Коммерция өчен бүленгән даими ток белән тиз зарядка станциясе 480 кВт 720 кВт Акыллы электр бүлү автомагистраль үзәге
Коммерция өчен бүленгән даими ток белән тиз зарядка станциясе 480 кВт 720 кВт Акыллы электр бүлү автомагистраль үзәге
Продукциягә гомуми күзәтү
480 кВт 720 кВт куәтле коммерциячел сплит-двигателе тиз зарядка станциясе электр машиналарының өзлексез агымына хезмәт күрсәтүче автомагистральләр өчен эшләнгән. Бу сплит-типтагы даими ток тиз зарядка станциясе көчлеэлектр шкафыберничә беләнюлдаш диспенсерыs, ул электромобильләрне ультра тиз зарядлауны һәр тармакта акыллы энергия бүленеше белән берләштерә.
480 кВт-тан 720 кВт-ка кадәр уртак куәт бирә, сыекча суытылган шкаф кулланыладинамик йөкләнеш балансышулай итеп, электр энергиясе реаль вакыт режимында ихтыяҗны канәгатьләндерә. Коммерция операторлары тар автомобиль юлларына туры килә торган компакт диспенсерлардан файдалана, ә үзәкләштерелгән корпус югары вольтлы җиһазларны куркынычсызрак һәм гадирәк хезмәт күрсәтү өчен берләштерә.
Төп өстенлекләр
- Модульле масштабланырлык көч шкафы– 480 кВт-720 кВт корпус үзәктәге хәрәкәт күләме белән арта.
- Динамик йөкләнеш балансы– Акыллы энергия бүленеше барлык диспенсерларда зарядка тизлеген оптимальләштерә.
- Сыек суыту режимында эшләү– Сыек суыту югары ихтыяҗлы автомагистральләр чорында иң югары җитештерүчәнлекне саклый.
- CCS2 һәм OCPP таләпләренә туры килә– CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J / 2.0.1 ачык платформа белән идарә итүне һәм түләүләрне хуплый.
- Югары эш вакыты– Таратылган архитектура үзәкнең гадәти хезмәт күрсәтү аша эшләвен тәэмин итә.
- Бер нокта өчен түбән бәя– Бер шкаф күп диспенсерлар белән тәэмин итү коммерция зарядка ноктасы бәясен киметә.

Бик тиз зарядка өчен бүленгән типтагы архитектура
Бу бүленгән типтагы DC тиз зарядка станциясе үзәкне аерып тораэлектр шкафыберничәсеннәнюлдаш диспенсерыs, һәр парковка урынындагы эзне минимальләштереп, электромобильләрне ультра тиз зарядлауны тәэмин итә. Модульле көч шкафы мәйданчык ихтыяҗларына туры килерлек итеп номиналь көч сегментлары буенча масштаблана.

Динамик йөкләнеш балансы һәм сыеклык белән суыту
Акыллыдинамик йөкләнеш балансыһәр юлдаш диспенсеры буенча реаль вакыт режимында энергияне бүлеп бирә, һәм сыеклык белән суытылган модульләр һәм кабельләр түбән тавыш һәм югары ышанычлылык белән өзлексез югары ток зарядкасын тәэмин итә, катлаулы эш цикллары өчен.

CCS2 һәм OCPP теләсә нинди челтәр өчен әзер
CCS2 тоташтыргычлары һәм OCPP 1.6J/2.0.1 элемтәсе белән, бу югары куәтле бүленгән даими ток зарядка җайланмасы зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграцияләнә, гомуми һәм автопарк челтәрләрендә электр машиналарын, автобусларны һәм авыр йөк машиналарын хуплый.

