes, mentre que l'armari centralitzat consolida els equips d'alta tensió per a un manteniment més segur i senzill.

Avantatges principals

• Gabinet d'alimentació modular escalable– El gabinet de 480 kW-720 kW creix amb el volum de trànsit al centre neuràlgic.
• Equilibri de càrrega dinàmic– La distribució intel·ligent de la potència optimitza la velocitat de càrrega a tots els dispensadors.
• Funcionament refrigerat per líquid– La refrigeració líquida manté la producció màxima durant els períodes d'alta demanda a les autopistes.
• Compatible amb CCS2 i OCPP– Els connectors CCS2 i OCPP 1.6J / 2.0.1 admeten la gestió i la facturació de plataformes obertes.
• Alt temps de funcionament– L'arquitectura distribuïda manté el centre de dades en funcionament mitjançant el manteniment rutinari.
• Cost baix per punt– Un armari que subministra molts dispensadors redueix el cost per punt de càrrega comercial.

Arquitectura de tipus dividit per a una càrrega ultraràpida

Aquesta estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit separa una centralarmari elèctricde múltiplesdispensador de satèl·lits, que ofereix una càrrega ultraràpida de vehicles elèctrics i minimitza l'empremta a cada plaça d'aparcament. L'armari elèctric modular s'adapta als segments de potència nominal per adaptar-se a la demanda del lloc.

Balanç de càrrega dinàmic i refrigeració líquida

Intel·ligentequilibri de càrrega dinàmicassigna energia en temps real a cada dispensador satèl·lit, i els mòduls i cables refrigerats per líquid mantenen una càrrega contínua d'alt corrent amb baix soroll i alta fiabilitat per a cicles de treball exigents.

CCS2 i OCPP preparats per a qualsevol xarxa

Amb connectors CCS2 i comunicació OCPP 1.6J/2.0.1, aquest carregador de CC dividit d'alta potència s'integra perfectament amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega, i admet cotxes elèctrics, autobusos i camions pesants en xarxes públiques i de flotes.

Construït per a autopistes, dipòsits i flotes

Dissenyada per a àrees de servei d'autopistes, cotxeres d'autobusos, flotes logístiques i centres de càrrega comercials, l'estació combina un alt temps de funcionament, certificació CE/TUV global i flexibilitat OEM/ODM per a un desplegament ràpid i rendible.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

• Nusos d'autopistes que gestionen una demanda contínua de càrrega d'alt trànsit.
• Àrees de servei d'autopistes que donen servei a viatgers de llarga distància.
• Cotxeres d'autobusos que requereixen càrrega consolidada d'alta potència.
• Flotes de camions i logística que s'aturen en corredors comercials.
• Aparcaments comercials gestionats per operadors de punts de càrrega.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, certificació CE i TUV global, opcions de marca OEM/ODM i diagnòstic remot al núvol per a aquesta estació de càrrega ràpida de CC comercial dividida, permetent als operadors supervisar la càrrega de l'armari elèctric i el temps de funcionament del dispensador des d'una única interfície.

Exploreu solucions de càrrega de CC dividides MIDA relacionades:Estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit de 360 ​​kW, Estació de càrrega dividida de CC d'alta potència de 480 kW, Carregador de CC dividit ultraràpid de 600 kW a 720 kW, Estació de càrrega ràpida modular dividida de CC de 360 ​​kW.

Preguntes freqüents

Què és una estació de càrrega ràpida de CC de tipus dividit i com funciona?

Un carregador ràpid de CC de tipus dividit separa el sistema en un armari d'alimentació central i un o més dispensadors de càrrega satèl·lit. L'armari d'alimentació allotja els mòduls rectificadors (des de 360 ​​kW fins a 960 kW) i distribueix intel·ligentment l'energia a múltiples dispensadors, de manera que els operadors poden carregar diversos vehicles elèctrics alhora i estalviar espai a cada plaça d'aparcament. Aquesta arquitectura és ideal per a estacions d'autopista, cotxeres d'autobusos i flotes comercials.

Quanta potència poden subministrar les estacions de càrrega de CC dividides MIDA: 360 kW, 600 kW o 960 kW?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit MIDA estan disponibles en potències modulars de 360 ​​kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW i 960 kW. Com que el disseny és modular, els operadors poden començar amb un armari de menor potència i ampliar la potència afegint mòduls de potència a mesura que creix la demanda, protegint així la inversió inicial.

Què és el balanceig dinàmic de càrrega en un carregador de CC dividit?

L'equilibri dinàmic de càrrega permet que el gabinet d'alimentació central assigni l'energia disponible de manera intel·ligent a tots els dispensadors satèl·lit connectats en temps real. Quan un vehicle acaba de carregar-se, la seva energia es redirigeix ​​automàticament a altres dispensadors actius, maximitzant la utilització i reduint el temps de càrrega per a tota l'estació.

Quins connectors i protocols admeten les estacions de càrrega de CC dividides?

Les estacions admeten connectors CCS2 (i opcionalment CCS1, CHAdeMO o GB/T) i es comuniquen mitjançant OCPP 1.6J / 2.0.1 per a una integració perfecta amb les plataformes de gestió de xarxes de càrrega. Això garanteix la compatibilitat amb pràcticament tots els cotxes, autobusos i camions elèctrics del mercat.

Els carregadors ràpids de CC dividits tenen refrigeració líquida?

Sí. Les configuracions d'alta potència (720 kW, 800 kW i 960 kW) utilitzen cables i mòduls refrigerats per líquid per mantenir una càrrega contínua d'alt corrent, mantenint alhora baixes les temperatures i el soroll. La refrigeració líquida millora la fiabilitat i allarga la vida útil dels equips en aplicacions exigents de carretera i camions pesants.

Per a quines aplicacions són les més adequades les estacions de càrrega de CC de tipus dividit?

Les estacions de càrrega de CC de tipus dividit són ideals per a àrees de servei d'autopistes, centres de càrrega públics, cotxeres d'autobusos elèctrics, flotes de logística i camions, i grans aparcaments comercials. L'armari elèctric centralitzat amb múltiples dispensadors satèl·lit redueix el cost d'instal·lació per punt i ofereix una càrrega ultraràpida on es requereix un alt rendiment.