Автомагистральләр, деполар һәм флотлар өчен төзелгән
Автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары, автобус деполары, логистика парклары һәм коммерция зарядка үзәкләре өчен проектланган станция югары эш вакытын, глобаль CE/TUV сертификациясен һәм OEM/ODM сыгылмалылыгын берләштерә, бу тиз һәм экономияле урнаштыру өчен кирәк.
Продукциянең спецификацияләре
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Чыгару көче | 480 кВт / 720 кВт (электр корпусы) |
| Чыгару көчәнеше | 150В – 1000В даими ток |
| Тоташтыргыч | CCS2 (спутник диспенсерлары) |
| Керү | 3 фазалы AC 400V ±15%, 50/60Hz |
| Аралашу | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Яклау рейтингы | IP54 / IP55 |
| Эш температурасы | -30°C тан +55°C га кадәр |
| Суыту төре | Сыек суыту |
| Нәтиҗәлелек | > 95% |
| Сертификация | CE, TUV |
Кушымта сценарийлары
- Автомагистраль үзәкләре даими югары трафиклы түләүләргә ихтыяҗны канәгатьләндерә.
- Ерак араларга сәяхәт итүчеләргә хезмәт күрсәтүче автомагистраль хезмәт күрсәтү зоналары.
- Консолидацияләнгән югары куәтле зарядка таләп итә торган автобус деполары.
- Йөк машиналары һәм логистика парклары коммерция коридорларында туктый.
- Зарядка ноктасы операторлары тарафыннан идарә ителә торган коммерция парковкалары.
Сатудан соңгы өстенлекләр
MIDA бу коммерция өчен бүленгән DC тиз зарядка станциясе өчен тулы гарантия, глобаль CE һәм TUV сертификациясе, OEM/ODM брендинг вариантлары һәм болыт дистанцион диагностика тәкъдим итә, операторларга бер интерфейстан электр шкафы йөкләнешен һәм диспенсерның эшләү вакытын күзәтергә мөмкинлек бирә.
MIDA бүленгән даими зарядка чишелешләрен карагыз:360 кВт бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка станциясе, 480 кВт югары куәтле бүленгән даими ток зарядка станциясе, 600 кВт 720 кВт ультра тиз бүленгән даими ток зарядка җайланмасы, Модульле бүленгән даими ток тиз зарядка станциясе 360 кВт.
Еш бирелә торган сораулар
Сплит-типтагы DC тиз зарядка станциясе нәрсә ул һәм ул ничек эшли?
Бүленгән типтагы даими ток тиз зарядка җайланмасы системаны үзәк электр шкафына һәм бер яки берничә юлдаш зарядка җайланмасына бүлә. Электр шкафында турылаткыч модульләр (360 кВт-тан 960 кВт-ка кадәр) урнашкан һәм энергияне берничә зарядка җайланмасына акыллы рәвештә бүлә, шуңа күрә операторлар берьюлы берничә электр машинасын зарядлый ала, шул ук вакытта һәр парковкада урынны экономияли ала. Бу архитектура магистраль станцияләре, автобус деполары һәм коммерция парклары өчен идеаль.
MIDA split DC зарядка станцияләре күпме энергия бирә ала - 360 кВт, 600 кВт яки 960 кВт?
MIDA бүленгән типтагы даими ток зарядка станцияләре 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт модульле куәтләрдә бар. Дизайн модульле булганлыктан, операторлар түбәнрәк куәт корпусыннан башлый алалар һәм сорау арткан саен көч модульләрен өстәп масштаблый алалар, бу башлангыч инвестицияләрне саклый.
Бүленгән даими ток зарядкасында динамик йөкләнеш балансы нәрсә ул?
Динамик йөкләнеш балансы үзәк электр белән тәэмин итү корпусына барлык тоташтырылган юлдаш диспенсерлары арасында реаль вакыт режимында мөмкин булган энергияне акыллы рәвештә бүлеп бирергә мөмкинлек бирә. Бер транспорт чарасы зарядка тәмамлангач, аның энергиясе автоматик рәвештә башка актив диспенсерларга юнәлдерелә, бу файдалануны максимальләштерә һәм бөтен станция өчен зарядка вакытын киметә.
Бүленгән даими ток зарядка станцияләре нинди тоташтыргычларны һәм протоколларны хуплый?
Станцияләр CCS2 (һәм өстәмә рәвештә CCS1, CHAdeMO яки GB/T) тоташтыргычларын хуплый һәм зарядка челтәре белән идарә итү платформалары белән җиңел интеграция өчен OCPP 1.6J / 2.0.1 аша элемтәгә керә. Бу базардагы барлык электромобильләр, автобуслар һәм йөк машиналары белән диярлек туры килүчәнлекне тәэмин итә.
Бүленгән даими ток тиз зарядка җайланмалары сыекча суытыламы?
Әйе. Югары куәтле конфигурацияләр (720 кВт, 800 кВт һәм 960 кВт) температураны һәм тавышны түбән тотып, даими югары токлы зарядка өчен сыеклык белән суытыла торган кабельләр һәм модульләр куллана. Сыеклык белән суыту ышанычлылыкны арттыра һәм катлаулы автомобиль юлларында һәм авыр йөк машиналарында җиһазларның гомерен озайта.
Сплит-типтагы даими ток зарядка станцияләре нинди кушымталар өчен иң яхшы туры килә?
Сплит типтагы даими ток зарядка станцияләре магистраль хезмәт күрсәтү зоналары, җәмәгать зарядка үзәкләре, электр автобус деполары, логистика һәм йөк машиналары парклары, һәм зур коммерция парковкалары өчен идеаль. Күп санлы спутник диспенсерлары булган үзәкләштерелгән электр шкафы һәр ноктага урнаштыру бәясен киметә һәм югары үткәрүчәнлек таләп ителгән урыннарда ультра тиз зарядка тәэмин итә.
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары





